碳纖維布在橋梁加固中的應用
在橋梁加固中，必須盡可能地減少對原結(jié)構(gòu)的擾動、損傷以及加固后自重的增加，同時兼顧施工操作的可行性。碳纖維布輕質(zhì)高強，且施工方便的特性，在橋梁加固中可得到充分的發(fā)揮。因此碳纖維布在橋梁中，可用于主梁、墩臺等承重構(gòu)件中，也可在非承重構(gòu)件中加固使用。
在橋梁的主梁加固中，可以將碳纖維布等效為鋼筋，沿橋梁主拉應力方向粘貼碳纖維布，同時兩端設置錨固段，可有效防止裂縫的生成以及提高主梁的抗彎剛度；也可粘貼在梁的側(cè)面，發(fā)揮類似箍筋的作用機理，提高主梁抗剪承載力。碳纖維布也可用于軸心受壓的墩柱加固中，可采用環(huán)向圍束法，在墩柱上纏繞碳纖維布對柱體側(cè)向變形起到約束，進而提高墩柱抗壓強度。
需要注意的是，碳纖維加固不僅需要注意錨固還需要注意用量問題。首先碳纖維布強度高，用量過多會造成材料的浪費。其次碳纖維布的任意使用會降低混凝土的延性，影響受彎構(gòu)件的破壞形式，造成碳纖維布受拉破壞轉(zhuǎn)變?yōu)槭軓潣?gòu)件上部受壓區(qū)混凝土的突然壓壞，受壓破壞具有突然性，危險程度較高。
事實上，雖然碳纖維布在橋梁加固中施工方便且對原結(jié)構(gòu)影響小，但礙于其受力滯后的特性，在橋梁加固中難以發(fā)揮材料的高強度優(yōu)勢。而預應力碳板，結(jié)合預應力技術，能夠充分發(fā)揮碳纖維復合材高抗拉強度、同時改變梁受力性能，為橋梁加固提供了全新的方法。預應力碳板尤其適用于大跨徑橋梁的加固，正逐步得到越來越多的認可。

橋梁加固粘貼鋼板施工應注意以下幾點：
①待黏結(jié)部位的混凝土表面應清鑿平順、堅硬干凈。鋼板除銹要徹底，且表面應有一定的粗糙度。
②慎重選擇膠黏材料，配合比要準確。
③粘貼前在梁體混凝土上鉆孔并安裝錨固螺栓（兼作固定件和壓緊件），要求埋設牢固，具有可靠的抗拔力，以保持粘貼鋼板時有效地加壓，同時還可幫助鋼板克服剪切力，有利于粘貼的耐久作用。
④粘貼時應注意粘貼料的飽滿。
⑤對鋼板外表應進行防銹處理和被加固部位梁體的外觀處理。
4.有關措施
黏結(jié)劑配制必須遵守以下規(guī)定：
①配制黏結(jié)劑用的原料應密封貯存，遠離火源，避免陽光直接照射。
②配制和使用場所，必須保持通風良好。
③操作人員應穿工作服，戴防護口罩和手套。
④工作場所應配備各種必要的滅火器以備救護。
5.質(zhì)量檢查：
粘貼鋼板的質(zhì)量是否達到要求，可以進行以下幾方面的檢查。
①粘貼鋼板完畢并撤除臨時固定設備后，應用小錘輕輕敲擊黏結(jié)鋼板，從音響判斷黏結(jié)效果或用超聲波法探測黏結(jié)密實度。如錨固區(qū)黏結(jié)面積少于90%，非錨固區(qū)黏結(jié)面積少于70%，則此黏結(jié)件無效，應剝下重新黏結(jié)。
②對一些特別重要的橋梁，也可做荷載試驗。但一般僅做標準使用荷載試驗。其變形（撓度）和裂縫開展應滿足設計使用要求。

橋梁加固的主要目的 橋梁粘鋼板加固 橋梁碳纖維加固 注膠修補橋梁裂縫
1、提高原有橋梁的承載能力與通過能力。
2、確保橋梁工程的完整、、耐久與適用。
橋梁加固的基本要求
1、完善基礎資料, 掌握橋梁結(jié)構(gòu)狀況,為加固提供必要條件。
2、經(jīng)濟費用。一般來說,為新建費用的10%~30%的加固費用,即加固應優(yōu)先考慮。
3、盡量減少中斷交通或不中斷交通。
4、要一次性加固好, 對已發(fā)現(xiàn)的缺陷,不留后患。應按規(guī)范進行加固設計。
5、應盡可能減至樶低對原有橋梁結(jié)構(gòu)的隨時。
6、耐久適用、技術可靠、養(yǎng)護方便。