勾花網(wǎng)護(hù)欄運(yùn)用的立柱就是一種專用的類型，只適用于勾花網(wǎng)這種護(hù)欄，這與它的安裝方式有關(guān)；雙邊護(hù)欄網(wǎng)或框架護(hù)欄網(wǎng)運(yùn)用的立柱普通是帶角度的48mm鋼管立柱，有時(shí)也不帶角度，這要看護(hù)欄網(wǎng)帶不帶角度；雙圈護(hù)欄網(wǎng)或是其他廠區(qū)（倉(cāng)庫(kù)）隔離網(wǎng)也經(jīng)常運(yùn)用圓形的不帶角度的圓形48mm立柱。至于土耳其運(yùn)進(jìn)加工制度(IPR)，MehmetZeren先生稱，土耳其制造商之所以從國(guó)外進(jìn)口原料，是由于欲與其他不銹鋼復(fù)合管欄桿消費(fèi)國(guó)，如中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)悉，中國(guó)可以在本國(guó)活的較為低價(jià)的原材料，但是土耳其卻無(wú)法從本國(guó)置辦有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的原材料。而運(yùn)進(jìn)加工制度(IPR)，旨在鼓舞土耳其出動(dòng)，包括在出口完成后，對(duì)進(jìn)口的原材料采取退稅措施。MehmetZeren先生還稱，土耳其制造的螺旋焊管將有可能應(yīng)用到之前通常運(yùn)用高頻直縫焊管的中東項(xiàng)目。

鐵藝圍欄鐵藝護(hù)欄表面的裝飾效果漆豐富多彩，大都是采用進(jìn)口油漆手繪而成，既古樸、典雅，又時(shí)尚、潮流。為經(jīng)典的表面裝飾效果有青古銅色、紅古銅色、古銅金、黑金邊、銅金邊、白金邊等。由于混凝土道路護(hù)欄與汽車(chē)相撞時(shí)，道路護(hù)欄基本不移動(dòng)、不變形，碰撞過(guò)程中的能量吸收，一靠汽車(chē)本身的塑性變形;二靠汽車(chē)與道路護(hù)欄間的摩擦接觸;三靠汽車(chē)沿著護(hù)欄面的爬高和汽車(chē)行駛方向的改變，而汽車(chē)行駛方向的改變則有利于使汽車(chē)恢復(fù)到正常的行駛方向，所以混凝土道路護(hù)欄的截面形狀和尺寸(高度、寬度等)直接影響碰撞的效果。目前，混凝土(Concrete)道路護(hù)欄(又稱市政護(hù)欄)一般都采用上、下雙斜面的結(jié)構(gòu)形式。交通護(hù)欄酸堿是鐵藝護(hù)欄的“頭號(hào)”.鐵藝護(hù)欄上若不慎沾上酸(如硫酸、食醋)、堿(如甲堿、肥皂水、蘇打水)，應(yīng)立即用清水把污處沖凈，再用干棉布擦干。