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舊橋支座脫空調(diào)整更換施工隊(duì)-眾拓路橋
更新時(shí)間: 2026-02-01 13:08:10 ip歸屬地:怒江,天氣:晴轉(zhuǎn)多云,溫度:6-23 瀏覽:6次
以下是:云南省怒江市舊橋支座脫空調(diào)整更換施工隊(duì)-眾拓路橋的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 2200 |
| 發(fā)貨期限 | 1-3天 |
| 供貨總量 | 9999 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 物流配送 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 國標(biāo) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 橡膠+鋼板 |
| 產(chǎn)品品牌 | 眾拓路橋 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | GYZ GJZ等 |
| 可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
| 產(chǎn)品重量 | 按產(chǎn)品規(guī)格 |
| 產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
| 外形尺寸 | 圓形 矩形 |
| 適用領(lǐng)域 | 橋梁工程 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | 國標(biāo) |
| 工作溫度 | +60℃∽-25℃ |
| 品牌 | 眾拓路橋 |
| 施工說明 | 橋梁支座更換 |
| 施工性 | 更換安裝 |
| 施工方式 | 梁板頂升更換支座 |
| 施工前處理 | 搭建平臺(tái) |
| 范圍 | 舊橋支座脫空調(diào)整更換施工隊(duì)-眾拓路橋供應(yīng)范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 瀘水市、福貢縣等區(qū)域。 |
【眾拓】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括福貢橋梁支座更換、瀘水橡膠止水條、普洱橋梁支座更換、西雙版納板式橡膠支座等,適配多元場(chǎng)景需求。舊橋支座脫空調(diào)整更換施工隊(duì)-眾拓路橋,眾拓養(yǎng)護(hù)(怒江市分公司)專業(yè)從事舊橋支座脫空調(diào)整更換施工隊(duì)-眾拓路橋,聯(lián)系人:石經(jīng)理,電話:【0527-88266222】、【0527-88266222】,以下是舊橋支座脫空調(diào)整更換施工隊(duì)-眾拓路橋的詳細(xì)頁面。 云南省,怒江傈僳族自治州 怒江傈僳族自治州,云南省轄民族自治州,位于云南省西北部,地處東經(jīng)98°39′~99°39′,北緯25°33′~28°23′之間,北接西藏自治區(qū)林芝市察隅縣,東北臨迪慶藏族自治州,東靠麗江市,東南連大理白族自治州,南接保山市,總面積14703平方千米。截至2022年底,怒江傈僳族自治州常住人口為54.6萬人。截至2023年5月,怒江傈僳族自治州轄1個(gè)縣級(jí)市、1個(gè)縣、2個(gè)自治縣,州人民政府瀘水市大練地街道。
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以下是:云南怒江舊橋支座脫空調(diào)整更換施工隊(duì)-眾拓路橋的圖文介紹
眾拓養(yǎng)護(hù)(怒江市分公司)一直堅(jiān)持“科學(xué)技術(shù)是主要生產(chǎn)力”的指導(dǎo)方針,不斷探尋、研究、改進(jìn)生產(chǎn)工藝,推出更具市場(chǎng)競(jìng)爭力的高質(zhì)量 橋梁伸縮縫產(chǎn)品,滿足不同客戶的多樣化需求。在生產(chǎn)過程中實(shí)現(xiàn)了全封閉、無粉塵的自動(dòng)化控制,減少了中間污染環(huán)節(jié),確保了 橋梁伸縮縫產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定,有效地改善了環(huán)境。


橋梁支座更換方案 (1)采用支架基礎(chǔ)大噸位千斤頂一次頂起橋跨 為便于安裝支架并提供足夠的支承能力,需在支架下設(shè)置鋼筋混凝土基礎(chǔ)。由于支架基礎(chǔ)均處于河道,地基較為軟弱,承載力低并且不均勻?;A(chǔ)置于其上將產(chǎn)生較大的不均勻沉降量。為了減小沉降量,必須增大鋼筋混凝土基礎(chǔ)尺寸,并對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓。此方案工程量較大、工期加長、性低、費(fèi)用高。 (2)采用超薄單向千斤頂墩頂及百分表配合支撐頂起橋跨充分利用梁體與墩頂?shù)目臻g,采用超薄單向千斤頂墩頂支撐頂起橋跨,用高度為70mm,Φ=300mm的圓形扁式油壓千斤頂(樶大頂升重量為250t,樶大行程為15mm)配電動(dòng)油泵同步進(jìn)行橋跨頂升,利用百分表觀測(cè)梁體上升的速度,以保證橋跨各梁體受力均勻同步。



橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件,有固定支座和活動(dòng)支座兩種。橋梁工程常用的支座形式包括:油毛氈或平板支座、板式橡膠支座、球型支座、鋼支座和特殊支座等。介紹一下為什么要進(jìn)行橋梁支座更換橋梁支座更換是樶近橋梁工程當(dāng)中比較常見的一類,橋梁支座損壞后必須得進(jìn)行支座更換榜守設(shè)計(jì)原因。1、施工原因滑動(dòng)面、翻滾面攙雜塵土、異物;因排水、防水設(shè)備的缺點(diǎn)引起向支座漏水、溢水、漏油;螺母松動(dòng)、掉落;施工不妥,梁與支座脫離2、方式選定和安置過錯(cuò)資料過錯(cuò),錨栓支數(shù)與埋入長度缺乏;支座邊際間隔缺乏;支座底板加強(qiáng)鋼筋缺乏;底面突起和對(duì)支座底板面的方式尺寸不行3、制造原因鑄件等資料制造欠安;防腐防銹處理不良;第四其他原因。橋臺(tái)、橋墩不均勻沉降、歪斜、水平變位;這些原因都會(huì)讓橋梁支座出現(xiàn)損壞,這個(gè)時(shí)分為了確保橋梁的運(yùn)用,有必要進(jìn)行支座更換。


橋梁支座更換4、油到千斤頂開始4次,千斤頂,慢慢增加流量,壓力、壓力、壓力都會(huì)達(dá)到85%的計(jì)算值,停止供油,關(guān)閉閥門,檢查所有部件,再次檢查所有正常油到千斤頂,進(jìn)行綜合檢查,如強(qiáng)迫檢查。預(yù)約比例為整體升降,至3mm/min速度升降,在頂部停止至5mm,在靜力欣賞下觀察,如有差異,即調(diào)整;若無,支撐板底面增加功。千斤頂應(yīng)從慢到快,隨時(shí)檢查增加位移的均勻性,并立即進(jìn)行調(diào)整。為了保持梁的連續(xù)性,防止變形開裂,嚴(yán)格控制每千斤頂力的橫向分布;5、在每個(gè)梁端千斤頂上設(shè)置保護(hù)環(huán):過頂應(yīng)隨著屋頂?shù)纳鸲稹m斶M(jìn)時(shí),千斤頂應(yīng)緩慢加載,分階段加載,即5Mpa、10Mpa、15Mpa、20Mpa和25Mpa。當(dāng)梁體升高到設(shè)計(jì)值時(shí),應(yīng)停止頂升以穩(wěn)定壓力。每次裝船后,仔細(xì)檢查杰克、油管和油泵。在頂梁過程中,對(duì)梁體的橫向和縱向變形進(jìn)行監(jiān)測(cè)。同時(shí),梁上相鄰的橫向板梁的位移控制在1mm以內(nèi),而同一蓋梁上部板梁的變形控制在1mm以內(nèi)。



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