1這部分廢酸廉價出售，將環(huán)保風險傳遞給了下游企業(yè)，同時損失了大部分廢酸的可利用價值，國內外通常采用濃縮提純技術處理含雜廢稀硫酸，即通過不同方法將除雜后的低濃度廢酸濃縮為高濃度商品酸進行回收利用。正在應用的濃縮技術主要有高溫燃燒濃縮技術、真空濃縮過程和多效蒸發(fā)濃縮技術，但普遍存在提純、濃縮處理設備投資巨大，運行管理成本高，適用性差，費效比低等缺陷，無法滿足氯堿行業(yè)廢硫酸處理的需求。

甲基丙烯酸甲酯（MMA）

在甲基丙烯酸甲酯（乙酯、正丁酯、異丁酯）生產中會產生大量w（H2SO4）40%廢硫酸，其中以MMA廢硫酸量 。2013年 MMA產能達 625 kt/a，產量達347 kt/a，多數(shù)采用丙酮氰醇（ACH）法裝置，每年有大量廢硫酸產生。但該領域硫酸基本回收利用，如吉林大地化工利用吉林石化丙烯晴廠MMA生產裝置的廢酸液，生產300 kt/a硫酸銨。

染料

1于建筑垃圾加工我們之前做過專題分享，但這個領域一直都是話題的非議點。可能是因為這塊領域的局限性，或者是特殊性，使得很多朋友到現(xiàn)在都對這建筑垃圾加工抱有懷疑的態(tài)度。建筑垃圾如何加工？是做石子還是做機制砂比較好？建筑垃圾制砂是騙局還是真的掙錢？等等，越來越多的問題困擾著大家，今天小礦就針對建筑垃圾制砂這個領域做個詳細的說明，希望對大家有所幫助。

首先建筑垃圾可以加工機制砂嗎？具體用途是什么？建筑垃圾可以用于生產再生砂石骨料，而且這種骨料成品可以應用于很多行業(yè)，例如可用于生產相應強度等級的混凝土、砂漿或制備諸如砌塊、墻板、地磚等建材制品。

建筑垃圾加工工藝是什么？建筑垃圾經破碎、篩分、除鐵、輕物質分離等工藝處理后生產砂石骨料。除了成品砂石骨料外，在生產過程中的渣土可用于筑路施工、樁基填料、地基基礎等。廢鋼材、廢鋼筋及其他廢金屬材料可直接再利用或回爐加工。整個生產工藝中，所有的資源都得到了

1印度首都新德里，如果發(fā)現(xiàn)有人亂丟垃圾，很可能就有法官立即對他進行開庭審判。這可不是開玩笑。按照印度 法院的命令，從2003年6月27日起，新德里的法院會派出流動法庭治理城市，目標就是那些隨地吐痰、亂丟垃圾的人。
目前， 法院已經派出21名地方法官，和警察一起組成流動法庭。他們乘坐小型貨車在城市里穿梭，遇到隨地吐痰、亂丟垃圾的人就馬上開庭審理，并處以罰款，罰款從1美元到100美元不等?！傲鲃臃ㄍタ梢噪S時在任何場所開庭審理，無論是公園還是菜市場；設備也很簡單，只要幾張桌子、幾把椅子就夠了?！?
在一些 和地區(qū)，司機駕車違反交通規(guī)則后，處罰手段可謂五花八門，處罰方式令人捧腹。
去幼兒園“上課”
巴西的圣保羅市內，司機只要一犯規(guī)，就會被送去幼兒園“上學”，與孩子們一起玩在虛擬的公路和岔道上駕駛兒童玩具汽車的游戲，在孩子們的嘲笑和指責中反思自己的過錯。
去醫(yī)院當“護士”
美國一些地方對待違章的司機，就是讓你莫名其妙地去當“護士”。如果你違章了，就會被安排到醫(yī)院當幾天病房護士，專門護理交通事故的受害者。整天面對被汽車撞得缺胳膊少腿的受害者，司機就會頓生惻隱之心，痛悔自己的違章行為。
去影院“看電影”
哥倫比亞對司機的懲罰是“看電影”。一旦司機違章駕駛，就會被客氣地請進一家內部電影院，觀看一部令人心驚肉跳的交通事故紀錄片。面對交通事故帶來的血肉橫飛的畫面，司機怎能不產生心靈震撼？去死者墓前懺悔
在美國的得克薩斯州，每個星期天，司機必須向以被自己致死的人命名的基金會捐贈10美元，直到10年的懺悔期滿為止；每當遇到被撞死者的祭日，司機必須購買鮮花到死者的墓前，懺悔自己的罪孽。
此外，在10年懲戒期內，司機必須每月抽 時間，站在自己酗酒的酒吧前，手舉一塊寫著“我因酒后駕車，不幸撞死人”的牌子，向過往司機們現(xiàn)身說法：切勿酒后駕車。
隨地吐痰重典處罰
嚴管需重罰。大量的實踐經驗證明，在城市管理中實施嚴管重罰，是提高市民素質、規(guī)范市民行為的有效措施。例如對隨地吐痰行為的處罰，北京的罰款上限達到100元、上海、深圳、青島、長沙等地達到200元，香港的處罰上限創(chuàng)下新的世界紀錄10000港元。這些無不具有借鑒作用。
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