公路護(hù)坡注漿管50mm超前小導(dǎo)管生產(chǎn)廠家
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 50/米 |
| 發(fā)貨期限 | 1-2天 |
| 供貨總量 | 12410 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 一級(jí) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 20# Q235B |
| 產(chǎn)品品牌 | 乾坤通達(dá) |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
| 發(fā)貨城市 | 聊城 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 108 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 35kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
| 適用領(lǐng)域 | 隧道邊坡支護(hù)等 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | 是 |
| 生產(chǎn)工藝 | 熱軋管 |
| 涂層 | 黑管/鍍鋅 |
| 截面形狀 | 圓管 |
| 連接方式 | 焊接式 |
| 用途 | 軌道交通 橋梁支護(hù) 隧道 公路涵洞 核電站等 |
| 品牌 | 乾坤通達(dá) |
| 厚度 | 3mm-12mm |
| 長度 | 1.5m-3m-6m |
| 抗拉強(qiáng)度 | 420MPa~540MPa |
| 加工服務(wù) | 是 |
| 材質(zhì) | 20# Q235B |
| 配送服務(wù) | 可配送到廠 |
| 產(chǎn)品表面描述 | 表面光滑 |
| 規(guī)格 | 25mm-219mm |
| 貨物銷售類型 | 有貨 可定制 |
| 廠家 | 山東 天津 上海 |
| 范圍 | 公路護(hù)坡注漿管50mm超前小導(dǎo)管供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 禪城區(qū)、南海區(qū)、順德區(qū)、三水區(qū)、高明區(qū)等區(qū)域。 |
乾坤通達(dá)物資(佛山市分公司)自成立以來,秉承專注”和“提供滿意服務(wù)與客戶一起成長”的經(jīng)營理念,使公司 井壁管、錨索注漿管產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)獲得多項(xiàng)榮譽(yù)。我們將以“先進(jìn)的技術(shù)、較好的 井壁管、錨索注漿管產(chǎn)品、熱忱的服務(wù)”為宗旨,服務(wù)于用戶,真正能夠?yàn)橛脩魟?chuàng)造價(jià)值,同時(shí)也為 井壁管、錨索注漿管事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量!


注漿管的安裝和下放是施工中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),首先是鋼筋籠的制作,在鋼筋運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)之后應(yīng)先對(duì)鋼筋的質(zhì)量和力學(xué)性能進(jìn)行檢測(cè),對(duì)于質(zhì)量性能不符合施工要求的鋼筋材料禁止應(yīng)用在施工的過程中。隨后按照注漿管道的需要制作鋼筋籠,在主筋和箍筋的搭接部位采用點(diǎn)焊的方式進(jìn)行固定,保證鋼筋籠的牢固程度,避免在施工的過程中出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象。在鋼筋籠制作完成之后需檢查其尺寸偏差,如果偏差過大還需要及時(shí)處理。然后將注漿管與鋼筋籠點(diǎn)焊在一起,確保管道之間連接正確。



注漿管安裝
(1)鋼管的套接;(2)波紋管的套接
1.鋼筋;2.聲測(cè)管;3.套接管;4.箍筋;5.密封膠布
埋置布置
布置聲測(cè)管的埋置數(shù)量及其在樁的橫截面卜的布局應(yīng)考慮檢測(cè)的控制面積。一般樁徑不大于0.8m時(shí),沿直徑布置兩根;樁徑大于0.8m且不大于1.6m時(shí),布置3根,呈等邊三角形;樁徑大于1.6m時(shí),布置4根,呈正方形。


注漿管施工控制要點(diǎn):
鉆孔前,測(cè)定孔的平面位置、傾角、外插角,并對(duì)每個(gè)孔進(jìn)行編號(hào)。
鉆孔外插角1°~3°以為宜,工點(diǎn)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況作調(diào)整。鉆孔仰角的確定應(yīng)視鉆孔深度及鉆桿強(qiáng)度而定,一般控制在1°~1.5°。施工中應(yīng)嚴(yán)格控制鉆機(jī)下沉量及左右偏移量。
嚴(yán)格控制鉆孔平面位置,管棚不得侵入隧道開挖線內(nèi),相鄰的鋼管不得相撞和立交。
經(jīng)常量測(cè)孔的斜度,發(fā)現(xiàn)誤差超限及時(shí)糾正,至終孔仍超限者應(yīng)封孔,原位重鉆。
掌握好開鉆與正常鉆進(jìn)的壓力和速度,防止斷桿。



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