水下安裝施工導(dǎo)標(biāo)和軸線放樣

根據(jù)管道基槽軸線，底邊線位置，用經(jīng)緯儀定出基槽軸線和開(kāi)挖邊線，在岸邊布設(shè)定位樁標(biāo)記，在水中拋設(shè)浮標(biāo)。

岸邊做好高程基點(diǎn)，水面設(shè)置水位尺，水尺設(shè)置在水流暢通，所充分反映控制范圍的地方，水尺設(shè)置牢固，受風(fēng)浪影響較小，并能避免船舶的碰撞。

（2）、基槽開(kāi)挖

采用水下高壓開(kāi)槽設(shè)備開(kāi)挖溝槽，開(kāi)挖順序從雞鳴島向虎頭拓進(jìn)行?；坶_(kāi)挖按設(shè)計(jì)斷面，超寬每邊控制1.5m，超深控制在1m以內(nèi)，開(kāi)挖按設(shè)計(jì)邊坡，再結(jié)合泥砂回淤情況，現(xiàn)場(chǎng)修正，確?；蹪M足設(shè)計(jì)要求。

基槽開(kāi)挖后，由潛水員水下沖吸泥方法修正邊坡和基底。

（3）、水下挖泥技術(shù)要求

平面不超過(guò)1m，超深不大于0.5m。挖泥標(biāo)高采用水深水位控制，測(cè)繩每天需復(fù)核一次，并做好各項(xiàng)記錄。坡腳線現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)后決定。

水下安裝變速箱換檔時(shí)，應(yīng)事先停車，掛上擋之后才能開(kāi)車。
（D）加接鉆桿時(shí)，應(yīng)預(yù)先檢查密封圈是否完好無(wú)損，并做好連接處的清潔工作。連接螺栓是特制的螺栓，不能用其他螺栓代用。凡使用過(guò)的舊螺栓，應(yīng)仔細(xì)檢查，確認(rèn)螺栓頭與桿部過(guò)渡處無(wú)疲勞裂紋時(shí)，才準(zhǔn)再次使用。連接螺栓要均勻緊固，保證其連接處的密封性。彎曲的鉆桿應(yīng)及時(shí)修理和更換。
（E）開(kāi)鉆前與鉆進(jìn)過(guò)程中，對(duì)破巖、回轉(zhuǎn)、升降、洗孔排碴等系統(tǒng)要做好檢查及運(yùn)行觀察工作。遇有問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)查明原因，妥善處理。認(rèn)真填寫施工記錄。
（F）在鉆進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)注意機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。如發(fā)生異響、鋼絲繩、轉(zhuǎn)向滑車、千斤繩等起吊索具破損，水龍頭漏氣、漏碴，以及其他不正常情況時(shí)，要立即停車，查明原因采取措施后，方可繼續(xù)開(kāi)鉆。
（G）提鉆、下鉆時(shí)，動(dòng)作要謹(jǐn)慎均勻，輕提輕放，不要過(guò)猛。鉆機(jī)下及井孔周圍2m以內(nèi)，以及高壓膠管下不得站人，水龍頭與膠管聯(lián)接處須用雙夾卡住，并纏上鐵絲。鉆進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)調(diào)整好鋼絲繩，決不允許鉆具在孔內(nèi)時(shí)鋼絲繩處于不受負(fù)荷狀態(tài)，以免擴(kuò)孔過(guò)大或鉆偏。鉆桿在旋轉(zhuǎn)時(shí) 不許，以防卡瓦帶起飛出傷人。