二是要堅定不移地化解不銹鋼復合管過剩產(chǎn)能，努力鞏固去產(chǎn)能成果。5、6月份，不銹鋼復合管廠將配合有關部門做好防范“地條鋼”死灰復燃和已化解的過剩產(chǎn)能復產(chǎn)專項大檢查。

  三是多措并舉加快不銹鋼復合管企業(yè)去杠桿，努力防范資金風險。協(xié)會提出的不銹鋼復合管行業(yè)用3-5年時間將資產(chǎn)負債率降到60%以下是一項重要任務，需要全行業(yè)共同努力。

  四是堅決應對貿(mào)易保護主義挑戰(zhàn)，維護中國不銹鋼復合管行業(yè)利益。不銹鋼復合管廠將及時評估美貿(mào)易保護措施對我國不銹鋼復合管行業(yè)帶來的影響，必要時向有關部門提出反制措施。

  五是按照建設美麗中國要求，加快不銹鋼復合管行業(yè)綠色改造升級。不銹鋼復合管廠將向有關部門積極反映環(huán)保政策執(zhí)行過程中出現(xiàn)的各種問題，維護合法合規(guī)企業(yè)正當權益。

橋梁護欄標準規(guī)范及作用

護欄問題為什么容易被忽視？長期以來，我國的橋梁設計者和管理者更多考慮橋梁主體結(jié)構(gòu)，考慮橋會不會垮的問題，而忽視了路緣石、護欄等附屬結(jié)構(gòu)如何保證車輛和行人的，在這方面還有很大的空間，有很多細致的工作要做。相比之下西方發(fā)達 則更加嚴謹細致。“他們對橋梁上的護欄、燈桿的設計都考慮得很周全，比如萬一有車輛撞上燈桿，他們會考慮如何從設計上保證不讓燈桿遭到撞擊后倒下砸中車，以保證人的。

任何一座橋梁護欄都不可能擋住所有意外撞擊。“防護欄具有和保護作用，但是任何一座大橋護欄，都不能說可以抵抗住所有情況下的意外撞擊?！币簿褪呛茈y具體地說，多少噸的車輛以多大的速度撞擊橋梁護欄時，保證不會發(fā)生墜江事故。大型車輛如果高速或大攻角（接近垂直方向）沖撞護欄，撞擊力超過護欄的防護能力極限，護欄也難保車輛不會沖出橋外。