不銹鋼管與管板連接頭的連接是換熱器制造的關鍵工序，有強度脹接、強度焊和脹焊結(jié)合三種連接方法，但經(jīng)常采用不銹鋼管與管板脹焊結(jié)合的連接方法。是先焊后脹還是先脹后焊，至今仍有爭論。 1、先焊后脹工藝的優(yōu)點及應用 換熱器制造廠歷來多采用先焊后脹工藝，而較少采用先脹后焊工藝。究其原因是與使用機械脹接法作為主要的脹管手段密切相關。因為在機械脹管過程中，存在著摩擦并產(chǎn)生大量的熱必需用機油來潤滑和冷卻，油液滲浸進入脹接接頭的縫隙，要徹底干凈十分困難。夾縫中油水等雜物的存在，焊接時易于形成氣體，而這些氣體來不及逸出便存在于焊縫中。另一方面脹管區(qū)又往往堵塞了排氣通道，增加了焊縫中生成氣孔的可能性。采用先焊后脹工藝則可以避免上述不利因素，特別是對于鈦材和某些有色金屬，要求焊接的基本條件十分嚴格，不允許油水和鐵離子污染，選擇先焊后脹工藝更易保證焊縫質(zhì)量。 2、先焊后脹工藝的缺點分析 ①機械脹接法存在著固有的缺點，各管之間長度不一，連接強度和緊密性不均；脹管接口的內(nèi)表面產(chǎn)生硬化現(xiàn)象，給重復補脹帶來困難；管與管板材料的脹接的相容性有一定的限制，如：鈦管與碳鋼的脹接、鋁管與碳鋼的脹接等均受到了限制；勞動生產(chǎn)率低，而且小管徑或厚壁管的脹接較困難等。②管口環(huán)形焊道不均勻，由于不銹鋼管與管板之間存在著0.2~0.5mm的裝配間隙，而且總是偏心配置，加上不銹鋼管與管板孔的加工偏差，造成每一個管口的環(huán)形焊道不均勻。對于薄壁管很容易焊穿。③存在一段長15mm的非脹管區(qū)，GB151-99規(guī)定脹管區(qū)與焊縫的距離為15mm，目的是為了避開脹管力對焊縫的破壞。此非脹管區(qū)內(nèi)存留著氣體，當換熱器受熱后其體積膨脹，產(chǎn)生強大的壓力，可能對焊縫或脹接造成破壞。另外為了充分利用管板的設計厚度，管板厚度內(nèi)的脹管區(qū)總是越長越好。長15mm的非脹管區(qū)，對于厚管板而言，消極效果不明顯，但對于薄管板，則不可小視。④不銹鋼管伸長損傷焊縫，機械脹管使管壁減薄，不銹鋼管伸長，對焊縫損傷。⑤焊接時在管口處形成焊瘤，管口收縮和變形給以后的脹管作業(yè)帶來困難。為了使管接頭順暢地進入管孔中，則有必要對管口焊接提出較高的要求。

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本周不銹鋼管市場主流維穩(wěn)。鋼材市場雖有上漲行情出現(xiàn)，但成交情況始終不佳，受此影響，焦炭市場看悲氛圍日益濃厚。此外，環(huán)保檢查也在持續(xù)進行中，但鑒于環(huán)保對焦化廠和鋼廠都有影響，所以對供需量的影響并不十分明顯。鋼材市場延續(xù)疲態(tài)，庫存增加價格下跌，市場下行壓力再次加重，由此對于鋼鐵企業(yè)來講，鋼材價格的下跌意味著對于原料采購價格不會放寬，繼續(xù)壓制鐵礦石等原料價格的上漲仍是重點。節(jié)前，部分鋼材貿(mào)易商對節(jié)后市場期望值較高，為此出現(xiàn)提前存貨的現(xiàn)象，但從當前市場表現(xiàn)來看，整體市場尚不具備上漲條件，下調(diào)幾率有所增加。節(jié)后，國內(nèi)礦山企業(yè)復產(chǎn)量有限，大中型礦企陸續(xù)復產(chǎn)，而小型企業(yè)開工還要等十五以后，而以當前的市場價格來看，大部分中小型礦企開工熱情均不高，為此國產(chǎn)現(xiàn)貨資源頗為有限，整體價格表現(xiàn)平穩(wěn)。進口礦市場可供資源相對充足，在填補一部分國產(chǎn)礦供應缺口的情況下，買賣雙方維持較穩(wěn)供需關系，市場價格難有明顯調(diào)整。 預計后期釩系市場或?qū)⒈３制椒€(wěn)偏上態(tài)勢運行，市場上下波動的幅度估計不會太大。不銹鋼管市場呈現(xiàn)震蕩調(diào)整走勢，雖然鋼廠有意拉漲鋼坯價格，但由于下游對高價資源接受能力有限，因此價格上行受阻。 本周，國內(nèi)硅錳合金盤整運行，跌勢漸止，需求有所好轉(zhuǎn)，但采購方意向采價仍偏低，鋼廠展開4月采購，采價較之3月仍有小幅下調(diào)，但表示采購難度略大于上月，貿(mào)易商找貨較為積極，表示個別廠家不愿低價出貨，低價現(xiàn)貨資源偏緊張，錳礦仍較弱，個別售價出現(xiàn)下滑，廠家開工率仍不高，較多處于持貨觀望階段。隨著市場成交的好轉(zhuǎn)，各方信心均有所恢復，生產(chǎn)廠家手中低價資源將逐步減少，而由于關停的增多，市場現(xiàn)貨同樣處于低位，貿(mào)易商的找貨，可能使得部分地區(qū)超低價資源略有走好，部分地區(qū)報價出現(xiàn)小幅上調(diào)也不無可能，但由于鋼廠采價及錳礦價格不佳，不銹鋼管價格出現(xiàn)反轉(zhuǎn)可能不大，或?qū)⒅沟胤€(wěn)。