在現(xiàn)代的球墨鑄鐵井蓋制成原理，我們可以通過鑄鋼和鍛鋼來鍛造球墨鑄鐵，在現(xiàn)在的在機(jī)械制造工業(yè)中是得到廣泛應(yīng)用的。其實球墨鑄鐵的原理是通過球處理化的過程來得到與球形狀一樣的石墨，這樣就有效地提高了鑄墨鑄鐵的性能，特別是提高了它塑性還有韌性，從中得到比碳鋼還高的質(zhì)量。但是為了減低成本，現(xiàn)在一般都是用鑄鋼和鍛鋼來鍛造球墨鑄鐵井蓋的。
  球墨鑄鐵是屬于脆性材料，首先，鑄鐵意味著含碳量大于2.1%(球墨鑄鐵含碳量在3.50 - 3.90%，金相組織是：鐵素體+珠光體)，含碳量高，其硬度肯定高，其次，對球墨進(jìn)行球化處理，意味著金屬粒尺寸變小，這同樣也會提高材料強(qiáng)度，硬度。所以一般而言球墨鑄鐵的硬度很大(肯定高于一般的鋼)。
    首先，在道路交通上通常都是用重型汽車，所以一般會選用球墨鑄鐵井蓋，具有40噸左右的承載能力;也有些復(fù)合井蓋也能做到25噸左右的承載能力，價格相對比球墨鑄鐵的便宜些。但是球墨鑄鐵井蓋相對。
  其次，球墨鑄鐵井蓋相對于復(fù)合井蓋來說容易被小偷盯上，球墨鑄鐵井蓋不僅承載能力好，還專注于球墨鑄鐵井蓋的每個細(xì)節(jié)的設(shè)計，尤其是防盜性能的設(shè) 計上，真正將小偷逼到了無從下手、盜無可盜的地步。有人就會擔(dān)心鑄鐵井蓋有時車開過去會有很大的聲音，這個擔(dān)心有些多余，因為我們在設(shè)計時就已經(jīng)考慮到這 個問題，每個井蓋在出廠前都已經(jīng)做了消聲處理，徹底隔絕了球墨鑄鐵井蓋的噪音污染問題。
   ，復(fù)合井蓋相對于球墨鑄鐵井蓋來說承載能力小很多。而像綠化帶、人行道等需要承受的壓力不是很大地方，選用復(fù)合井蓋比選用球墨鑄鐵井蓋的成本就小的多了。

球墨鑄鐵井蓋廠家解讀球墨鑄鐵井蓋特性:
1、高韌性:抗壓強(qiáng)度和耐性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過鑄鐵，可用于港口、機(jī)場等大跨度和重載的自然環(huán)境。
2.耐腐蝕性強(qiáng)。灑水浸蝕實驗，90天的浸蝕量僅為無縫鋼管的1/40，為灰鐵管的1/10。使用期限是灰鐵管的2倍，是一般無縫鋼管的5倍。
3.塑性變形良好。延長率≥7%，與中碳鋼材相似，灰鐵材料伸長率為零。
4.抗壓強(qiáng)度高。抗壓強(qiáng)度小B≥420MPa，屈服強(qiáng)度小S≥300MPa，與高碳鋼材相同，是灰鐵材料的3倍。
5、外觀設(shè)計漂亮:線框簡單，銀白色表層，現(xiàn)代時尚潮流。
6、排水管:滲水總面積達(dá)83.3%，是鑄鐵的2倍以上。
7、熱鍍鋅:防銹處理力好，免維護(hù)和更換。
8、防盜設(shè)計方案:蓋與框用鉸鏈連接，防盜、性、打開方便。
9、節(jié)約項目投資:大跨度、輕載時，低于鑄鐵價格，節(jié)約盜竊和損壞更換的費用。
10、耐久性好。球墨鑄鐵球墨鑄鐵下水井蓋的沖擊性值和低碳鋼材詳細(xì)，是灰鐵材料的10倍以上。
11、規(guī)范多:需要達(dá)到不同的自然環(huán)境、負(fù)荷、跨距、規(guī)格和外觀。

球墨鑄鐵QT500-7材料，具備極強(qiáng)的抗壓強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、耐腐蝕等特性，使用壽命達(dá)到50年之上；有優(yōu)良的物理學(xué)延展性，是灰口鑄鐵井蓋以及它材料井蓋2倍的抗壓強(qiáng)度，又有不銹鋼板材的延展性，井蓋立即就座在瀝青道路上，與地面密不可分融合為-體，能地面井蓋下移等疑難問題的新式井蓋。井蓋與井體的接口方式改成承插入式，來源于上端的工作壓力被分散化到路面的固層，使井體所承擔(dān)的負(fù)載降低80%之上，承重級別≥400KN。實際載重量規(guī)范以下：1、設(shè)計方案載荷級別：-20級和-10級。一般大家稱做為Φ700輕形球墨鑄鐵井蓋的內(nèi)規(guī)格是700，而井蓋直徑則是740?？墒窃?012年二月 版《市政排水管道工程及附屬設(shè)施》標(biāo)準(zhǔn)圖集號06MS201的設(shè)計理念中（即97s501-1修訂本），將設(shè)計方案載荷改成：超重型：成-A級輕形：成-B級（引入《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》JTG-D60-2004和《城市橋梁設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)》）。2、住建部強(qiáng)烈應(yīng)用的97s501-1圖集是如今建筑工程設(shè)計上選用的一個標(biāo)準(zhǔn)圖集。它是參考CJ/T3012-93設(shè)計方案的。3、更加詳盡地說，如今說白了超重型是強(qiáng)調(diào)廠檢測中容許承受壓力365kN或超汽-20級主車，輕形就是指容許承受壓力215kN或汽-10級主車。