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公司新聞

橋梁伸縮縫D80價(jià)格

更新時(shí)間: 2026-01-29 07:37:54 ip歸屬地:常州,天氣:多云轉(zhuǎn)晴,溫度:-1-9 瀏覽:4次


以下是:江蘇省常州市橋梁伸縮縫D80價(jià)格的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格465/米
發(fā)貨期限7-15天
供貨總量10002
運(yùn)費(fèi)說明包郵
小起訂10
質(zhì)量等級(jí)優(yōu)質(zhì)
是否廠家是廠家
產(chǎn)品材質(zhì)Q345C
產(chǎn)品品牌瑞誠(chéng)
產(chǎn)品規(guī)格80型
發(fā)貨城市河北衡水
產(chǎn)品產(chǎn)地河北衡水
加工定制定制
產(chǎn)品型號(hào)C/D/E/F等
可售賣地全國(guó)
產(chǎn)品重量38Kg
產(chǎn)品顏色灰色
質(zhì)保時(shí)間50年
外形尺寸d80型
適用領(lǐng)域高速公路、鐵路、立交橋、高架橋
是否進(jìn)口
質(zhì)量認(rèn)證ISO9001
產(chǎn)品功率40mm/60mm/80mm/160mm/240mm
工作溫度常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃
產(chǎn)品名稱橋梁伸縮縫
型號(hào)40型/60型/80型/160型/240型
伸縮量40mm/60mm/80mm/160mm/240mm
類型單縫式伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫
用途能保證橋面平坦,讓車輛行駛性能良好
功能能適應(yīng)橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能)
風(fēng)格防水防塵防震安裝方便 (結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單)
應(yīng)用項(xiàng)目高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等
伸縮縫材質(zhì)Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置)
防水密封膠條材質(zhì)氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠
范圍橋梁伸縮縫D80價(jià)格供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省、南京市、蘇州市、連云港市無(wú)錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市泰州市、宿遷市、揚(yáng)州市 天寧區(qū)、鐘樓區(qū)、戚墅堰區(qū)、新北區(qū)、武進(jìn)區(qū)、溧陽(yáng)市、金壇區(qū)等區(qū)域。
【瑞誠(chéng)】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場(chǎng)景,主營(yíng)鐘樓模數(shù)式橋梁伸縮縫、天寧網(wǎng)球鉸支座、南京雙向滑動(dòng)支座、蘇州球形支座淮安橋梁支座等產(chǎn)品服務(wù)。橋梁伸縮縫D80價(jià)格,瑞誠(chéng)工程橡膠(常州市分公司)為您提供橋梁伸縮縫D80價(jià)格產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【17768165506】、【17768165506】。 江蘇省,常州市 常州市,別稱龍城,是江蘇省轄地級(jí)市,長(zhǎng)江三角洲中心區(qū)城市,地處中國(guó)華東地區(qū)、江蘇省南部、太湖西北岸,介于東經(jīng)119°08'~120°12’,北緯31°09'~32°04’之間,東與無(wú)錫市相鄰,西與南京市、鎮(zhèn)江市接壤,南與無(wú)錫市、安徽省宣城市交界,全市總面積4385平方千米。截至2022年末,常州市常住人口536.62萬(wàn)人,全市下轄5個(gè)區(qū),代管1個(gè)縣級(jí)市。
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以下是:江蘇常州橋梁伸縮縫D80價(jià)格的圖文介紹

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橋梁伸縮縫是利用各種不同斷面形狀的橡膠帶作為填嵌材料的伸縮裝置。由于橡膠富有彈性,易于粘貼,又能滿足變形要求且具備防水功能。在國(guó)內(nèi)、外橋梁工程中已獲得廣泛應(yīng)用。鋼制支承板式橡膠制品這一類伸縮裝置,很難滿足大位移量的要求;鋼制型的伸縮裝置,很難做到密封不透水,而且容易造成對(duì)車輛的沖擊。
影響車輛的行駛性。因此,出現(xiàn)了利用吸震緩沖性能好又容易做到密封的橡膠材料,與強(qiáng)度高性能好的異型鋼材組合的,在大位移量情況下能承受車輛荷載的各類型模數(shù)支承式(模數(shù)式)橋梁伸縮裝置系列。伸縮縫按照性能及安裝方法可以分為:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型。其中GQF-MZL型數(shù)模式橋梁伸縮縫裝置。
是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計(jì)的橋梁伸縮縫裝置。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸縮縫裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫,GQF-MZL型伸縮縫裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。
橋梁伸縮裝置分為:模數(shù)式橋梁伸縮裝置和KS伸縮裝置以及TST彈塑體伸縮裝置模數(shù)式模數(shù)式橋梁伸縮裝置分為:GQF-C型橋梁伸縮裝置、GQF-MZL型橋梁伸縮裝置CQF橋梁伸縮縫GQF-C型橋梁伸縮裝置特點(diǎn):GQF-C型橋梁伸縮裝置采用整體熱軋16Mn異型鋼,克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點(diǎn)。
 




