耐候板在造型藝術(shù)中的審美直接促進(jìn)了這種材料在景觀設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。耐候鋼板經(jīng)歷了工業(yè)生產(chǎn)人工塑造以及自然作用的過程，從而形成了工業(yè)記憶，時(shí)間記憶，藝術(shù)與科技的語境，這種語境在景觀設(shè)計(jì)中加以表達(dá)，體現(xiàn)出了較強(qiáng)的文化及美學(xué)還有工程應(yīng)用的價(jià)值，另外，起獨(dú)特的形態(tài)特征與表現(xiàn)特性，無疑，耐候鋼板在景觀設(shè)計(jì)中的應(yīng)用引導(dǎo)了公眾審美意識的改變和對歷史的尊重起到了很大的積極作用。

但這類鋼材其防腐防火的處理工本高，給應(yīng)用帶來一定的限制。在自然氣候下，鋼材受蝕減薄5年可達(dá)0．1－1mm以上，時(shí)間長或在特殊及人為的惡劣環(huán)境下，減薄更為嚴(yán)重。如我國南方1．0mm厚公交車板在涂裝的情況下有的部位半年內(nèi)就可腐蝕穿透，采用涂裝可以減緩腐蝕，但費(fèi)用較高，如橋梁涂裝費(fèi)10年內(nèi)可為鋼材的2．5倍。再如，為了防止鋼結(jié)構(gòu)在火災(zāi)時(shí)強(qiáng)度下降，鋼結(jié)構(gòu)必須噴涂或包覆保護(hù)層，一次費(fèi)用即可超過鋼價(jià)，有的厚達(dá)65mm，更為昂貴。且增加工時(shí)，減少可利用空間，造成污染。在國外已大量采用耐火耐候鋼，效果很好。如日本新日鐵第二辦公樓鋼結(jié)構(gòu)大樓，按傳統(tǒng)設(shè)計(jì)柱梁防火層厚達(dá)50mm，使用耐火耐候鋼后，防火層減至15mm，不到原來的1／3，部分露出室外的柱梁則取消了保護(hù)層，而一些 大型車停車庫和 體育場等完全不使用防護(hù)層。耐候板