水下安裝變速箱換檔時(shí)，應(yīng)事先停車，掛上擋之后才能開(kāi)車。
（D）加接鉆桿時(shí)，應(yīng)預(yù)先檢查密封圈是否完好無(wú)損，并做好連接處的清潔工作。連接螺栓是特制的螺栓，不能用其他螺栓代用。凡使用過(guò)的舊螺栓，應(yīng)仔細(xì)檢查，確認(rèn)螺栓頭與桿部過(guò)渡處無(wú)疲勞裂紋時(shí)，才準(zhǔn)再次使用。連接螺栓要均勻緊固，保證其連接處的密封性。彎曲的鉆桿應(yīng)及時(shí)修理和更換。
（E）開(kāi)鉆前與鉆進(jìn)過(guò)程中，對(duì)破巖、回轉(zhuǎn)、升降、洗孔排碴等系統(tǒng)要做好檢查及運(yùn)行觀察工作。遇有問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)查明原因，妥善處理。認(rèn)真填寫施工記錄。
（F）在鉆進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)注意機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。如發(fā)生異響、鋼絲繩、轉(zhuǎn)向滑車、千斤繩等起吊索具破損，水龍頭漏氣、漏碴，以及其他不正常情況時(shí)，要立即停車，查明原因采取措施后，方可繼續(xù)開(kāi)鉆。
（G）提鉆、下鉆時(shí)，動(dòng)作要謹(jǐn)慎均勻，輕提輕放，不要過(guò)猛。鉆機(jī)下及井孔周圍2m以內(nèi)，以及高壓膠管下不得站人，水龍頭與膠管聯(lián)接處須用雙夾卡住，并纏上鐵絲。鉆進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)調(diào)整好鋼絲繩，決不允許鉆具在孔內(nèi)時(shí)鋼絲繩處于不受負(fù)荷狀態(tài)，以免擴(kuò)孔過(guò)大或鉆偏。鉆桿在旋轉(zhuǎn)時(shí) 不許，以防卡瓦帶起飛出傷人。

水下安裝為了克服壓力的障礙，進(jìn)行空氣增壓以平衡水的靜壓，實(shí)現(xiàn)在更深的水中使人能長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)的環(huán)境。無(wú)論何種類型潛水裝具，作業(yè)人員肺部氣壓都必須非常接近周圍環(huán)境中氣壓。在下潛期間<或升壓期)的危害為“擠壓傷”，可嚴(yán)重傷害含氣竇內(nèi)膜和鼓膜，有時(shí)也會(huì)傷害因潛水服皺褶不平處的部分體表。當(dāng)潛水員處于深水中，一旦硬質(zhì)頭盔失去壓力，將產(chǎn)生致命性的擠壓。在上浮期間(或減壓期)的危害可大致分為兩類。

 

1．氣壓傷：傷害部位為任何含氣腔內(nèi)，是由于腔內(nèi)壓力不能與周圍環(huán)境的壓力取得相應(yīng)的平衡，致使組織遭到破壞，其中常見(jiàn)的為中耳與前器官的損傷。是由潛水員在肺部有炎癥時(shí)潛水，使肺泡腔破裂，導(dǎo)致氣體侵入血液循環(huán)系統(tǒng)所致。

 

2．減壓病：環(huán)境空氣壓力的升高，會(huì)增加人體血液對(duì)空氣中氮的溶解量。如果上浮期過(guò)快地回到正常大氣壓環(huán)境中，就像將汽水或香檳酒瓶蓋開(kāi)啟瞬間的結(jié)果一樣，血液中形成大量氣泡，其主要癥狀是：一個(gè)或幾個(gè)肢體的大關(guān)節(jié)部位疼痛和皮膚出現(xiàn)大理石狀紋。