關于球鉸支座的安裝還有些什么規(guī)則裝置細則用本系列支座時，橋梁梁體及橋墩、臺支承部位混凝土標號不得低于300級。特殊情況須征得規(guī)劃單位。支座與梁體及墩、臺選用預埋螺栓銜接，必要時也可選用預埋鋼板焊接銜接，但將支座與梁體及墩臺預埋鋼板焊接時，要避免支座鋼體過熱，避免燒壞硅脂及聚四氟乙烯板。
座裝置標高應契合規(guī)劃要求，要確保支座支承面的水平及平坦，支座支承面四角高差不得大于2mm.支座出場后，應查看裝箱清單，包含配件清單，支座產品合格證，支座裝置維護細則等。支座裝置時應留意如下事項：球鉸支座中心線應與主梁中心線平行?；顒又ё稀⑾轮ё屙槝蚍较虻闹行木€應重合，其交角不得大于5′rad.支座裝置時不得松動上、下支座銜接板。
以避免支座發(fā)作過大轉角而傾覆。該銜接板在梁體裝置完成后予以撤除，以防束縛梁體的正常滾動。撤除上、下支座銜接板后，應及時裝置SX及DX活動支座的橡膠防塵罩。現澆混凝土梁在梁體注成全體后，在施工梁體預應力前撤除銜接板。支座在裝置圍板前，使用棉絲將不銹鋼滑動外表細心擦凈，以避免塵埃侵入聚四氟乙烯板外表。

球鉸支座的研討始于近幾年，還沒有形成老練的系列化產品，僅部分用于修建和橋梁結構，研發(fā)的步伐較外相對滯后。在一些大型結構工程中，具有足夠大的承載才能的盆式支座和球形支座上具有突出效果。減隔震規(guī)劃辦法是一種比較新的橋梁抗震規(guī)劃辦法，其在橋梁抗震中的應用在較近二十多年的里得到了廣泛的開展。
所謂“減隔震”，包括兩層含義，一是減震，即使用耗能裝置消耗地震輸入的能量：二是隔震，即使用一些特別裝置將地震能量的輸入路徑在某種程度上隔斷，以達到減小地震能量輸入，維護橋梁下部結構的目的。減隔震技能在橋梁結構中的應用往往是經過減、隔震支座來完成的。減隔震支座一般是經過橡膠的變形耗能。
鋼構件的屈從耗能或許滑動沖突耗能來達到減震的目的，一起經過地震效果下支座的變形使橋梁結構的周期延長來達到隔震目的。球鉸支座選用套筒和錨固螺栓與主梁及墩、臺銜接。為確保支座準確就位裝置，減少對墩臺頂面受力鋼筋的攪擾，主張在墩、臺頂面的支承墊石部位設置預留錨栓孔，預留孔的尺寸詳見支座裝置。
預留孔中心及對角線誤差不得超越10mm。（1）高承載：選用改性的填充聚四氟乙烯復合夾層滑板及分片鑲嵌技能，提高了資料的承載才能（填充聚四氟乙烯復合夾層滑板許用壓應力60MPa，純聚四氟乙烯滑板許用壓應力30MPa），完成了支座的高承載才能。（2）長壽數：經過匹配性選擇，確認了沖突副的偶對資料。
又在模仿工況下對沖突副資料進行了實驗，較終確認沖突副的規(guī)劃參數，然后確保了長壽數。球面沖突副選用自有技能——包覆球面不銹鋼滑板，使之與平面沖突副選用相同偶對資料，確保了兩者的等性能、等壽數。另外，在海洋大氣腐蝕環(huán)境中，經過選用耐蝕主體資料和表面長效防腐系統(tǒng)，確保了支座全體的長壽數。
（3）全密封：沖突副選用分部全密封規(guī)劃，防塵防水性好。密封資料不老化，充沛確保沖突副無腐蝕、無污染。平面沖突副用聚四氟乙烯環(huán)密封，球面沖突副用不燃燒、不老化的聚四氟乙烯浸漬玻璃布密封，使沖突副始終在無腐蝕、無污染的環(huán)境下作業(yè)，充沛確保了滑移性能的穩(wěn)定和長久的使用壽數。

網架支座分減振球型鋼支座和抗震球型鋼支座，亦稱為萬向轉動球鉸支座、鋼結構支座、萬向球鉸支座，抗震球鉸支座系列抗震拉壓支座包括固定支座、單向活動支座、雙向活動支座三種型式,支座規(guī)格分為22個等級,支座豎向設計承載力、設計轉角、摩擦系數均按相關標準要求設計。其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強度均比普通支座有大幅度提高。球鉸支座采用彈性減振元件,具有機理清晰明確、結構參數穩(wěn)定、減振性能優(yōu)良等特點。該系列支座適用于大跨度空間結構及大跨度梁板,尤其適用于高烈度地震區(qū)的工程結構。耐磨材料采用改性超高分子量，了支座的耐磨性能、滑動性能和使用壽命；優(yōu)質材料的采用提高了設計面壓，減小了支座的尺寸，減輕了重量，降低了工程造價。網架球鉸支座附屬構件靈活設計，采用套筒及錨固螺栓與墩、梁鏈接，安裝方便、維護便利。