市面上絕大多數(shù)無縫鋼管是用來作為流體運輸?shù)牟牧希热缡?、天然氣、水以及煤氣的運輸，都會用到這種類型的管道材料，性價比高是無縫鋼管的 特點，也正是因為如此，這種管道材料的使用率才會有一定程度的，在市場中獲得更高的認可。這種管道材料與傳統(tǒng)的實心鋼材相比較而言，優(yōu)勢是非常顯著的，因為特殊的結(jié)構(gòu)形態(tài)，讓無縫鋼管在工業(yè)領(lǐng)域中擁有更為重要的地位。
無縫鋼管可以算的上是一種非常具有市場前景的管道材料，一方面是因為這種管道材料的利用率比較高，另一方面是因為其他方面的優(yōu)勢，無論是在運輸還是焊接方面，這種管道材料的操作都是比較簡單方便的，從更為長遠的方向來進行考慮，無縫鋼管的市場占有率還會不斷，未來還會有更好的發(fā)展空間。

 從2018年的全年來看，這個峰值很有可能在春夏之交的3月，因為2018年3月是鋼鐵供需，尤其是建筑材供需矛盾突出的月份。隨后鋼價理論上有個會有個深幅調(diào)整，倒逼供需回到合理均衡的水平。無縫鋼管總體來看，決定Q345C無縫管價格走勢的主要因素分為產(chǎn)業(yè)邏輯和宏觀邏輯，產(chǎn)業(yè)邏輯關(guān)注的是供需狀況 預計，螺紋鋼市場將維持“三高三低”格局，即高利潤、高價格、期貨高貼水、低開工率、低供應(yīng)、低庫存。雖然鋼企高利潤引發(fā)了市場的擔憂，但短期內(nèi)這并不是市場的主要矛盾。鋼價接下來的走勢將由產(chǎn)業(yè)邏輯主導。待一季度財政資金大量投放，鋼材將迎來一波集中補庫行情。屆時，1805合約有可能順勢突破前高4104元/噸。操作上，以逢低做多思路對待 2018年下半年，鋼價仍有不錯的反彈表現(xiàn)。原燃料方面，鐵礦石價格或許會出現(xiàn)三低：高點降低、均價降低、低點降低。煤焦的價格表現(xiàn)仍將強于鐵礦石，廢鋼價格應(yīng)該是相對強的。整個鋼鐵行業(yè)的盈利仍將有不俗的表現(xiàn)。只是驅(qū)動行業(yè)發(fā)展的道路將發(fā)生變化，未來可能更依賴于建立在大數(shù)據(jù)營銷基礎(chǔ)上的提速增效、提質(zhì)增效以及降本增效。