不銹鋼絲繩護(hù)欄原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護(hù)坡體系，但因其柔性特征能使體系將部分會(huì)集荷載向四周均勻傳遞以充分發(fā)揮整個(gè)體系的防護(hù)才能，即部分受載，全體效果拉索護(hù)欄，從而使體系能接受的較大的荷載并下降單根的錨桿的錨固力的要求。

由鋼的絲繩網(wǎng)或環(huán)形的網(wǎng)，需阻攔小塊的落石時(shí)附加一層鐵絲的格柵、固定體系，錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩、減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)首要部分構(gòu)成。不銹鋼絲繩護(hù)欄的防護(hù)體系起源于歐洲，已100余年前史，成績遍及世界各地。

不銹鋼絲繩護(hù)欄，在端部立柱和中心端部立柱的根底混凝土強(qiáng)度達(dá)規(guī)劃強(qiáng)度80百分之以上時(shí)，允許架起纜索。一頭的端部立柱開端不銹鋼鋼索護(hù)欄，先調(diào)理好端部立柱的索端錨具，把纜索一端松開，用楔子固定或選用注入合金把纜索錨固。再裝上拉桿調(diào)理螺栓，并把索端錨具安裝到端部立柱上。

把纜索支放在端部立柱的周圍，經(jīng)過中心的支架向另一端滾放纜索。應(yīng)防止在路面上長距離拖拽纜索，防止擦傷鍍鋅層。在另一端的端部立柱或中心端部立柱上設(shè)置倒鏈滑車或杠桿式倒鏈張緊器把纜索暫時(shí)拉緊，直到看不出纜索有撓曲停止裝設(shè)端部立柱上的索端錨具后，順著中心立柱順次把纜索暫時(shí)夾持在托架規(guī)則方位上，一直連接到另一端的端部立柱或中心端部立柱上。索端錨具安裝到端部立柱上后，即可卸除暫時(shí)張拉力。纜索應(yīng)從上到下架起，直悉數(shù)架起結(jié)束。

對(duì)不銹鋼絲繩護(hù)欄螺栓再進(jìn)行一次調(diào)整。在暫時(shí)張緊的狀態(tài)下，依據(jù)索端錨具的尺度，把剩余的纜索堵截。 纜索堵截面要筆直規(guī)整，不得松懈，時(shí)使用鐵絲綁扎再堵截，纜索的切開應(yīng)選用高轉(zhuǎn)速無齒鋸，以防止引起鋼纜端部退火。

不銹鋼絲繩護(hù)欄鋼絲繩的繞制方向有順繞和交繞兩種。鋼絲擰成股的繞向與股擰成繩的繞向相同者稱順繞。

順繞不銹鋼絲繩護(hù)欄的鋼絲繩的鋼絲間接觸較好，撓性也較好，使用壽命長，但有扭轉(zhuǎn)松散的趨向，不宜用作自由端懸吊重物的繩，可作為有剛性導(dǎo)軌對(duì)重物導(dǎo)行時(shí)的繩或牽引繩。

鋼絲擰成股的繞向與股擰成繩的繞向相反者稱交繞。交繞的不銹鋼絲繩護(hù)欄鋼絲繩不易扭轉(zhuǎn)松散，在起重作業(yè)中廣泛使用。

由鋼的絲繩網(wǎng)或環(huán)形的網(wǎng)，需阻攔小塊的落石時(shí)附加一層鐵絲的格柵、固定體系，錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩、減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)首要部分構(gòu)成。不銹鋼絲繩護(hù)欄的防護(hù)體系起源于歐洲，已100余年前史，成績遍及世界各地。

不銹鋼絲繩護(hù)欄，在端部立柱和中心端部立柱的根底混凝土強(qiáng)度達(dá)規(guī)劃強(qiáng)度80百分之以上時(shí)，允許架起纜索。一頭的端部立柱開端不銹鋼鋼索護(hù)欄，先調(diào)理好端部立柱的索端錨具，把纜索一端松開，用楔子固定或選用注入合金把纜索錨固。再裝上拉桿調(diào)理螺栓，并把索端錨具安裝到端部立柱上。

