LQZ球型支座險具有一般球型轉(zhuǎn)角大、轉(zhuǎn)動靈活、轉(zhuǎn)動力矩與轉(zhuǎn)角無關(guān)、轉(zhuǎn)動性能各個方向一致等優(yōu)點(diǎn)外，還有以下幾大特點(diǎn)： 1、承載噸位大-支反力可達(dá)100000KN； 2、轉(zhuǎn)角大（轉(zhuǎn)角設(shè)計可達(dá)0.06） 3、耐腐蝕能力大大增強(qiáng)，可在海洋大氣及飛濺區(qū)等惡劣環(huán)境下使用。 4、平面滑動和轉(zhuǎn)動磨擦阻力小。 5、防塵防水性能好，可保證磨擦副無腐蝕無污染。 6、設(shè)計壽命長（按100年設(shè)計） 7、球形支座小巧輕便，較同樣支反力的盆式橡膠支座重量減輕40-50％，較同樣支反力的其它球座重量減輕20～25％。 球形支座可承受的水平力：GD 固定支座各向、DX 單向活動支座的限位方向向，為支座設(shè)計豎向承載力的10%。多向活動(DX)支座各向、DX 單向活動支座活動方向的設(shè)計水平力為支座豎向設(shè)計承載力的5%。

儲存球形支座的庫房應(yīng)干燥通風(fēng)，室溫保持在支座使用的溫度范圍內(nèi)，支座應(yīng)分類堆放整齊，并保持潔凈，并距熱源以外。連廊鋼結(jié)構(gòu)支座，抗震球形支座，球形鋼支座在運(yùn)輸中應(yīng)避免陽光直接暴曬、雨淋、雪浸，并應(yīng)保持潔凈。 QZ1000-DX連廊單向滑動球形鋼支座的主要原材料 1、上支座板、下支座板：Q355B。 2、球面聚四氟乙烯板、平面聚四氟乙烯板材質(zhì)：聚四氟乙烯板。 3、中間鋼板：ZG270-500。 4、不銹鋼滑板：1Cr18N19Ni。 滑動球形支座的工作原理： 1.滑動球形支座位移是由底座在箱體中的滑移實(shí)現(xiàn)的； 2.滑動球形支座轉(zhuǎn)角是由球體與上球殼和底座的相對轉(zhuǎn)動來實(shí)現(xiàn)的； 3.滑動球鉸支座抗豎向拉力是由球體、上球殼、底座和箱體實(shí)現(xiàn)的； 4.滑動球形支座水平力是由箱體、底座和球體實(shí)現(xiàn)的。

JQZ新型減震球形支座設(shè)計依據(jù) 《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTG D60-2004） 《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTG D62-2004） 《公路橋梁抗震設(shè)計細(xì)則》（JTG/T B02-01-2008） 《城市橋梁設(shè)計準(zhǔn)則》（CJJ 11-93） 《城市橋梁設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ 77-98） 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB 50017-2003） 《鐵路橋涵設(shè)計基本規(guī)范》（TB 10002.1-2005） 《鐵路橋梁鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（TB 10002.2-2005） 《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（TB 10002.3-2005） 《鐵路工程抗震設(shè)計規(guī)范》（GB 50111-2006） 《橋梁球型支座》（GB/T 17955-2009）