學子，有的還未畢業(yè)即被企業(yè)預訂，虎振汽車美容專修學校與全國數百家家用人單位達成長期合作協(xié)議，形成覆蓋全國的就業(yè)網絡。學生在校接受項目實訓，通過"實戰(zhàn)演練式"的頂崗實習，實現了專業(yè)與崗位的零對接。畢業(yè)即就業(yè)，上崗即上手，為單位大大減免培訓成本。為了使專業(yè)課程更好地支撐崗位技能需要，虎振汽車美容專修學校采取"走出去，請進來"的方式，校企雙方共同在專業(yè)與實操崗位技能上下功夫。學院領導深入到企業(yè)中的崗位一線，了解學員具體上崗情況，找出問題；不定期邀請企業(yè)專業(yè)人員來到學院舉辦講座，為學生們介紹公司崗位情況。校企間共同制定培訓內容和計劃，在對現有課程進行整合的基礎上，有針對性地增設技能性課程，強化實訓課程內容，以增強學生對一線崗位工作的認知度，使學生真正做到畢業(yè)即可上崗。汽車美容裝具培訓

隨著經濟的發(fā)展，人們收入的提高，人們的消費觀念發(fā)生了變化，作為一個現代商品，私家車的迅猛增長速度近年來也是不斷增長。而在買車之后，關于汽車后期的美容養(yǎng)護也日漸成為人們關注的話題，并逐漸形成一個產業(yè)。首先，汽車美容業(yè)其產值的大小一方面受汽車擁有量的影響，另一方面也存在一個消費者認知的過程。根據相關行業(yè)和國外汽車養(yǎng)護業(yè)的發(fā)展經驗，一般情況下，一個 的汽車養(yǎng)護業(yè)要經歷起步階段、成長階段、成熟階段等三個發(fā)展階段。在起步階段，由于消費者生活水平不高，對汽車美容的認知不足，同時在全部汽車擁有量中低檔次汽車所占的比例較大，汽車養(yǎng)護業(yè)雖然利潤率較高，但總產值相對較低。在成長階段，消費者的可支配收入大幅度上升，開始注意到自己駕乘的汽車如同穿在身上的衣服一樣，是一個人身份、地位和文化品味的象征，因此比較愛惜汽車的性能和外表，經常需要進行美容和養(yǎng)護。同時在全部汽車擁有量中，轎車的比例上升、商用車比例逐年下降，而且次汽車的比例不斷增加，汽車美容的需求與日俱增。根據以上分析和前面對汽車擁有量預測的數據，并以2010年每輛轎車平均每年美容養(yǎng)護支出為4000元、2015年5000元、2020年6000元，每輛商用車平均每年美容養(yǎng)護支出為2010年3800元、2015年4500元、2020年5500元，在2010年，我國汽車美容行業(yè)的年產值或達3700億元。 未來，汽車養(yǎng)護業(yè)將迅速崛起，并發(fā)展成為我國服務業(yè)的一個新興支柱產業(yè)。因此，汽車美容養(yǎng)護業(yè)不僅是服務業(yè)領域的朝陽產業(yè)，而且也是渴望勤勞致富者的黃金產業(yè)。汽車美容裝具培訓 隨著市場經濟的發(fā)展和私家車擁有量的增加，汽修行業(yè)的發(fā)展形態(tài)是欣欣向榮，其中，汽車美容是利潤“”效益好，讓廣大青年紛紛走向汽車美容行業(yè)，學汽車美容專業(yè)，開始考慮的還是選擇汽車美容學校，畢竟一所好的汽車美容學校所打造出的汽車美容人才是高質量的。美容行業(yè)的美容技師常年供不應求，經常出現多家企業(yè)爭奪一個技師的現象。的復合型美容人才更是奇缺，虎振汽修學校根據市場需求，開設了汽車美容班，在老師手把手的教學方法下，只需要短短的3個月就可以成就為出色的汽車美容師，在汽車美容行業(yè)做出巨大的貢獻，奉獻自己的一份價值。