預(yù)應(yīng)力撐桿加固主要用于橋梁下部結(jié)構(gòu)的軸心受壓墩柱但在實(shí)踐中橋梁墩柱加固也很少采用這種方法，3外部粘鋼加固法，外部粘鋼加固法是一種采用化學(xué)粘結(jié)劑將鋼板直接粘貼在混凝土構(gòu)件表面使之與構(gòu)件形成受力整體以承載力、增大延性、剛度和正常使用要求的加固方法。4粘貼FRP加固法，粘貼FRP加固法[2]是采用高強(qiáng)度或高彈性模量的纖維復(fù)合材料用專門配置的粘貼樹脂或浸漬樹脂粘貼在橋梁混凝土構(gòu)件表面使之與原構(gòu)件形成整體共同受力的加固方法橋梁護(hù)欄。目前結(jié)構(gòu)工程中常用的FRP材料有玻璃纖維(GFRP)、碳纖維(CFRP)和芳綸纖維(AFRP)3種其中以碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(CFRP)應(yīng)用更多。外表處理不合格要引起的。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄常見的生銹的原因是如下的1、不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄外表盡管看上去非常潤滑，可是在濕潤的空氣中運(yùn)用。會使欄桿外表存積著富含別的金屬元素的粉塵或異類金屬顆粒的附著物。

使機(jī)動車、非機(jī)動車和行人分道行駛，了道路交通的性  ，了交通秩序。2、阻攔功能不銹鋼防撞護(hù)欄將阻攔不良的交通行為。阻攔試圖橫穿馬路的  行人或自行車或機(jī)動車輛，它要求護(hù)欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄）。還要有一  定的強(qiáng)度，3、美觀功能通過護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達(dá)  橋梁護(hù)欄到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)，4、不銹鋼防撞護(hù)欄有警示功能通過安裝要使護(hù)欄上的輪廓簡  潔明快。警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動車等，從而達(dá)到交通事故  的發(fā)生。不銹鋼護(hù)欄，不銹鋼護(hù)欄結(jié)構(gòu)一般分為主桿和立柱，主桿也經(jīng)常被稱為主管（比  如。  混凝土拌和  拌和機(jī)手要嚴(yán)格控制用水量，拌和時(shí)間不小于3min，混凝土拌和均勻及坍落度符合要求，  并使拌和出的混凝土有的和易性