常見橋梁伸縮縫的損壞部位  

1、鋅鐵皮伸縮縫:一般用于伸縮量小于80mm的中小橋梁,其使用多年后均有損壞現(xiàn)象。主要表現(xiàn)在:①軟性防水材料如瀝青砂或聚氯乙烯膠泥等老化、脫落。②伸縮縫凹槽填入其他硬物,不能自由變形。③鋅鐵皮上壓填的鋪裝層如水泥混凝土或?yàn)r青混凝土等斷裂、剝離。 ④伸縮縫上后鋪壓填部分發(fā)生沉陷,高低不平。⑤由于墩臺(tái)下沉,出現(xiàn)異常的伸縮,車輛行駛時(shí)出現(xiàn)沖擊及噪聲。    2、鋼板伸縮縫(包括梳形鋼板伸縮縫):結(jié)構(gòu)剛度較大,可承受較大的水平變位,伸縮量可達(dá)420mm。新、老橋梁上都能采用,尤其是對(duì)老橋大位移橡膠板式伸縮裝置的更換特別適宜。其缺陷有:①角鋼與鋼筋混凝土錨固不牢,使鋼板松動(dòng),在車輛行駛時(shí)受到?jīng)_擊振動(dòng),更加速了它的破損。②縫內(nèi)塞進(jìn)石塊或鐵夾物,使伸縮縫接頭活動(dòng)異常,不能自由變形。③排水管發(fā)生破壞損傷或被土砂堵塞。④表面鋼板焊接部位破壞損傷。⑤梳形鋼板伸縮縫在梳齒與承托板的焊接處出現(xiàn)裂縫,更嚴(yán)重者出現(xiàn)剪斷現(xiàn)象。




橋梁伸縮縫病害的危害性橋梁伸縮縫破損后不僅影響到行車舒適性,還能造成其它構(gòu)件的損壞,給橋梁帶來隱患。伸縮縫橡膠條損壞,路面雜物掉落進(jìn)伸縮縫,伸縮縫不能自由伸縮,遇溫度變化就會(huì)擠壓梁頭或臺(tái)背,將梁頭或臺(tái)背擠壞。橡膠條損壞后雨水會(huì)順縫灌入橋臺(tái)、橋墩,使支座橡膠老化等不同程度的其他病害:
①墩(臺(tái))支座橡膠老化開裂,支座鋼板銹蝕。
②墩(臺(tái))混凝土侵蝕,鋼筋銹脹。
③鉸縫漏水,嚴(yán)重情況下會(huì)導(dǎo)致鉸縫脫落。
①型鋼中梁斷裂的,需重新更換伸縮縫。
②錨區(qū)連接鋼筋焊點(diǎn)開焊導(dǎo)致混凝土破碎的,鑿除損壞混凝土后,重新焊接開焊部分,再澆筑錨區(qū)混凝土。
③橡膠條破損脫落的,及時(shí)更換橡膠條。
④縫內(nèi)填塞砂土、碎石等雜物的,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行。
⑤伸縮縫閉合卡死,需加強(qiáng)日常觀察。
隨著交通的不斷發(fā)展,橋梁養(yǎng)護(hù)維修的壓力越來越大,日常保養(yǎng)、性養(yǎng)護(hù)可以大大降低伸縮縫損壞的速度,在日常養(yǎng)護(hù)中要加強(qiáng)以下幾點(diǎn):
①保持橋面清潔、瀉水孔暢通堵塞,以便及時(shí)排除橋上的積水。
②橋面瀝青鋪裝裂縫坑槽及時(shí)修補(bǔ)。
④伸縮縫堵塞不及時(shí)清理等問題。
⑤橋梁構(gòu)件損壞及時(shí)維修。橋梁投入運(yùn)營(yíng)后,橋梁板、伸縮縫、橋面鋪裝等會(huì)陸續(xù)出現(xiàn)裂縫、破損、坑槽等毛病,如果在日常養(yǎng)護(hù)中沒有及時(shí)修補(bǔ),這些病害就會(huì)不斷向縱深發(fā)展,長(zhǎng)期下去會(huì)造成隱患。



MZL模數(shù)式伸縮縫GQF-MZL型數(shù)模式橋梁伸縮縫裝置,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計(jì)的橋梁伸縮縫裝置.橋梁伸縮縫伸縮體完全由橡膠密封帶組成的伸縮裝置。由單縫鋼和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置,適用于延伸縮量不大于60mm的公路橋梁工程伸縮;由邊梁和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置。
適用于伸縮量不大于80mm的公路橋梁工程。GQF-MZL型橋梁伸縮縫突出的特點(diǎn)是:由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成的系列伸縮縫。該伸縮縫的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開,二者受力時(shí)互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時(shí),又能達(dá)到位移均勻,使所有中梁在一個(gè)位移控制箱內(nèi)均支承在同一根垂直橫梁上的傳統(tǒng)作法。
這樣對(duì)大位移量伸縮縫非常有利,減少了橫梁數(shù)量,使位移控制箱體積減小到小范圍,節(jié)約了鋼材。該結(jié)構(gòu)還克服了斜向支承式伸縮縫要求加工和組裝精度相當(dāng)高的苛刻條件,否則四連桿結(jié)構(gòu)極易出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象,影響伸縮自由和不易保證位移均勻的弊病。該結(jié)構(gòu)各連接處均采用既能轉(zhuǎn)動(dòng)又能滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。所以,對(duì)彎、坡、斜、寬橋梁適應(yīng)能力強(qiáng)。
可滿足各種橋梁結(jié)構(gòu)使用要求。橋梁伸縮縫要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、污物都要簡(jiǎn)易方便。在設(shè)置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。橋梁伸縮縫的類型及鍍鋅薄鋼板伸縮縫。
在中小跨徑的裝配式簡(jiǎn)支梁橋上,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。鋼伸縮縫:它的構(gòu)造比較復(fù)雜,只有在溫差較大的地區(qū)或跨徑較大的橋梁上才采用。鋼伸縮縫也宜于在斜橋上使用。橡膠伸縮縫。它是以橡膠帶作為跨縫材料。這種伸縮縫的構(gòu)造簡(jiǎn)單,使用方便,效果好。在變形量較大的大跨度橋上。




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