如國際標準化組織ISO1083所規(guī)定的大多數(shù)球墨鑄鐵鑄件，主要是以非合金態(tài)生產(chǎn)的。顯然，這個范圍包括抗拉強度大于800牛頓/毫米，延伸率為2%的高強度牌號。另一個極端是高塑性牌號，其延伸率大于17%，而相應(yīng)的強度較低( 為370牛頓/毫米）。強度和延伸率并不是設(shè)計者選擇材料的 根，而其它決定性的重要性能還包括屈服強度、彈性模數(shù)、耐磨性和疲勞強度、硬度和沖擊性能。另外，耐蝕性和抗氧化以及電磁性能對于設(shè)計者也許是關(guān)鍵的。為了滿足這些特殊使用，研制了一組奧氏體球鐵，通常叫傲Ni一Resis亡球鐵。這些奧氏體球鐵，主要用鋅、鉻和錳合金化，并且列入國際標準。
球墨鑄鐵井蓋主要由球墨鑄鐵打造出來的井蓋，這種井蓋質(zhì)量的好壞就牽扯到了球化率的問題。處理鑄件的常用涂料就是防銹瀝青漆了，當然球墨鑄鐵井蓋的表面也是經(jīng)過噴涂防銹瀝青漆處理的。球墨鑄鐵井蓋有一個優(yōu)點，就是由于球墨鑄鐵強度高、韌性好，使得球墨鑄井蓋要比同類型的灰口鑄鐵井蓋輕30%左右

路邊的井蓋基本上是圓形的，所以很多人會感到困惑。讓我們分析一下在設(shè)計球墨鑄鐵井蓋時，制造商對井蓋的形狀設(shè)計是否有特殊要求。球墨鑄鐵井蓋通常設(shè)計成兩種形狀:圓形和方形。其實基本上所有的井蓋都是這兩種形狀。制造商介紹在城市中心區(qū)進行這種設(shè)計的原因主要是為了行人和車輛的駕駛。圓形人孔蓋設(shè)計的優(yōu)點是通過圓心的每個直徑和長度都是相同的。這種設(shè)計的優(yōu)點是，如果車輛壓在人孔蓋上，就不會發(fā)生危險事故。如上所述，還有一個方形設(shè)計。之所以設(shè)計方形球墨鑄鐵井蓋，是因為方形的對角線明顯比其他邊長。當井蓋卷起時，很容易沿井口對角線落入井內(nèi)造成隱患。如果井口做成圓形或人孔蓋明顯小于人孔蓋的方形，就不會掉入井中。