網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座應(yīng)為系統(tǒng)鋼材。支座材料易加工，但使用壽命難保證。構(gòu)造鋼支座用螺紋工字型hybrid保持，提高了鋼支座的強度，但無保證施工精度;普通螺紋支座結(jié)構(gòu)簡單，受螺紋磨損影響小，適用范圍廣?；炷林ёǔ轭A(yù)制或現(xiàn)澆框架柱、梁及鋼板等加固而成，其一般不直接用鋼材，而是采用鋼筋混凝土柱、梁和鋼梁作支座。
鋼支座布置在構(gòu)件截面附近，適用于大型框架結(jié)構(gòu)中以保證整個構(gòu)件的強度，限制截面方向變形和整體變形，穩(wěn)定性也較好。鋼支座已廣泛用于鋼結(jié)構(gòu)建筑和家庭建筑中，具有很高的性能價值。書上說的關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)支座的概念都很片面，尤其是新加坡的合鋼結(jié)構(gòu)。要談鋼結(jié)構(gòu)支座的技術(shù)問題可分為三個：鋼的變形問題。
材料本身的強度問題以及支座的設(shè)計問題。今天我講的應(yīng)該是第二個問題。關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)支座的技術(shù)問題，本人覺得應(yīng)該分為三部分。首先是鋼材問題，目前主流的鋼材主要包括3種：細直材，圓形直材和大馬士革3d。細直材強度高，但是耐磨性較差，圓形直材比較脆，強度高，但是容易裂。而大馬士革鋼直徑較大。
不容易形變。相對來說三種鋼材比較新。上圖由三種鋼材組成的柱（見下圖）。第二是要選擇鋼材的彎曲直徑，首先要確定和量取各方向上的質(zhì)量桿，根據(jù)彎曲方式和彎曲長度，將成角度的橫向縱向組合在一起即可，如下圖彎曲長度越大，每平方米所需的鋼材越大，由柱受力產(chǎn)生的變形就越大。且三種鋼材截面中，圓形直材較為好用。
具體息見下圖（鋼材量）。扁擔的重量是圓形的1.5倍，故扁擔的橫截面受彎截面積較大。第三，鋼材的變形問題：鋼材屬于剛體，無論你如何彎曲，只要保證構(gòu)件不被拉長，保證圓柱受力不變形，那么就能夠承受較大的豎向載荷，但是如果不能保證圓柱也不變形，鋼材還是會受到扭荷，這樣鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)質(zhì)量將有所下降。
目前我國已經(jīng)提出了錐扁挑肋的技術(shù)方案，如下圖（肋：鋼梁整跨抗扭曲性能要求）。關(guān)于夾心梁的問題，見下圖（表格不列于圖中）：可以看出，鋼梁是薄壁結(jié)構(gòu)。例如鋼梁（鋼梁）一般是正筋作支座，因為正筋能承受較大的彎矩，如要做厚的夾心梁，需采用各方向用細直材連接，但是鋼梁縱向強度不足，也容易斷裂。
下圖中為夾心梁，拉直之后出現(xiàn)變形破壞。對于新加坡某中國公司采用4尺寸的鋼結(jié)構(gòu)支座，重要原因是中國橋梁采用了軟鋼，雖然不能承受大的彎矩，但是可以承受較大的扭荷。實際上，大部分橋梁的支座都在160m左右。以上綜合來看，鋼結(jié)構(gòu)支座的技術(shù)問題是復(fù)雜多樣的，要因橋而異。

網(wǎng)架連廊結(jié)構(gòu)中滑動連接時節(jié)點設(shè)計原則，自身足夠的強度保證強風、小震下正常使用；足夠的網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座滑移量，保證鋼結(jié)構(gòu)滑動支座能夠協(xié)調(diào)兩端主樓在大震時產(chǎn)生的位移；做好網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的限位設(shè)計，保證網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)滑動支座在協(xié)調(diào)主樓位移時，不會從任意一端的主樓上滑落。

滑動連接 當連廊本身的剛度較弱時，即使做成剛性連接，它也不能起到協(xié)調(diào)兩塔樓變形的作用，這時應(yīng)當考慮做成滑動連接的形式?；瑒舆B接可以是連廊一端與塔樓接，一端滑動連接，也可以兩端均做成滑動支座。采用這種連接方式，連廊的受力將會比較小，但是這時連廊已經(jīng)不能再協(xié)調(diào)塔樓間的共同工作，塔樓和連廊均單獨受力，整個連廊結(jié)構(gòu)僅僅是形式上的“連廊結(jié)構(gòu)”。因為滑動端在荷載作用下會有一定的滑移量，所以滑動支座在設(shè)計時有個重要問題就是要設(shè)限復(fù)位裝置，并提供預(yù)計滑移量，防止連廊的滑落或與塔樓發(fā)生碰撞而造成結(jié)構(gòu)的破壞。因此這種連接方式一般用于連廊位置較低、跨度較小的情況。