為了提高水下設(shè)備安裝精度與工作效率,基于海上工作經(jīng)驗及查閱國內(nèi)外相關(guān)文獻,水下安裝對水下設(shè)備的安裝過程進行了研究,其總體過程大致分為5個階段,即裝船固定、操作、穿越飛濺區(qū)、深水下放、落地坐放;分析了影響水下設(shè)備安裝過程的主要因素,其中水深主要影響吊放系統(tǒng)和設(shè)備在水下的橫向偏移;波浪載荷主要應(yīng)用船舶的動態(tài)響應(yīng),在設(shè)備經(jīng)歷穿越飛濺區(qū)階段時對設(shè)備及纜繩造成損傷的風(fēng)險較大;水下設(shè)備自身參數(shù)主要影響安裝方式和安裝船舶的選用.
施工順序為：自遠(yuǎn)岸端開始向岸堤方向順序施工。

1 拋填施工要點

拋填時勤測水深、標(biāo)高，拋填后由潛水員檢查，以防漏拋或局部隆起。填料層頂面應(yīng)進行整平，頂面寬度不小于設(shè)計寬度，每側(cè)超寬不大于1m。

拋填施工應(yīng)考慮水深、水流和波浪對砂粒產(chǎn)生漂流的影響，采用分段施工，施工方向盡量與水流方向一致，以避免超高。
2 質(zhì)量保證措施

① 拋填前，復(fù)測基槽斷面尺寸有無變化，若有變化，應(yīng)進行處理。

② 導(dǎo)標(biāo)標(biāo)位要準(zhǔn)確，勤對標(biāo)、勤測水深，以確保拋填的平面位置和尺寸。

③ 勤測水深，防止漏拋或高差過大。在接茬處，應(yīng)在臨近接茬2～3m的已拋部位開始測水深，并采取先測水深、后拋石、再測水深的方法進行拋填，以免漏拋或拋高。

④ 要順流拋填，拋填和移船的方向應(yīng)與水流方向一致，以免填料漂流到已拋部位而產(chǎn)生超高。

⑤ 檢查時采用望遠(yuǎn)鏡（放大率大于30倍）及水準(zhǔn)儀，嚴(yán)格控制頂面標(biāo)高。

根據(jù)施工現(xiàn)場實際條件，PE沉管在陸上分段制作，接頭采用熱熔連接，由材料供應(yīng)廠家提供設(shè)備并進行技術(shù)指導(dǎo)。

東西湖區(qū)取水口水下安裝——(水下管道和取水頭安裝圍繞這一開發(fā)熱點,有關(guān)水下自動焊接技術(shù)、作業(yè)級無人遙控潛水器、遙控海底開溝機的研究項目不斷取得進展。如:由SSOL公司為Statiol公司開發(fā)的“潛水員深水管道連接系統(tǒng)”,作業(yè)水深600m,從水面作業(yè)船上的控制室內(nèi)通過無人遙控潛水器界面進行控制、操作。該系統(tǒng)1997年初通過海上試驗,并投入使用。與此同時,用于墨西哥灣深水海域,能在8級海況下發(fā)送下水,并在2000m深海進行作業(yè)的鉆井支持用無人遙控潛水器———“Clansman”號,也竣工交貨,并投入海上作業(yè)。在ROV技術(shù)不斷發(fā)展和成熟的同時,其重要分支領(lǐng)域———水下開溝機械和海底電纜維修潛水器也有了長足發(fā)展。尤其是20世紀(jì)90年代以來,各種先進的海底開溝機械競相研制,并投入工程應(yīng)。 水下淤土清理護坡等搶修施工，(5):水下混凝土修復(fù)與澆注施工:對海洋，湖泊，內(nèi)河，水庫等水域水下建造各種鋼筋混凝土構(gòu)筑物，使用新型水下材料，設(shè)備，工藝直接在水下施工建造，工期短，可靠性強，綜合成本低，(6):水下沉船。