河道橋梁不銹鋼復合管護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構(gòu)件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安裝，表5-1和表5-2是常用的橋梁護欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標準長度為,~0crll，立柱標準間距為．~]0cnl或~OcHI。

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河道橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構(gòu)件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安裝，表5-1和表5-2是常用的橋梁護欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標準長度為,~0crll，立柱標準間距為．~]0cnl或~OcHI。

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今年以來全國橋梁護欄出口之所以強勢增長，關鍵因素還是國際橋梁護欄市場貨緊價揚，內(nèi)外價差顯著。展望下半年中國橋梁護欄外需形勢，因為國際橋梁護欄市場繼續(xù)貨緊價揚，境外價格依然明顯高出國內(nèi)水平，因此中國橋梁護欄出口替代效應有增無減。

建筑業(yè)正由淡季向旺季轉(zhuǎn)換，橋梁護欄需求將季節(jié)性擴張，但是基建投資超預期回落，房地產(chǎn)新開工持續(xù)走弱，旺季建筑業(yè)橋梁護欄需求的擴張動力偏弱。疫情之后橋梁護欄消費的“非常態(tài)”增長不可持續(xù)，隨著經(jīng)濟增長向常態(tài)回歸且重新面臨回落壓力，需要注意橋梁護欄需求超預期收縮的風險。