變速箱換檔時(shí)，應(yīng)事先停車，掛上擋板后方可駕駛。接鉆桿時(shí)，應(yīng)事先檢查密封圈是否完好無損，并做好連接處的清潔工作。連接螺栓是特制的螺栓，不能用其他螺栓代用。使用過的舊螺栓應(yīng)仔細(xì)檢查，確認(rèn)螺栓頭部和桿部過渡處沒有疲勞裂紋時(shí)，再次使用。連接螺栓應(yīng)均勻緊固，保證其連接處的密封性。彎曲的鉆桿應(yīng)及時(shí)修理和更換。
三、在開鉆前和鉆進(jìn)過程中，對破碎的巖石、旋轉(zhuǎn)、升降、洗孔排碴等系統(tǒng)進(jìn)行檢查和操作觀察工作。遇有問題，應(yīng)及時(shí)查明原因，妥善處理。認(rèn)真填寫施工記錄。

水下安裝在鉆井作業(yè)期間，應(yīng)隨時(shí)注意機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。發(fā)生異常噪音、繩索、轉(zhuǎn)向滑動(dòng)車、千斤繩索等起重機(jī)工具破損，水龍頭漏氣、漏氣、其他異常情況時(shí)，立即停車，明確原因采取措施后，可繼續(xù)鉆頭。下鉆時(shí)，動(dòng)作要謹(jǐn)慎均勻，輕提輕放，不要過猛。鉆機(jī)下和井孔周圍2m以內(nèi)，高壓軟管下不得站人。水龍頭和軟管的連接部必須用雙夾子卡住，纏上鐵絲。鉆頭時(shí)，應(yīng)調(diào)整好鋼絲繩，絕不允許鉆具在孔內(nèi)時(shí)鋼絲繩處于無負(fù)荷狀態(tài)，以免擴(kuò)孔過大或鉆偏。旋轉(zhuǎn)時(shí)不得鉆桿，以免卡瓦帶起飛傷人。

水下安裝為了克服壓力的障礙，進(jìn)行空氣增壓以平衡水的靜壓，實(shí)現(xiàn)在更深的水中使人能長時(shí)間作業(yè)的環(huán)境。無論何種類型潛水裝具，作業(yè)人員肺部氣壓都必須非常接近周圍環(huán)境中氣壓。在下潛期間<或升壓期)的危害為“擠壓傷”，可嚴(yán)重傷害含氣竇內(nèi)膜和鼓膜，有時(shí)也會(huì)傷害因潛水服皺褶不平處的部分體表。當(dāng)潛水員處于深水中，一旦硬質(zhì)頭盔失去壓力，將產(chǎn)生致命性的擠壓。在上浮期間(或減壓期)的危害可大致分為兩類。

1．氣壓傷：傷害部位為任何含氣腔內(nèi)，是由于腔內(nèi)壓力不能與周圍環(huán)境的壓力取得相應(yīng)的平衡，致使組織遭到破壞，其中常見的為中耳與前器官的損傷。是由潛水員在肺部有炎癥時(shí)潛水，使肺泡腔破裂，導(dǎo)致氣體侵入血液循環(huán)系統(tǒng)所致。

2．減壓?。涵h(huán)境空氣壓力的升高，會(huì)增加人體血液對空氣中氮的溶解量。如果上浮期過快地回到正常大氣壓環(huán)境中，就像將汽水或香檳酒瓶蓋開啟瞬間的結(jié)果一樣，血液中形成大量氣泡，其主要癥狀是：一個(gè)或幾個(gè)肢體的大關(guān)節(jié)部位疼痛和皮膚出現(xiàn)大理石狀紋。

水下安裝清淤通風(fēng)，施工人員進(jìn)入查看井前，井室內(nèi)必需使大氣中的氧氣進(jìn)入查看井中或用鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行換氣通風(fēng)，測量井室內(nèi)氧氣的含量，施工人員進(jìn)入井內(nèi)必需佩帶帶、防毒面具及氧氣罐，

(7)清淤，在下井施工前對施工人員方法安排結(jié)束后，對查看井內(nèi)剩下的磚、石、有些淤泥等殘留物進(jìn)行人工拾掇，直到拾掇結(jié)束連續(xù)，然后，按照上述闡明對輕賤污水查看井逐一進(jìn)行清淤，在施工清淤時(shí)間對上游首要拾掇的查看井進(jìn)行封堵，以防上游的淤泥流入安裝或輕賤施工時(shí)間對安裝進(jìn)行充水時(shí)流入上游查看井和安裝中。
1)起割點(diǎn)的操作一般水下安裝的切割過程大多是從被切割工件的邊緣到底座，直到被截取；然而，由于結(jié)構(gòu)特征或環(huán)境限制，有必要從底部進(jìn)行初步切割。從工件邊緣切割時(shí)，首先，切割條的末端接觸工件邊緣，并與切割面成直線，使切割條的內(nèi)孔騎在工件邊緣，然后通電起弧。