工程機械：裝載機、推土機、挖掘機鏟斗板、側(cè)刃板、斗底板、刀片、旋挖鉆機鉆桿。此類機械需要特別強硬和耐磨強度極高的耐磨鋼板，可用材質(zhì)為NM500 HARDOX500/550/600厚度在20-60mm的高強度耐磨鋼板。

冶金機械：鐵礦燒結(jié)機，輸送彎頭，鐵礦燒結(jié)機襯板，刮板機襯板。由于此類機械需要耐高溫、硬度極強的耐磨鋼板。故使用HARDOX600HARDOXHiTuf系列耐磨鋼板。耐磨板加工定制

根椐1復(fù)合耐磨板，其特征在于所說鋼質(zhì)襯板厚度方向上有貫通的連接孔，鋼襯板上下兩面的耐磨層通過連接孔將兩面耐磨層形成整體連接。3.根椐2復(fù)合耐磨板，其特征在于所說鋼襯板工作背面連接孔倒角擴大。
4.根椐1、2或3復(fù)合耐磨板，其特征在于所說耐磨層工作面厚度大于背面厚度。 實用新型是關(guān)于對復(fù)合耐磨板的改進,其特征在于在鋼質(zhì)襯板外整體包覆有澆鑄聚氨酯覆層或模壓有超高分子量聚乙烯覆層,所說覆層通過內(nèi)襯鋼板上的貫通連接孔形成整體連接。
較已有粘貼板具有耐磨性能好,可使用溫度高,連接強度好,抗撕裂性能強,制造工藝簡單,使用成本低,可用于各種耐磨場合使用。文檔編 B32B15/08GKSQ公開日1998年9月16日申請日期1996年12月30日優(yōu)先權(quán)日1996年12月30日發(fā)明者蔣龍福,蔣兆平申請人:宜興市張澤化工設(shè)備廠。
技術(shù)背景目前，橋機投入運行后，橋機的分叉溜槽由于落差大，造成了對槽內(nèi)安裝的耐磨板加大了沖擊力，加上本身的耐磨板設(shè)計時較薄，厚度只有14mm，并且耐磨性能差，所以雖然使用時間只有一個月，通過的物料只有近10萬噸。
為了克服上述問題，曾采用過在可焊耐磨板上增加多道橫行的角鐵與鐵板的辦法，這一方法在實踐過程中有比較好的效果，能提高耐磨板近一倍的使用周期，但在修理過程中費時費力，特別是在溜槽中修理，存在一定的危險性，而且經(jīng)常性的割焊角條和鋼板也會同樣影響生產(chǎn)的進行。
一種耐磨板的制作方法技術(shù)領(lǐng)域：本實用新型涉及橋機的技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種用于橋機分叉溜槽的耐磨板。在于提供一種改進的耐磨板，它可克服現(xiàn)有技術(shù)中耐磨板的耐磨性能差、維修成本較高、影響生產(chǎn)進度的一些不足。

1.很高的耐磨性能：
耐磨鋼板耐磨層厚度3-12㎜，耐磨層硬度可以達到HRC58-62，耐磨性能是普通鋼板的15-20倍以上，是低合金鋼板性能5-10倍以上，是高鉻鑄鐵耐磨性能2-5倍以上，耐磨性遠遠高于噴焊和熱噴涂等方法。
2.較好的沖擊性能：
耐磨鋼板是雙層金屬結(jié)構(gòu)，耐磨層和基材之間是冶金結(jié)合，結(jié)合強度高，可在受沖擊的過程中吸收能量，耐磨層不會脫落，可以應(yīng)用到振動、沖擊較強的工況條件下，這一點是鑄造耐磨材料和陶瓷材料所不及的。
3.很好的耐溫性能：
耐磨鋼板合金碳化物在高溫下有很強的穩(wěn)定性能，耐磨鋼板可以在500℃內(nèi)使用，其他特殊要求溫度可以定制生產(chǎn)，能夠滿足1200℃以內(nèi)條件下使用；陶瓷、聚氨脂、高分子材料等采取粘貼方式耐磨材料無法滿足如此高溫要求。
4.很好的連接性能：

耐磨鋼板基材是普通Q235鋼板，保證耐磨鋼板具有韌性和塑性，提供抵抗外力的強度，可以采取焊接、塞焊、螺栓連接等多種方式和其他結(jié)構(gòu)進行聯(lián)系，連接牢固，不容易脫落，連接方式多于其他材料。耐磨板