按結(jié)構(gòu)特征可分為梁柱式（金屬鋼制和混凝土）護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式貴州黔東南橋梁護(hù)欄；按防撞功用可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。按設(shè)置方位可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中心分隔帶護(hù)欄和人行、車(chē)道分界處護(hù)欄。不銹鋼貴州黔東南橋梁護(hù)欄結(jié)合了城市設(shè)備實(shí)用功用和藝術(shù)的可欣賞功用為一體的成功產(chǎn)品，處理了燈具的躲藏問(wèn)題，裝置便利，在河提和山坡個(gè)游人起到了戒備和引導(dǎo)功用。

不銹鋼貴州黔東南橋梁護(hù)欄立柱和橫梁上規(guī)劃的LED燈火。節(jié)能環(huán)保，對(duì)路途照明起到了很好的輔佐效果。不銹鋼貴州黔東南橋梁護(hù)欄使用規(guī)模：適用于首要橋梁、河道、公園、旅游區(qū)等公共場(chǎng)所補(bǔ)白：產(chǎn)品規(guī)格，并可按用戶(hù)要求定制恣意尺度，或依據(jù)環(huán)境需求進(jìn)行個(gè)性化規(guī)劃。

橋梁上車(chē)輛川流不息，是人類(lèi)社會(huì)工業(yè)文明的象征，但是車(chē)輛越多，潛在的隱患也就越多，因?yàn)樵跇蛄荷习l(fā)生車(chē)輛碰撞、摩擦而造成的交通事故非常多。如果有質(zhì)量?jī)?yōu)異的橋梁貴州黔東南防撞護(hù)欄，可避免很多慘劇的發(fā)生橋梁貴州黔東南防撞護(hù)欄是通過(guò)立柱的和螺栓與地面固定的。

通常情況下安裝于如橋梁的通道兩側(cè)，或者橋臺(tái)邊沿?？梢杂行p免車(chē)輛往來(lái)穿梭時(shí)因?yàn)橐馔獾淖矒粼斐傻钠渌?chē)輛、橋梁的損壞。還可以對(duì)發(fā)生事故的車(chē)輛自身也起到防護(hù)作用。（例如橋梁邊沿的防護(hù)欄起到防止車(chē)輛意外跌落的危險(xiǎn)）橋梁防撞立柱應(yīng)該實(shí)現(xiàn)的功能防撞橋梁欄桿圖片是一種縱向結(jié)構(gòu)設(shè)施，通過(guò)自身變形或迫使車(chē)輛爬高來(lái)吸收車(chē)輛的碰撞能量，以達(dá)到大限度事故損失的目的。

上圖為橋梁防撞欄2鋼筋定位架在施工中的應(yīng)用。定位架立在測(cè)量控制點(diǎn)上，采用水平尺進(jìn)行調(diào)平，前段橫桿與立桿的角度是根據(jù)設(shè)計(jì)圖中的角度加工的，橫桿的長(zhǎng)度也是根據(jù)設(shè)計(jì)圖中的尺寸預(yù)留的。將位置調(diào)好的2鋼筋與翼板預(yù)埋4鋼筋焊接牢固。

上圖為橋梁防撞欄3鋼筋定位架在施工中的應(yīng)用。當(dāng)位置好以后，立即采用電弧焊將3鋼筋與預(yù)埋在梁體翼板中的4鋼筋和之前安裝的2鋼筋焊接牢固。以此類(lèi)推每隔5米形成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)斷面，然后掛線(xiàn)安裝中間段落鋼筋。3、模板安裝、加固、拆除采用防撞欄模板臺(tái)車(chē)（見(jiàn)下圖HLTC-V3.0型）。貴州黔東南橋梁護(hù)欄

HLTC-V3.0型防撞欄臺(tái)車(chē)具有便于操作、可靠、功能齊全、提率和降低施工成本的優(yōu)點(diǎn)。臺(tái)車(chē)自重6噸（不含配重），前臂長(zhǎng)5米，有效行走距離為4.5米，總高度4.5米，有效高度為3.5米，單柱起重量為2噸，驅(qū)動(dòng)行駛速度為15米/分鐘。