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公司新聞

網(wǎng)架鉸接支座

更新時間: 2026-02-03 08:37:03 ip歸屬地:哈爾濱,天氣:多云,溫度:-26--17 瀏覽:4次


以下是:黑龍江省哈爾濱市網(wǎng)架鉸接支座的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格976/個
發(fā)貨期限7-15天
供貨總量7548
運(yùn)費(fèi)說明包郵
小起訂1
質(zhì)量等級優(yōu)質(zhì)
是否廠家是廠家
產(chǎn)品材質(zhì)鑄鋼
產(chǎn)品品牌尚友
產(chǎn)品規(guī)格350KN
發(fā)貨城市河北衡水
產(chǎn)品產(chǎn)地河北衡水
加工定制
產(chǎn)品型號WJQZ網(wǎng)架支座
可售賣地全國
產(chǎn)品重量80Kg
產(chǎn)品顏色灰色
質(zhì)保時間50年
外形尺寸300*300*120
適用領(lǐng)域網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)工程、連廊工程、機(jī)場、火車站、高速公路、高架橋等
是否進(jìn)口
質(zhì)量認(rèn)證ISO9001
產(chǎn)品功率50KN
工作溫度常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
產(chǎn)品名稱網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)抗震連廊滑動支座
豎向承載力300KN
水平剪力50KN
位移量±50mm
轉(zhuǎn)角0.02ad
類型雙向滑動/單向滑動/固定
抗拔力30KN
功能減震抗震隔震,地震發(fā)生時對結(jié)構(gòu)起穩(wěn)定性能
用途避免地震發(fā)生時建筑結(jié)構(gòu)的破壞和倒塌
摩擦系數(shù)0.03
適用工程鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程、市政建設(shè)工程、公路、鐵路建設(shè)工程
風(fēng)格抗沖擊性好、抗壓強(qiáng)大
彈性剛度3KN/mm
材質(zhì)可焊鋼ZG275-485H
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T17955-2009(橋梁球型支座)
范圍網(wǎng)架鉸接支座供應(yīng)范圍覆蓋黑龍江省、哈爾濱市齊齊哈爾市、鶴崗市大慶市、佳木斯市牡丹江市、黑河市、綏化市、大興安嶺市 道里區(qū)、南崗區(qū)、道外區(qū)、平房區(qū)、松北區(qū)香坊區(qū)、呼蘭區(qū)阿城區(qū)、依蘭縣、方正縣、賓縣、巴彥縣、木蘭縣、通河縣、延壽縣雙城區(qū)尚志市、五常市等區(qū)域。
【瑞誠】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括呼蘭橋梁支座、尚志橋梁伸縮縫大慶【橋梁支座】、齊齊哈爾雙向滑動支座鶴崗盆式橡膠支座等,適配多元場景需求。網(wǎng)架鉸接支座,瑞誠工程橡膠(哈爾濱市分公司)為您提供網(wǎng)架鉸接支座,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【17768165506】、【17768165506】。 黑龍江省,哈爾濱市 哈爾濱地處中國東北地區(qū)、東北亞中心地帶,是中國東北地區(qū)北部政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心,被譽(yù)為歐亞大陸橋的明珠,是條歐亞大陸橋和空中走廊的國際性綜合交通樞紐,哈大齊工業(yè)走廊的起點(diǎn),戰(zhàn)略定位的沿邊開發(fā)開放中心城市、東北亞區(qū)域中心城市及“對俄合作中心城市”。
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以下是:黑龍江哈爾濱網(wǎng)架鉸接支座的圖文介紹



網(wǎng)架彈性支座具有結(jié)構(gòu)合理,承載能力大,變形小,水平位移量大,轉(zhuǎn)動靈活,并有良好的緩沖性能,是鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架建筑及連續(xù)式橋梁的較佳支座,且具有重量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,構(gòu)造簡單,建筑高度低,加工制造方便,節(jié)省鋼材,降低造價等優(yōu)點(diǎn),是適宜于大垮度連廊和橋梁使用的較理想的支座。常用的網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座有網(wǎng)架抗震球型鋼支座、網(wǎng)架減振球型鋼支座、網(wǎng)架球鉸支座,類型有固定、雙向滑動和單向滑動三種。 抗震網(wǎng)架支座、雙向網(wǎng)架支座、網(wǎng)架抗震鋼支座、網(wǎng)架彈性支座、網(wǎng)架滑動支座,如果采用滑動支座的混凝土框架結(jié)構(gòu),可以不用考慮樓梯參與整體結(jié)構(gòu)計(jì)算。但在地震作用中板作為斜向支撐構(gòu)件承受軸力和剪力,因此梯板與梯梁連接處應(yīng)力較大。而帶滑動支座的樓梯將剪力和彎矩釋放,減小了梯板的受力。




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    網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座在進(jìn)行制作的設(shè)計(jì)時,先必須求的每個支座上所承受的豎向力和水平力以及需適應(yīng)的位移和轉(zhuǎn)角,然后根據(jù)它們進(jìn)行設(shè)計(jì)并進(jìn)行強(qiáng)度,穩(wěn)定等各項(xiàng)驗(yàn)算。
作用于支座上的豎向力有結(jié)構(gòu)自重的反力,活載的支點(diǎn)反力及其影響力。在計(jì)算活載的支點(diǎn)反力時,要按照不利的位置加載,并計(jì)入沖擊效應(yīng)當(dāng)支力。
    建碩公司生產(chǎn)的網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座作用于支座上的支座上的水平力,包括由列車或汽車載荷的制動力(或牽引力),風(fēng)力,支座磨阻力或溫度變化,支座變形所引起的水平力以及其他原因如橋梁縱坡產(chǎn)生的水平力。列車或汽車的制動力(或牽引力)應(yīng)分別按照《鐵路橋規(guī)》《公路橋規(guī)》的要求確定。位于地震區(qū)的橋梁支座的設(shè)計(jì)計(jì)算,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的地震烈度,按鐵路或公路抗震設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行。

 

 



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