嘉華大橋：路緣石+護欄高約80cm2007年6月16日通車的嘉華大橋，道路的等級為城市快速路，該橋由上海市政工程設計研究總院與重慶市交通規(guī)劃勘察設計院共同設計，而前者正是現(xiàn)行規(guī)范和此次局部修訂稿的作者。根據(jù)局部修訂稿，嘉華大橋應屬于A級橋梁，車行道外側必須采用防撞護欄。記者來到嘉華大橋上發(fā)現(xiàn)，該橋兩側設置有1.5m寬、高于行車道的人行道，二者之間由路緣石+護欄的防撞護欄阻隔。記者使用卷尺測量發(fā)現(xiàn)，嘉華大橋設置路緣石+護欄高度大約有80cm，其中路緣石的高度約為35cm，金屬護欄的高度約為45cm。嘉華大橋為雙向8車道，而在分隔雙向的車道之間，也設置有中央防撞護欄。由于車流量大，記者未能去往中央防撞護欄旁進行測量，但目測高度超過了位于兩側的防撞護欄。

燈光橋梁護欄具有不使人畜與非機動車輛闖入公路的作用，是用以封閉沿線兩側的隔離設施。燈光橋梁護欄具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復到原有行駛方向，防止其越出路外或跌落橋下的作用。一般公路的特大、大、中橋在條件許可的情況下也應設置燈光橋梁護欄支架,高速公路、一級公路等高等級公路上的特大橋、大橋和中橋，均應無條件的設置燈光橋梁護欄支架。注意事項燈光橋梁護欄施工時注意問題燈光橋梁護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的和立柱頂面標高的控制。護欄施工時應準確各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線泄水管或涵頂填土深度不足時，應立柱位置，或改變立柱固定。當立柱打入過深時，不得將立柱矯正，需將其余全部，將其基礎重新夯實后再打入，或立柱位置。不銹鋼橋梁護欄廠家分隔功能。山東鑫橋達不銹鋼橋梁護欄~希望是附麗于存在的，有存在，便有希望，有希望，便是光明。不銹鋼橋梁護欄應用領域:道橋護攔：道路護欄、防撞護攔、矮護欄、庭院護欄。不銹鋼橋梁護欄材質：不銹鋼、復合管等。不銹鋼橋梁護欄表面處理：拋光，拉絲等。不銹鋼橋梁護欄立柱高度：850mm、870mm、950mm、1050mm、1100mm、1200mm。不銹鋼橋梁護欄復合管：80乘2.5，50.8乘2.5，38乘2.0。不銹鋼橋梁護欄鋼板立柱：1200乘120乘12。。不銹鋼橋梁護欄高度：1200，立柱間距2000。