Q355B工字鋼北美市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)的上漲之后，由于需求面支撐，市場(chǎng)轉(zhuǎn)入一個(gè)小幅回落的階段，盡管工字鋼廠(chǎng)訂單狀況良好，但是買(mǎi)方拒絕接受提價(jià)，并有價(jià)格下降得期望，因此6份北美市場(chǎng)提價(jià)可能性不大，整體可能為小幅回落之后趨穩(wěn)的格局。   歐洲市場(chǎng)，需求依舊，但是前期的下跌，下降空間基本釋放殆盡，本輪北美市場(chǎng)價(jià)格上漲，歐洲鋼廠(chǎng)并沒(méi)有跟隨提價(jià)，因此歐洲市場(chǎng)將會(huì)處于一個(gè)底部運(yùn)行狀態(tài)，下降或上升空間都不大，不過(guò)6份面臨三季度訂價(jià)，鋼廠(chǎng)有望擇機(jī)上調(diào)三季度價(jià)格。   亞洲市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)行之后，下降空間大大縮小，有望觸底，但是由于需求面和市場(chǎng)并不支持上漲，應(yīng)該以底部運(yùn)行并筑底為主。綜上所述，預(yù)計(jì)6份工字鋼市場(chǎng)將會(huì)以盤(pán)整筑底為主。宏觀市場(chǎng)上的變動(dòng)基本沒(méi)有，國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)一直在變化，本的行情或能有所好轉(zhuǎn)。   Q345B工字鋼工業(yè)的發(fā)展也面臨著諸多困難。筆者認(rèn)為，化解當(dāng)前不是一朝一夕之功，也絕非單個(gè)企業(yè)之事，需要多方合力，通過(guò)宏觀、行業(yè)、企業(yè)的不斷創(chuàng)新，共同推動(dòng)鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。鋼鐵工業(yè)快速發(fā)展得益于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)，巨大的市場(chǎng)需求了鋼鐵工業(yè)走向規(guī)模擴(kuò)張的粗放型發(fā)展道路。

Q355B工字鋼是一種新型經(jīng)濟(jì)建筑用鋼。H型鋼截面形狀經(jīng)濟(jì)合理，力學(xué)性能好，軋制時(shí)截面上各點(diǎn)延伸較均勻、內(nèi)應(yīng)力小，與普通工字鋼比較，具有截面模數(shù)大、重量輕、節(jié)省金屬的優(yōu)點(diǎn)，可使建筑結(jié)構(gòu)減輕30-40%;又因其腿內(nèi)外側(cè)平行，腿端是直角，拼裝組合成構(gòu)件，可節(jié)約焊接、鉚接工作量達(dá)25%。常用于要求承截能力大，截面穩(wěn)定性好的大型建筑(如廠(chǎng)房、高層建筑等)，以及橋梁、船舶、起重運(yùn)輸機(jī)械、設(shè)備基礎(chǔ)、支架、基礎(chǔ)樁等。濟(jì)南H型鋼市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)持穩(wěn)，濟(jì)南H型鋼價(jià)格維穩(wěn)已有半個(gè)多月。從商家了解，市場(chǎng)成交一直沒(méi)什么起色，但因鋼廠(chǎng)端沒(méi)有調(diào)整，加上庫(kù)存壓力也不大，而且當(dāng)前價(jià)格也不高，因此價(jià)格一直沒(méi)有 調(diào)整。目前市場(chǎng)除小規(guī)格相對(duì)貨少外，其它基本齊全。今日期盤(pán)震蕩下行，市場(chǎng)心態(tài)偏弱，但考慮成本還有支撐，預(yù)計(jì)近期濟(jì)南H型鋼價(jià)格將繼續(xù)弱穩(wěn)運(yùn)行。 價(jià)格方面：現(xiàn)津西產(chǎn)200*200H型鋼價(jià)格為3760元，津西產(chǎn)250*250H型鋼價(jià)格為3800元，津西產(chǎn)300*300H型鋼價(jià)格為3830元，津西產(chǎn)700*300H型鋼價(jià)格為3850元

 

Q355B工字鋼從市場(chǎng)需求面看，據(jù)中鋼協(xié)發(fā)布的報(bào)告，受季節(jié)因素影響，北方氣溫驟降，市場(chǎng)需求將逐漸陷入停滯狀態(tài)，且匯豐11PMI初值僅為50%，連續(xù)下降表明此前的限產(chǎn)在加速制造工業(yè)經(jīng)濟(jì)走弱，下行壓力較大，后期繼續(xù)制約鋼鐵需求的釋放。   從原料市場(chǎng)看，中鋼協(xié)方面表示，目前進(jìn)口礦市場(chǎng)也是“看空”情緒彌漫，近期Q345B工字鋼主力合約先是跌停，隨后又是一波大跌，屢創(chuàng)新低，港口現(xiàn)貨價(jià)亦不斷下跌。日前，花旗在一份報(bào)告中稱(chēng)，5年市場(chǎng)供應(yīng)再度增長(zhǎng)以及需求進(jìn)一步將再次推低Q345B工字鋼價(jià)格，屆時(shí)Q345B工字鋼價(jià)格將跌至50美元~60美元/噸。   隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，不少行業(yè)需求將在今后幾年內(nèi)到達(dá)峰值，產(chǎn)能過(guò)剩的矛盾將更加突出。4年，粗鋼表觀消費(fèi)量同比下降3.4%，鋼材消費(fèi)進(jìn)入平臺(tái)區(qū)的特征已十分明顯。在當(dāng)前產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩的情況下，把產(chǎn)能盲目擴(kuò)張的勢(shì)頭壓下去是首要任務(wù)。   但應(yīng)改變過(guò)去“一切”的，構(gòu)建發(fā)展先進(jìn)產(chǎn)能和淘汰落后產(chǎn)能的良性互動(dòng)機(jī)制。首先，實(shí)施產(chǎn)能置換，嚴(yán)格控制新增產(chǎn)能。其次，嚴(yán)格，淘汰一批落后產(chǎn)能。再次，實(shí)施Q345B工字鋼企業(yè)兼并重組，整合壓減一批過(guò)剩產(chǎn)能。