把纜索支放在端部立柱的周圍，經(jīng)過中心的支架向另一端滾放纜索。應(yīng)防止在路面上長距離拖拽纜索，防止擦傷鍍鋅層。在另一端的端部立柱或中心端部立柱上設(shè)置倒鏈滑車或杠桿式倒鏈張緊器把纜索暫時(shí)拉緊，直到看不出纜索有撓曲停止裝設(shè)端部立柱上的索端錨具后，順著中心立柱順次把纜索暫時(shí)夾持在托架規(guī)則方位上，一直連接到另一端的端部立柱或中心端部立柱上。索端錨具安裝到端部立柱上后，即可卸除暫時(shí)張拉力。纜索應(yīng)從上到下架起，直悉數(shù)架起結(jié)束。

對(duì)不銹鋼絲繩護(hù)欄螺栓再進(jìn)行一次調(diào)整。在暫時(shí)張緊的狀態(tài)下，依據(jù)索端錨具的尺度，把剩余的纜索堵截。 纜索堵截面要筆直規(guī)整，不得松懈，時(shí)使用鐵絲綁扎再堵截，纜索的切開應(yīng)選用高轉(zhuǎn)速無齒鋸，以防止引起鋼纜端部退火。

不銹鋼絲繩護(hù)欄鋼絲繩的繞制方向有順繞和交繞兩種。鋼絲擰成股的繞向與股擰成繩的繞向相同者稱順繞。

順繞不銹鋼絲繩護(hù)欄的鋼絲繩的鋼絲間接觸較好，撓性也較好，使用壽命長，但有扭轉(zhuǎn)松散的趨向，不宜用作自由端懸吊重物的繩，可作為有剛性導(dǎo)軌對(duì)重物導(dǎo)行時(shí)的繩或牽引繩。

鋼絲擰成股的繞向與股擰成繩的繞向相反者稱交繞。交繞的不銹鋼絲繩護(hù)欄鋼絲繩不易扭轉(zhuǎn)松散，在起重作業(yè)中廣泛使用。

不銹鋼絲繩護(hù)欄原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護(hù)坡體系，但因其柔性特征能使體系將部分會(huì)集荷載向四周均勻傳遞以充分發(fā)揮整個(gè)體系的防護(hù)才能，即部分受載，全體效果拉索護(hù)欄，從而使體系能接受的較大的荷載并下降單根的錨桿的錨固力的要求。

由鋼的絲繩網(wǎng)或環(huán)形的網(wǎng)，需阻攔小塊的落石時(shí)附加一層鐵絲的格柵、固定體系，錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩、減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)首要部分構(gòu)成。不銹鋼絲繩護(hù)欄的防護(hù)體系起源于歐洲，已100余年前史，成績遍及世界各地。

不銹鋼絲繩護(hù)欄，在端部立柱和中心端部立柱的根底混凝土強(qiáng)度達(dá)規(guī)劃強(qiáng)度80百分之以上時(shí)，允許架起纜索。一頭的端部立柱開端不銹鋼鋼索護(hù)欄，先調(diào)理好端部立柱的索端錨具，把纜索一端松開，用楔子固定或選用注入合金把纜索錨固。再裝上拉桿調(diào)理螺栓，并把索端錨具安裝到端部立柱上。

把纜索支放在端部立柱的周圍，經(jīng)過中心的支架向另一端滾放纜索。應(yīng)防止在路面上長距離拖拽纜索，防止擦傷鍍鋅層。在另一端的端部立柱或中心端部立柱上設(shè)置倒鏈滑車或杠桿式倒鏈張緊器把纜索暫時(shí)拉緊，直到看不出纜索有撓曲停止裝設(shè)端部立柱上的索端錨具后，順著中心立柱順次把纜索暫時(shí)夾持在托架規(guī)則方位上，一直連接到另一端的端部立柱或中心端部立柱上。索端錨具安裝到端部立柱上后，即可卸除暫時(shí)張拉力。纜索應(yīng)從上到下架起，直悉數(shù)架起結(jié)束。

對(duì)不銹鋼絲繩護(hù)欄螺栓再進(jìn)行一次調(diào)整。在暫時(shí)張緊的狀態(tài)下，依據(jù)索端錨具的尺度，把剩余的纜索堵截。 纜索堵截面要筆直規(guī)整，不得松懈，時(shí)使用鐵絲綁扎再堵截，纜索的切開應(yīng)選用高轉(zhuǎn)速無齒鋸，以防止引起鋼纜端部退火。

