橋梁護欄立柱與扶手、欄板間不再是剛接頭，存在變形的空間，則立柱不會扶手、欄板變形，立柱也不會由于剪力而被剪斷。那么所謂設(shè)置“活接頭”，詳細(xì)在欄桿規(guī)劃和施工時怎么超作。其實比較簡略。以每組欄桿為例，立柱與鋼筋混凝土下檻之間仍選用環(huán)氧砂漿剛性銜接，欄桿扶手、欄板與立柱之間一端選用環(huán)氧砂漿剛性銜接，另一端設(shè)置活接頭。

  活接頭的詳細(xì)做法比較多，首要石材下料，榫頭制造是就要預(yù)留空地，依據(jù)前面的核算，變形其實只要0.5毫米，可是出于工程系數(shù)以及各種實踐不確定要素的考慮，主張實踐工程中預(yù)留5毫米。然后接頭處的填塞不行選用環(huán)氧砂漿或混凝土等凝固性資料，這樣就固定死了，有必要選用瀝青麻絮填塞、橡膠板等，假如加工精度到位，選用干接頭也能夠。

  如下圖所示。總結(jié)依據(jù)前面所述，結(jié)合平常工程經(jīng)歷，對橋梁石材欄桿規(guī)劃與施工提出以下幾點主張：1、在橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)縫處，如伸縮縫或簡支梁橋板接縫處，欄桿有必要設(shè)置雙柱。2、留意石材欄桿的選材，要求抗壓強度不小于100MPa，由于抗壓強度越高，其密實度即容重越大，線脹系數(shù)越小，吸水率越小。

其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把不銹鋼復(fù)合管橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄不銹鋼復(fù)合管橋梁護欄。1、對不銹鋼復(fù)合管橋梁護欄進行美化，留意不銹鋼復(fù)合管橋梁護欄的存在感及壓抑感。

2、對不銹鋼復(fù)合管橋梁護欄進行美化時，有必要充分考慮不銹鋼復(fù)合管橋梁護欄通透性，由于從公路內(nèi)部現(xiàn)象的角度來看，車內(nèi)駕乘人員所看到的是連續(xù)移動的現(xiàn)象，包含不銹鋼復(fù)合管橋梁護欄的性狀和色彩，而不是細(xì)部結(jié)構(gòu)，這就請求不銹鋼復(fù)合管橋梁護欄具有杰出的通透性及與周圍景色相調(diào)和。

  近日來到施工現(xiàn)場見到在船廠跨江橋梁工程南岸工地的圍欄上展示著一幅橋梁外觀效果圖橋面上方的拱形設(shè)計十分有特色工程人員介紹，拱形為鋼架結(jié)構(gòu)靠近北岸一側(cè)的兩根鋼架結(jié)構(gòu)斜斜向上延伸在上方交匯后再融為一根鋼。