2、靜電熱噴涂工藝的柵欄。3、鍍鋅及噴鋅鋼護(hù)欄型材?，F(xiàn)以市場上優(yōu)質(zhì)熱鍍鋅噴涂護(hù)欄系列產(chǎn)品為例進(jìn)行比較。在不銹鋼復(fù)合管欄桿的具體應(yīng)用中，以白色、藍(lán)色、綠色、黑色四種顏色為主要色調(diào)。根據(jù)周圍環(huán)境在當(dāng)今的社會發(fā)展中，我們需要市場上高質(zhì)量、長壽命、多彩、節(jié)能環(huán)保的不銹鋼復(fù)合管欄桿產(chǎn)品。

不銹鋼復(fù)合管欄桿具有防腐、抗老化、防曬、耐候性等特點。防腐形式包括電鍍、熱鍍、噴涂、浸泡。不銹鋼復(fù)合管欄桿有三種主要防腐措施：1、浸鋅護(hù)欄。2、靜電熱噴涂工藝的柵欄。3、鍍鋅及噴鋅鋼護(hù)欄型材?，F(xiàn)以市場上優(yōu)質(zhì)熱鍍鋅噴涂護(hù)欄系列產(chǎn)品為例進(jìn)行比較。

在不銹鋼復(fù)合管欄桿的具體應(yīng)用中，以白色、藍(lán)色、綠色、黑色四種顏色為主要色調(diào)。根據(jù)周圍環(huán)境、建筑風(fēng)格和審美，整個景觀呈現(xiàn)了一種、浪漫的現(xiàn)代氣息，形成了夢幻的富圍墻，與現(xiàn)代建筑相匹配，在園林、陽臺、樓梯、橋梁和庭院中裝飾。

江蘇無錫橋梁護(hù)欄防撞性能標(biāo)準(zhǔn)江蘇無錫橋梁護(hù)欄防撞性能標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)依據(jù)使用路段，依照點評等級相應(yīng)的車輛總質(zhì)量，挑選小型客車、大型車輛兩種車型進(jìn)行實車磕碰實驗。大型車首要進(jìn)行江蘇無錫橋梁護(hù)欄的防撞才能、動態(tài)變形量和車輛運(yùn)轉(zhuǎn)軌道等項目的測驗。

江蘇無錫橋梁護(hù)欄應(yīng)有杰出的導(dǎo)向功能，車輛磕碰后的駛出視點應(yīng)小于磕碰視點的60百分之、磕碰后實驗車輛應(yīng)堅持正常行進(jìn)，不江蘇無錫橋梁護(hù)欄的欄桿高度江蘇無錫橋梁護(hù)欄它是用來保障人和車輛行駛、防止墜落或沖撞的一種必不可少的措施，也是和行人比較靠近的部分，江蘇無錫橋梁護(hù)欄的造型設(shè)計會直接影響到橋梁的美觀。

景區(qū)公路的鋼背木欄桿主要由鋼橫梁、鋼立柱、木橫梁以及木柱板組成。鋼橫梁采用100×50×5（mm）的矩管，鋼立柱采用120×120×5（mm）的方管，立柱間距為2m，上橫梁中心距離地面高度為90cm。木橫梁與木柱板均由Ф180mm直徑的樟子松加工成型，為節(jié)省木材用量，鋼背木護(hù)欄每2m使用2根180mm×2m的圓木加工切割，一部分用于橫梁，一部分用于立柱。

  鋼背木護(hù)欄木結(jié)構(gòu)從樟子松原木到形成木護(hù)欄結(jié)構(gòu)需經(jīng)過旋圓——刨切——結(jié)構(gòu)加工——防腐處理——表面碳化——刷油這6道工序。防腐處理依據(jù)（國標(biāo)52012）木結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范中級別進(jìn)行驗收，其中對樟子木防腐劑的載藥量應(yīng)滿足表2要求，該級別適用于喀納斯地區(qū)冬季雪量較大的氣候條件。江蘇無錫橋梁護(hù)欄

  波形梁護(hù)欄表面防腐處理一般采用熱鍍鋅或冷鍍鋅噴塑方法。禾木景區(qū)公路鋼背木護(hù)欄的鋼橫梁、鋼立柱、螺栓、螺母等鋼質(zhì)件是采用熱鍍鋅防腐處理而木構(gòu)件需經(jīng)防腐處理，并自然晾曬干燥后再進(jìn)行碳化處理。碳化處理是按照項目設(shè)計具體要求來確定碳化程度和顏色的。