不銹鋼絲繩護(hù)欄鋼絲繩的繞制方向有順繞和交繞兩種。鋼絲擰成股的繞向與股擰成繩的繞向相同者稱順繞。

順繞不銹鋼絲繩護(hù)欄的鋼絲繩的鋼絲間接觸較好，撓性也較好，使用壽命長，但有扭轉(zhuǎn)松散的趨向，不宜用作自由端懸吊重物的繩，可作為有剛性導(dǎo)軌對(duì)重物導(dǎo)行時(shí)的繩或牽引繩。

鋼絲擰成股的繞向與股擰成繩的繞向相反者稱交繞。交繞的不銹鋼絲繩護(hù)欄鋼絲繩不易扭轉(zhuǎn)松散，在起重作業(yè)中廣泛使用。

不銹鋼絲繩護(hù)欄對(duì)景區(qū)的維護(hù)及風(fēng)景秀麗的場所，美觀大方，不銹鋼絲繩護(hù)欄體系選用模切化裝置辦法，工期短，施工費(fèi)用低。 高強(qiáng)度的輕型化鋼結(jié)構(gòu)體系，便于資料在場內(nèi)的轉(zhuǎn)移。防護(hù)新技能，完善的施工應(yīng)用技能。

不銹鋼絲繩護(hù)欄選用柔性結(jié)構(gòu)規(guī)劃，各構(gòu)件間調(diào)和呼應(yīng)，規(guī)范的模塊化操作，部分受力全體承載。 類型化，針對(duì)于不同的地勢(shì)環(huán)境、地質(zhì)條件和防護(hù)要求的不同，構(gòu)成不同類型的系列貨體系產(chǎn)品，且體系構(gòu)件完成規(guī)范貨裝備。

不銹鋼絲繩護(hù)欄該體系具有以下特色： 高強(qiáng)度鋼鍍鋅鋼絲繩網(wǎng)邊坡防護(hù)網(wǎng)在為主要原料的自動(dòng)維護(hù)體系具有高韌性和高維護(hù)強(qiáng)度，易于傳達(dá)性，等。不銹鋼絲繩護(hù)欄體系經(jīng)過屢次的邊坡防護(hù)工程現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)和比照，具有習(xí)慣任何坡面地勢(shì)、裝置程序規(guī)范化、體系化、邊坡防護(hù)網(wǎng)等。

不銹鋼絲繩護(hù)欄鋼絲繩的繞制方向有順繞和交繞兩種。鋼絲擰成股的繞向與股擰成繩的繞向相同者稱順繞。

順繞不銹鋼絲繩護(hù)欄的鋼絲繩的鋼絲間接觸較好，撓性也較好，使用壽命長，但有扭轉(zhuǎn)松散的趨向，不宜用作自由端懸吊重物的繩，可作為有剛性導(dǎo)軌對(duì)重物導(dǎo)行時(shí)的繩或牽引繩。

鋼絲擰成股的繞向與股擰成繩的繞向相反者稱交繞。交繞的不銹鋼絲繩護(hù)欄鋼絲繩不易扭轉(zhuǎn)松散，在起重作業(yè)中廣泛使用。

不銹鋼絲繩護(hù)欄主要用于高速公路，鐵路以及橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶;機(jī)場，港口，碼頭的防護(hù);高速公路、山地和旅游景區(qū)道路防護(hù)。

起重作業(yè)中，如果事先對(duì)物品的重量估計(jì)不足，用了承載力較小的不銹鋼絲繩護(hù)欄，那么不銹鋼絲繩護(hù)欄通常就容易出現(xiàn)“走油”現(xiàn)象

在使用前需先預(yù)估重物起重量，在作業(yè)中，不銹鋼絲繩護(hù)欄出現(xiàn)“走油”現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停止增加負(fù)荷，更換不銹鋼絲繩護(hù)欄。

當(dāng)出現(xiàn)這種現(xiàn)象時(shí)，表面不銹鋼絲繩護(hù)欄的負(fù)載已經(jīng)達(dá)到了不可容忍的地步，產(chǎn)生了較大的變形，即不銹鋼絲繩護(hù)欄的鋼絲向繩芯擠壓，使繩芯的油被擠了出來。如果在繼續(xù)增加負(fù)荷，不銹鋼絲繩護(hù)欄就會(huì)有斷裂的危險(xiǎn)。