常用的方法有布氏硬度（HB）、洛氏硬度（HRA、HRB、HRC）和維氏硬度（HV）等方法。疲勞前面所討論的強(qiáng)度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機(jī)械性能指針。實(shí)際上，許多機(jī)器零件都是在循環(huán)載荷下工作的，在這種條件下零件會(huì)產(chǎn)生疲勞。
  沖擊韌性以很大速度作用于機(jī)件上的載荷稱為沖擊載荷，金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。強(qiáng)度強(qiáng)度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞（過(guò)量塑性變形或斷裂）的性能。由于載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式，所以強(qiáng)度也分為抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度等。
  各種強(qiáng)度間常有一定的聯(lián)系，使用中一般較多以抗拉強(qiáng)度作為基本的強(qiáng)度指針。計(jì)算公式方管重量計(jì)算公式：重量={（長(zhǎng)）21000+（寬-壁厚2）21000}7.85壁厚長(zhǎng)度圓形管重量計(jì)算公式：{（周長(zhǎng)3.14）-壁厚}*壁厚*0.02466備注：以上單位為kg/m，其中壁厚和邊長(zhǎng)的單位為毫米，即mm。
  方矩管按壁厚分類方矩管按壁厚分類：超厚壁方矩管、厚壁方矩管和薄壁方矩管厚壁方矩管方矩管用途：應(yīng)用領(lǐng)域：廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、建筑業(yè)、冶金工業(yè)、農(nóng)用車輛、農(nóng)業(yè)大棚、汽車工業(yè)、鐵路、公路護(hù)欄、集裝箱骨架、家具、裝飾以及鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域等。
  用于工程建筑、玻璃幕墻、門窗裝飾、鋼結(jié)構(gòu)、護(hù)欄、機(jī)械制造、汽車制造、家電制造、造船、集裝箱制造、電力、農(nóng)業(yè)建設(shè)、農(nóng)業(yè)大棚、自行車架、摩托車架、貨架、健身器材、休閑和旅游用品、鋼家具、各種規(guī)格的石油套管、油管和管線管、水、燃?xì)?、污水、空氣、采暖等流體輸送、消防用及支架、建筑業(yè)等。

鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，Q345D無(wú)縫方管廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。
  性能塑性塑性是指金屬材料在載荷作用下，產(chǎn)生塑性變形（****變形）而不破壞的能力。硬度硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產(chǎn)中測(cè)定硬度方法**常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測(cè)試的金屬材料表面，根據(jù)被壓入程度來(lái)測(cè)定其硬度值。
  常用的方法有布氏硬度（HB）、洛氏硬度（HRA、HRB、HRC）和維氏硬度（HV）等方法。疲勞前面所討論的強(qiáng)度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機(jī)械性能指針。實(shí)際上，許多機(jī)器零件都是在循環(huán)載荷下工作的，在這種條件下零件會(huì)產(chǎn)生疲勞。
  市場(chǎng)企穩(wěn)和鋼坯回漲提振市場(chǎng)心，貿(mào)易商有意拉升報(bào)價(jià)，但下游接受程度較低，整體成交一般，昨日沙永發(fā)布中旬指導(dǎo)價(jià)格，在上期基礎(chǔ)上下調(diào)400元，但仍高于市場(chǎng)預(yù)期，預(yù)計(jì)經(jīng)過(guò)連續(xù)下挫之后，短期成本支撐或助鋼材企穩(wěn)。
  現(xiàn)貨市場(chǎng)，5月11日沙鋼對(duì)建筑鋼材品種格進(jìn)行了，本次調(diào)價(jià)是以4月30日沙鋼2016年5月上旬建材價(jià)格息為基準(zhǔn)，具體情況如下：①螺紋鋼價(jià)格下調(diào)400元/噸，現(xiàn)HRB400Ф16-25mm螺紋格為2690元/噸，②高線價(jià)格下調(diào)300元/噸，現(xiàn)HPB300Ф6.5mm普碳高線執(zhí)行價(jià)格2860元/噸。