防撞護(hù)欄經(jīng)過(guò)鋼市官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，近期我國(guó)的燈光護(hù)欄產(chǎn)品銷量不斷地上升，銷售量比上月大幅增加，很明顯中美貿(mào)易摩擦帶來(lái)的影響已經(jīng)過(guò)去，市場(chǎng)狀態(tài)已經(jīng)恢復(fù)。不過(guò)，也有鋼材分析師對(duì)記者表示，燈光護(hù)欄市場(chǎng)很快將迎來(lái)傳統(tǒng)的消費(fèi)淡季，接下來(lái)的行情將趨于震蕩。國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)將進(jìn)入新的動(dòng)蕩期，一般不會(huì)出現(xiàn)單邊行情，對(duì)于鋼價(jià)不宜盲目樂(lè)觀。
不過(guò)小編認(rèn)為，分析師的數(shù)據(jù)也有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)偏差，不可以完全受影響，至少目前的市場(chǎng)成交量一直在持續(xù)的攀升，而且利潤(rùn)方面也都非常的不錯(cuò)，這已經(jīng)是2019年來(lái) 的狀態(tài)，希望持續(xù)待增加。經(jīng)過(guò)鋼市官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，近期我國(guó)的燈光護(hù)欄產(chǎn)品銷量不斷地上升，銷售量比上月大幅增加，很明顯中美貿(mào)易摩擦帶來(lái)的影響已經(jīng)過(guò)去，市場(chǎng)狀態(tài)已經(jīng)恢復(fù)。不過(guò)，也有鋼材分析師對(duì)記者表示，燈光護(hù)欄市場(chǎng)很快將迎來(lái)傳統(tǒng)的消費(fèi)淡季，接下來(lái)的行情將趨于震蕩。國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)將進(jìn)入新的動(dòng)蕩期，一般不會(huì)出現(xiàn)單邊行情，對(duì)于鋼價(jià)不宜盲目樂(lè)觀。
不過(guò)小編認(rèn)為，分析師的數(shù)據(jù)也有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)偏差，不可以完全受影響，至少目前的市場(chǎng)成交量一直在持續(xù)的攀升，而且利潤(rùn)方面也都非常的不錯(cuò)，這已經(jīng)是2019年來(lái) 的狀態(tài)，希望持續(xù)待增加。

防撞護(hù)欄人行道或帶外側(cè)的不銹鋼護(hù)欄，高度不該小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的較大凈距離不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有必要可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強(qiáng)度應(yīng)滿意****規(guī)范要求。

2、不銹鋼護(hù)欄強(qiáng)度應(yīng)滿意：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)作磕碰，不落河。

3、不銹鋼護(hù)欄造型、色彩與周圍環(huán)境和諧，對(duì)重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。

4、當(dāng)橋梁跨過(guò)快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時(shí)，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不該小于2m，護(hù)網(wǎng)長(zhǎng)度宜為下穿路途的寬度并各向路外延伸10m。

5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計(jì)算。