租賃立體停車場具備合理的科學設計以及存取方便的 優(yōu)勢，能為車主們帶來更多福利的同時，也為各大小區(qū)解決了停車困窘等長久積累的問題，但面對市場上品牌如此繁雜的停車場選擇，人們應該如何才能選擇到優(yōu)質靠譜的租賃立體停車場呢？ 1、要考慮該停車場的車位數(shù)量 與平面的停車場對比，租賃立體停車場在占地面積小方面顯得更有優(yōu)勢，但所能承載的車位數(shù)量卻比平面的停車場多，所以用戶在選擇時要考慮該停車場的租賃立體停車位能否達到地面車位的數(shù)量，并根據(jù)停車量的多少來決定停車場的類型才能夠容納更多的車輛，從而讓企業(yè)獲得更多的利潤。 2、要考察該停車場的防盜設備性能 企業(yè)在選擇時，一定要重點考察該防盜設備性能，只有防盜性能較為突出的租賃立體停車場才能吸引到更多的車主來進行停放，并使得車輛的停放能夠獲得更高的保證，所以說，防盜設備性能的好壞也是選擇優(yōu)質租賃立體停車場時必須要重點關注的一大方面。 3、要注意該停車場的工藝精細度 有口碑的租賃立體停車場是由每個立體支撐柱焊接而成，而且每一顆螺絲和每個支撐柱的銜接處都會經(jīng)過嚴格的把控，從而來保證其穩(wěn)固美觀的效果，除此之外，停車場的每個立體車位所預留的尺寸也會進行精心的策劃和設計，空間面積大小一致且不存在一絲差距，所以，選擇工藝精細度高的租賃立體停車場也是尤為重要的。 總而言之，立體車庫企業(yè)在選擇租賃立體停車場時除了要考慮該停車場的車位數(shù)量外，還要注意其外觀結構上的工藝精細度與防盜設備的性能如何，只有這樣，才能選擇到質量更加卓越和突出的租賃立體停車場，從而為車主們提供更加完善到位的停車保障服務。立體車庫

租賃立體車位是一種新型的鋼結構停車設備，主要是由電機、鏈條、鋼絲繩以及PLC控制系統(tǒng)等來進行構造的，因其具有節(jié)省用地面積且可靈活變換能力強的特點，而深受廣大車主的喜愛和歡迎，那么，租賃立體車位受歡迎的原因到底有哪些呢？ 1、可靈活變換能力強 可信賴的租賃立體車位主要是由鋼鐵架構組織而成，具有可拆卸和移動的特點，還可以根據(jù)車輛的數(shù)量來及時的調整車位的寬度，從而體現(xiàn)出其強大的可靈活變換能力，所以，這也是租賃立體車位受歡迎的一大重要原因。 2、節(jié)省用地面積 與傳統(tǒng)的車位相比，租賃立體車位在節(jié)省用地面積上顯得更有優(yōu)勢，相同的面積可以停放更多的車輛，而且因其采用的是疊加式的立體鋼結構，所以能為車主提供大規(guī)模的停車位置，并讓他們不再為車位少的事情而感到煩惱，從而提高樓房的銷售數(shù)量，為業(yè)主和售樓方都提供更大的利益。 3、自動化程度高 專業(yè)的租賃立體車位主要是通過計算機來綜合管理并監(jiān)視設備的運行狀況，來讓車輛的管理變得更加方便且其停放的也能得到更好的保障，從而減少保安人員的工作勞動強度，為企業(yè)節(jié)約一定人力成本，所以，具有較高的自動化程度，這也是該租賃立體車位受歡迎的原因。 綜上，就是對上海租賃立體車位受歡迎的原因有哪些的介紹，不難發(fā)現(xiàn)該車位除了具有可靈活變換能力強且自動化程度高的特點外，還具有節(jié)省用地面積和空間的顯著優(yōu)勢，既能解決車主停車難的問題，又可以幫助企業(yè)減少保安人員的雇傭成本，所以這就是率新型租賃立體車庫受歡迎的幾個重要原因。

當前隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和人民購買力的增強，汽車已經(jīng)逐漸走入普通家庭。汽車給人們帶來出行的方便，同時也帶來交通的擁擠和停車的困難。在人口密集的城市中停車往往是駕駛員非常頭痛的一件事情。那么如何解決停車難的問題呢？建大量的停車場在土地資源十分緊張的城市，顯然是行不通的。解決的辦法就是在有限的土地面積上盡量多停車，也就是停車場向空中或向地下發(fā)展，建造立體車庫。 現(xiàn)在所知的更早的立體車庫建于1918年，位于美國伊利諾斯州芝加哥市華盛頓西大街215號的一家賓館（HotelLaSalle）的停車庫，設計師是Holabird和Roche.由于車輛無處停放的問題是城市社會、經(jīng)濟、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結果，立體停車設備的發(fā)展在國外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無論在技術上還是在經(jīng)驗上均已獲得了成功。我國也于20世紀90年代初開始研究開發(fā)機械立體停車設備，距今已有10年的歷程。由于很多城市新建小區(qū)和商業(yè)中心，為了解決地面停車位占地面積大與有限土地資源之間的矛盾，紛紛發(fā)展立體機械停車設備，立體車庫以其平均單車占地面積小的獨特特性，已逐漸被廣大用戶接受。 