1日鋼坯市場(chǎng)漲跌互現(xiàn)，其中唐山地區(qū)漲80元/噸，江蘇地區(qū)漲15元/噸，山東地區(qū)漲20元噸，云南地區(qū)降40元/噸，福建地區(qū)降120元/噸，其他地區(qū)穩(wěn)。就目前市場(chǎng)來(lái)講，軋材廠(chǎng)方面因庫(kù)存偏大，后期檢修預(yù)期增多，對(duì)坯需求或下降，預(yù)計(jì)價(jià)格上行空間有限，市場(chǎng)繼續(xù)運(yùn)行。
  11日廢鋼市場(chǎng)窄幅盤(pán)整，市場(chǎng)價(jià)格較亂漲跌互現(xiàn)，成交一般。其中，張家港沙鋼廢鋼價(jià)格下調(diào)100元/噸；福建三安廢鋼采購(gòu)價(jià)格下調(diào)60元/噸；馬鋼廢鋼采購(gòu)基價(jià)下調(diào)100元/噸；廣西柳鋼廢鋼采購(gòu)價(jià)格跌150元/噸；泰安石橫特鋼廢鋼采購(gòu)價(jià)格降50元/噸；重慶永航廢鋼采購(gòu)價(jià)降30元/噸。
  Q345B無(wú)縫方管是一種具有中空截面周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼。
  事件;五月份以來(lái)，Q345D無(wú)縫方管鋼鐵市場(chǎng)暴跌，廢鋼價(jià)格也如過(guò)山車(chē)一樣直線(xiàn)下調(diào)，僅五月****個(gè)周末兩天就累計(jì)下調(diào)100-200元/噸，月初以來(lái)廢鋼價(jià)格累計(jì)下跌200-350元/噸，過(guò)山車(chē)似的行情不僅玩壞了一大批廠(chǎng)商，更是將鋼市的缺陷無(wú)遺。

采礦液輸送焊接方管，標(biāo)準(zhǔn)號(hào)I GB / T14291-2000。代表性材料Q235A，B級(jí)鋼。主要用于礦井壓力，排水和排水的直縫焊接方管。大口徑焊接方管適用于低壓流體輸送，標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為GB / T14980-1994。代表性材料為Q235AB等級(jí)。
  它主要用于輸送低壓流體，如水，污水，氣體，空氣和加熱蒸汽。五，不銹鋼焊接方管為機(jī)械結(jié)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為GB / T12770-1991。代表性材料為0Cr13,1Cr17,00Cr19Ni11,1Cr18Ni9,0Cr18Ni11Nb等。
不銹鋼方矩控制管生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)拋光均勻，無(wú)黑線(xiàn)，無(wú)手感，無(wú)花紋，研磨寬度保持在0.6 --- 0.8 cm。厚度不大于0.38（含）。焊道位于產(chǎn)品的正角上。焊縫均勻分布在管道兩側(cè)。拋光后不允許偏置以避免黑線(xiàn)。
  焊接平滑，內(nèi)部保護(hù)白色，不變色，每個(gè)產(chǎn)品必須內(nèi)部保護(hù)。管表面尺寸均勻，無(wú)凹面，無(wú)波浪，無(wú)應(yīng)變，無(wú)壓力損傷，無(wú)壓力點(diǎn)。厚度為0.5或更小的不銹鋼管的表面制成鼓，四邊凸出的程度是均勻的，凸起的程度與鞋跟的厚度有效地結(jié)合，并且拋光后沒(méi)有不均勻性。
  管截面切口是平的，沒(méi)有斜切，在噴嘴處沒(méi)有變形，并且在管的拐角處沒(méi)有殘余的毛刺。管角成形角度均勻，沒(méi)有鉤角，焊接角度沒(méi)有尖角，沒(méi)有刀刃形狀。焊接成型后，焊接接頭中沒(méi)有波浪。焊道的厚度為0.38（含），焊縫位于管道的拐角處。焊縫的厚度為0.45（含），焊縫位于管道的側(cè)面，以避免劇烈的通風(fēng)。