把橫移框架的傳動軸總成和從動軸總成按圖紙要求安裝在橫移框架的縱梁上緊固。

在安裝前應先將在軸承、鏈輪和軸的連接處加涂黃油。 
用吊車或手拉葫蘆把橫移框架的橫、縱梁吊裝在橫移軌道上組合聯(lián)接。

校正橫移框架，使對角線長度誤差值≤2mm，

符合技術要求后緊固各連接部分，并且使橫移框架在軌道上能滑動自如，無異常響動和變形。
驅(qū)動部分的安裝： 
按圖紙要求組裝卷筒總成。在安裝前應先將在軸承、鏈輪、卷筒和軸的連接處加涂黃油。 

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用吊車或手拉葫蘆把已組裝好的卷筒總成、鋼絲繩導輪總成裝置于橫移框架的相應位置，調(diào)正、緊固。

工作原理：每個車位均有載車板，所需存取車輛的載車板通過升降橫移運動到達地面層。

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駕駛員進入車庫，存取車輛，完成存取過程。

停泊在這類車庫內(nèi)地面的車輛只作橫移，不必升降，而停泊在上層和下層的車輛，

只作升降，不作橫移。

中間層則通過升降橫移運動為頂層車輛讓出空位，或存取車輛。

根據(jù)地坑式升降橫移式立體車庫的工作原理的特點可推算出它的 停車容量Q=M（N-1）+2。

其中Q表示車庫的 停車數(shù)，M表示車庫的層數(shù)，N表示每層的泊車位數(shù)。

操作上升至定位后，掛鉤和把手會自動鎖定，具有雙重保障。

 操作下降時，要先解除把手，方能鑰匙 啟動開關，不必擔心兒童，陌生人不當觸摸而產(chǎn)生意外。

 操作簡便：一層車位可以直接進出車庫，對于上層車位，操作者在確保下層無車情況下，先解除把手，再開啟鑰匙開關，即可存取車。
 堅固耐用：全機型鋼結(jié)構(gòu)及車板都經(jīng)防銹處理，耐用年限達三十年以上
 超低靜音：采用電動油壓裝置，安靜噪聲小。

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 安裝訊速：在混凝土或瀝青的水平面上。        

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