1立體車庫種類及優(yōu)點 停車庫就其結構特征來分類，可分為平面式及立體式，平面式又分為地下平面式停車庫、地上平面式停車庫；立體停車庫又可分為自行式立體停車庫、半自動立體停車庫和全自動立體停車庫。立體停車庫是指各種非平面停放車輛的設施。立體停車庫一般由鋼構架、回轉臺（采用埋入式）、監(jiān)控操作臺、輸送車、升降電梯及輔助設備（消防、配電、防盜機構）六大部分聯(lián)合組成。立體停車庫就其結構性能大致可以分：機械式、自走式及半機械式3種。主要類型有： 1.1升降橫移類停車設備 該類的形式比較多，對場地的適應性較強，對土建要求較低，可建在露天，也可建在建筑的地上、地下，規(guī)模可大可小，可根據(jù)不同的地形和空間進行任意組合、排列，空間利用率高，存取車快捷，使用、維護簡便，費用較低。根據(jù)經(jīng)驗，一個控制單元15~25輛車較為合適。適用于復式汽車庫。 工作原理為：每個車位均有載車板，所需存取車輛的載車板通過升、降、橫移運動到地面層，駕駛員進入車庫、存取車輛，完成存取過程。 1.2簡易升降類機械式停車設備 該類是借助升降機構或載車板的仰俯（擺動）實現(xiàn)存取車的停車設備。該類車庫一般是準無人方式，即人將車開到載車板后離開，然后移動汽車的方式。結構簡單，操作容易。適于地上室外廣場、地下室、小別墅住宅。 1.3垂直升降類汽車庫 亦可稱為塔式立體停車庫，它是通過機的升降和裝在機上的橫移機構將車輛或載車板橫移，實現(xiàn)存取車輛的機械式停車庫。工作原理是：用機構將車輛或載車板升降到指定層，然后用安裝在機構上的橫移機構將車輛或載車板送入存車位；或是相反，通過橫移機構將指定存車位上的車輛或載車板送入機構，機構降到車輛出入口處，打開庫門，駕駛員將車輛開走。一般以二輛車為一個層面，整個存車庫可多達20~25層，即可停放40~50輛車，占地面積小于等于50平方米，因此在各類車庫中其空間利用率更高。適合于高層辦公樓、住宅、醫(yī)院、綜合商業(yè)建筑等用地緊張的工程、新建獨立式車庫及老城改造。 1.4巷道堆垛類汽車庫 根據(jù)場地的不同可設置在室外（一般采取全封閉式）、室內、地上或地下。存車容積率高，可靠。一部巷道堆垛機和搬運器所負責的車輛在50~100輛之間較為合適，每一層的停車數(shù)量一般在20輛以上，層數(shù)一般為二至六層，選擇四層左右較為合適。 巷道堆垛機械式停車設備包括堆垛機和起重小車式，車位結構可為獨立全鋼結構或鋼筋混凝土結構。 1.5平面移動類停車設備 該類型可以減少車道面積，增加停車密度，提高空間利用率。平面移動式停車設備又分為單層平面橫移、單層（或多層）平面移動。其停車設備可建在地上、地下，設備、可靠、自動化程度高、存取車效率高、空間利用率高。 主要用于大型車庫，室外停車場、尤其是對既要求解決停車位又要求地面可做綠地等，可設計成獨立式車庫建筑和室內復式車庫。 2優(yōu)點及選型原則 立體停車系統(tǒng)越來越受青睞是因為比傳統(tǒng)停車庫有許多優(yōu)點： 2.1土地利用率高 自動立體停車庫停車容量大。占地面積小，也可停放各種類型的車輛，特別是轎車。 2.2外觀同建筑協(xié)調，管理方便 自動立體停車庫更適合用于商場、賓館、辦公樓前、旅游區(qū)。在可以建設的與周圍建筑物風格一致。并且自動化程度可以很高，許多裝置基本無須專門的操作人員，一個值班人員就可單獨完成。 2.3使用方便，可靠 自動立體車庫具有完整的系統(tǒng)，如障礙物確認裝置、緊急制動裝置、防止突然落下裝置、過載保護裝置、漏電保護裝置、車輛超長及超高檢測裝置等等，如果應用于公共場合，還可以配有計時裝置，滿足收費要求。存取過程可由人工完成，也可以配備計算機設備全自動完成，這也給今后的開發(fā)設計留有大的空間。 如上所述，立體車庫的種類和形式很多，具體如何進行選擇要根據(jù)車庫的使用環(huán)境，服務對象，建設成本等方面的內容。一般考慮如下一些原則，一是與建設空間和周圍環(huán)境相適應；二是以人為本；三是可靠；四是適量夠用。 3應用問題及發(fā)展前景 立體車庫雖然對解決城市交通擁擠和停車困難的問題有很多優(yōu)點，但要想為公眾所廣泛接受還要有一個漸進的過程。其應用要從以下幾個方面著手，首先要完善立體車庫的車輛存取，做到、方便、快捷。二是要加強宣傳，改變人們隨意違規(guī)停車的習慣，單靠交警貼罰單效果并不十分理想。三是要改變計費機制，使得立體車庫與地面車庫能在價格上競爭。 我國轎車的生產(chǎn)量和保有量將持續(xù)快速增長，對停車位的需求也會快速增長。而城市土地供應日益緊張，這必將導致立體車庫大行其道。因此從現(xiàn)有的停車位的缺口情況和今后市場的需求可以看出，機械式停車設備的國際、國內市場前景十分良好。立體車庫