本標準普遍適用于市政公用工程施工，鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架工程施工，石油石化、市政設備、路橋護欄、公路交通工程施工；建筑裝飾工程施工.體育場地設備工程施工交通格柵、鐵路隔離網(wǎng)、建筑裝飾、路燈、站牌、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、家具、車船制造、城市管網(wǎng)、輸油輸氣、摩托車保險杠、晾衣架、自行車車把等結(jié)構(gòu)部件應用不銹鋼復合管。不銹鋼復合管：材質(zhì)為鐵管，外面包裹著不銹鋼層，比較穩(wěn)定，管口封鎖良好的情況下可保證其防銹期限與純不銹鋼無異。銹鋼管：整個管都為不銹鋼的較輕，承重才干沒有復合管好，但是不容易生銹，不銹鋼材質(zhì)又分好幾種200，201，300，301，304等，市場上普通為301材質(zhì)，304的效果好，其次301。不銹鋼樓梯欄桿、扶手安裝、基層處置應契合下列規(guī)則：預埋件設計標高、位置、數(shù)量須契合設計及安裝央求，并經(jīng)防腐防銹處置。 埋件不符央求時，應及時采取有效措施，增補埋件。安裝樓梯欄桿立柱的部位，基層混凝土不得有酥松現(xiàn)象，并且安裝標高應契合設計央求，凹凸不平處必需剔除或修補平整，過凹處及基層蜂窩麻面嚴重處，不得用水泥砂漿修補，應用混凝土中止修補，并待有一定強度后，方可中止欄桿安裝。按設計及安裝央求正確出欄桿立柱安裝間距位置和中心線。在欄板和欄桿頂面，劃出扶手直線段與彎頭、折彎段的起點和終點的位置。彎頭配制：按欄板或欄桿頂面的斜度，配好起步彎頭，般木扶手，可用扶手料割配彎頭，采用割角對縫粘接，在斷塊割配區(qū)段內(nèi)少要思索三個螺釘與支承固定件銜接固定：大于7Omm斷面的扶手接頭配制時，除粘結(jié)外，還應在下面作暗禪或用鐵件鉚固。整體彎頭制造：先做足尺大樣的模范，并與現(xiàn)場劃線核對后，在彎頭料上按模范劃線，制成雛型毛料（毛料尺寸普通大于設計尺寸約10mm）。

11月18日訊 從中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會獲悉：具有自主知識產(chǎn)權(quán)的不銹鋼復合管日前通過新產(chǎn)品科技成果鑒定。專家表示，該產(chǎn)品的問世，打破了鋼管行業(yè)數(shù)十年來技術(shù)被發(fā)達 壟斷的局面，將引領(lǐng)全球高端無縫鋼管的發(fā)展方向。
不銹鋼復合管由我公司自主研發(fā)，其獨創(chuàng)的3D聚合技術(shù)使換熱管內(nèi)層不銹鋼與外層碳鋼的層間結(jié)合力由0.2MPa至210MPa以上；同時，熱導率高于當前普通換熱管的50%以上，如果用它來制造鍋爐、熱交換器等，設備體積可以縮小約一半。此外，該產(chǎn)品在塑性加工、腐蝕試驗、無損檢測、承壓能力等方面的性能指標均達到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進水平，填補了全球不銹鋼復合換熱管市場的空白。
據(jù)介紹，新型不銹鋼復合管可廣泛使用在石油石化、電站、核工業(yè)、造船、軍工等行業(yè)，在節(jié)省能源的同時可大幅減少排放。