冷軋20號(hào)精拔無縫鋼管的壁厚一般比熱軋20號(hào)精拔無縫鋼管要小，但是表面看起來比20號(hào)精拔厚壁鋼管更加明亮。表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺，熱軋20號(hào)精拔無縫鋼管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過熱處理后進(jìn)行交貨，熱軋20號(hào)精拔無縫鋼管在經(jīng)過質(zhì)檢后要經(jīng)過工作人員的嚴(yán)格的手工挑選。在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn)，熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實(shí)驗(yàn)。如果穿孔擴(kuò)徑過大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實(shí)驗(yàn)，后貼上標(biāo)簽、進(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉庫當(dāng)中 [1] 。35號(hào)厚壁精拔鋼管工藝流程。  20號(hào)精拔無縫鋼管的應(yīng)用處理方法號(hào)精拔無縫鋼管管口打磨切割完畢，應(yīng)使用角磨機(jī)對(duì)管口塑層進(jìn)行打磨處理，其目的是避免在法蘭焊接時(shí)使塑層發(fā)生熔化甚至燃燒使管道破壞。使用角磨機(jī)將管口塑層進(jìn)行打磨，號(hào)精拔無縫鋼管涂塑處理打磨完畢。使用氧氣、C2H2在管道外部對(duì)管口進(jìn)行加熱，加熱到內(nèi)部塑層部分有熔化現(xiàn)象。然后技術(shù)工人將用好的塑粉對(duì)管口均勻涂抹，應(yīng)注意一定要涂抹到位，法蘭盤涂塑要涂抹到止水線以上，此應(yīng)嚴(yán)格控制加熱溫度，如溫度過高。在涂塑中將會(huì)有氣泡產(chǎn)生，如溫度過低，在涂塑中塑粉熔化不完全，以上情況在管道投入使用后都會(huì)產(chǎn)生塑層脫落的現(xiàn)象。

 

15crmo合金管是無縫鋼管的一種，其性能要比一般的無縫鋼管高很多，因?yàn)檫@種鋼管里面含Cr比較 多，其耐高溫、腐蝕的性能是其他無縫鋼管比不上的，所以合金管在石油、化工、電力、鍋爐等行業(yè)的用途比較廣泛。
   15crmo合金管純化氫的原理是，在300—500℃下，把待純化的氫通入15crmo合金管的一側(cè)時(shí)，氫被吸附在15crmo合金管壁上，由于鈀的 4d電子層缺少兩個(gè)電子，它能與氫生成不穩(wěn)定的化學(xué)鍵（鈀與氫的這種反應(yīng)是可逆的），在鈀的作用下，氫被電離為質(zhì)子其半徑為1.5×1015m，而鈀的晶 格常數(shù)為3.88×10－10m（20℃時(shí)），故可通過15crmo合金管，在鈀的作用下質(zhì)子又與電子結(jié)合并重新形成氫分子，從15crmo合金管的另一 側(cè)逸出。在15crmog合金管表面，未被離解的氣體是不能透過的，故可利用15crmo合金管獲得高純氫。[2]雖然鈀對(duì)氫有獨(dú)特的透過性能，但純鈀的 機(jī)械性能差，高溫時(shí)易氧化，再結(jié)晶溫度低，易使15crmo合金管變形和脆化，故不能用純鈀作透過膜。在鈀中添加適量的IB族和Ⅷ族元素，制成鈀合金，可 改善鈀的機(jī)械性能11.汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管鈀 合金中，銀約占20—30％，其他成分（如金等）的含量＜5％