立體車庫(kù)停車裝置在國(guó)際上已經(jīng)有了30多年的歷史了，目前在世界幾個(gè)機(jī)械比較發(fā)達(dá)的 試用比較廣泛，如：美國(guó)，德國(guó)，日本等。 很多汽車公司不僅僅制造汽車，還以立體車庫(kù)為收入來(lái)源。我國(guó)也有少數(shù)制造立體車庫(kù)的公司。這些車庫(kù)一般都用于繁華的市區(qū)且人流量大的地方。 目前，中國(guó)人口越來(lái)越多，汽車也隨著人們的生活條件的提高走入了家家戶戶。停車難也對(duì)很多駕駛員造成了很大的困擾。現(xiàn)在的房?jī)r(jià)也越發(fā)的高了，車位的價(jià)格也非常的高，如果每個(gè)小區(qū)都能引進(jìn)立體車庫(kù)停車裝置，我相信可以解決很多業(yè)主的停車問(wèn)題。原來(lái)可以停一輛車的車位，用了3層立體車庫(kù)就可以多停2輛車。而這個(gè)裝置的價(jià)格我相信也遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有現(xiàn)在的車位貴，更終受益的還是我們業(yè)主。 立體車庫(kù)特別是升降式多層的受到了很多開(kāi)發(fā)商的喜愛(ài)： 1.節(jié)省空間 自動(dòng)立體停車庫(kù)停車容量大，占地面積小。也可停放各種類型的車輛，特別是轎車。而投資卻比同等容量的地下停車庫(kù)少，施工周期短，耗電少，占地面積也遠(yuǎn)比地下車庫(kù)少。 2.外觀好看更現(xiàn)代化 自動(dòng)立體停車庫(kù)更適合用于商場(chǎng)、賓館、辦公樓前、旅游區(qū)，在老式卻獨(dú)具風(fēng)格的建筑物前。采用優(yōu)質(zhì)合金、新型裝飾材料，可以達(dá)到耳目一新的效果。 3.性更高。機(jī)械車庫(kù)

隨著人們經(jīng)濟(jì)水平的提高，社會(huì)形態(tài)形態(tài)經(jīng)濟(jì)的迅疾發(fā)展，城市大部分家庭至少會(huì)有一輛車，并且呈現(xiàn)增長(zhǎng)的趨勢(shì)，隨之而來(lái)的就是城市泊車難問(wèn)題逐漸加劇，為了有效解決這個(gè)問(wèn)題，租賃立體停車場(chǎng)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。既可以解決泊車難題，也可以讓泊車更加智能化，立體化，這也是科技進(jìn)步的一種體現(xiàn)，城市發(fā)展的一種體現(xiàn)。其中在租賃立體泊車設(shè)施中租賃升降橫移立體泊車設(shè)施是引用為廣泛的一種泊車方式，其租賃升降橫移立體泊車設(shè)施占地面積小，泊車位多，建設(shè)成本不高，因此受到許多人的喜歡。 立體車庫(kù)租賃升降橫移式立體泊車設(shè)施的工作原理：升降橫移立體泊車設(shè)施本設(shè)施共有地上上、中、下三層、地下負(fù)一層，其中下層及中層需要空一個(gè)車位，能夠左右橫移，作為交換車位；上層及中層及地下負(fù)一層車位可以上下升降。需要存取中上層車位時(shí)，判斷該車位是否已經(jīng)降落到地面，若不在地面，首先保障中上層每個(gè)車位都必須上升到頂部位置，地下一層車位消退到底部，而后，中層及下層車位左右橫移，在需要降落的上層車位正下方形成一個(gè)升降通道，上層車位自由降落至地面，實(shí)現(xiàn)存取任務(wù)。同理，需要存取地下一層車位時(shí)，判斷該車位是否已經(jīng)上升到地面，若不在地面，首先保障中上層每個(gè)車位都必須上升到頂部位置，而后移動(dòng)下層車位，空出操作車位的正上部車位，將目標(biāo)車位上升至地面，完成存取操作。 設(shè)施特點(diǎn)：占地面積少，空間利用率高，可根據(jù)用戶要求增加層數(shù)和列數(shù)，提高車位數(shù)量?？稍O(shè)計(jì)為全合攏式，以協(xié)調(diào)周邊環(huán)境。運(yùn)轉(zhuǎn)沒(méi)有危險(xiǎn)安穩(wěn)，無(wú)噪音，運(yùn)行速度快，存取時(shí)間短。多路保護(hù)，設(shè)有防墜落，防碰撞，防過(guò)載等一系列保護(hù)裝置。適合設(shè)計(jì)樓下室或地下泊車場(chǎng)，但地下凈空間高度要大于3.6米，可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)為全包裝式，半包裝式，頂簡(jiǎn)易包裝式及無(wú)包裝式等結(jié)構(gòu)。

耀洋立體停車設(shè)備致力于耀洋立體停車設(shè)備租賃 雙柱機(jī)械立體停車設(shè)備生產(chǎn)廠家 兩柱機(jī)械式停車設(shè)備改造 3層機(jī)械停車培訓(xùn) 耀洋機(jī)械停車設(shè)備造價(jià)。垂直升降類立體車庫(kù)建設(shè)需要一定的建設(shè)條件，對(duì)場(chǎng)地，地形和層高都有一定的，垂直升降類立體車庫(kù)相對(duì)于升降橫移立體車庫(kù)來(lái)說(shuō)，垂直升降立體車庫(kù)在造價(jià)成本，設(shè)計(jì)安裝，對(duì)場(chǎng)地地形等各方面的要求都很高。垂直升降類停車庫(kù)的設(shè)置條件應(yīng)符合有關(guān)建筑物、汽車庫(kù)、交通設(shè)施等方面的規(guī)定。例如：JGJ100-98《汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》、G067-1997《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》、G057-1994《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》和部與建設(shè)部1988年10月3日頒布的《停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)則（試行）》等。出入口及通道（1）垂直升降類停車庫(kù)距離道路規(guī)劃紅線應(yīng)有一定后退距離，距離城市主要道路和次要道路以及設(shè)置的基地出入口不應(yīng)小于10m，距城市支路以及設(shè)置的基地出入口不應(yīng)小于6m，距離基地內(nèi)主要道路不應(yīng)小于6m。（2）對(duì)于雙向行駛的出入口，通道寬度不小于6m；對(duì)于單向行駛的出入口，通道寬度不小于3.5m。（3）停車庫(kù)內(nèi)，人行通道寬度不應(yīng)小于600mm，高度不應(yīng)小于1800mm。（4）停車庫(kù)的通道、門、緊急出口應(yīng)設(shè)置醒目標(biāo)志，緊急出口應(yīng)能保證不會(huì)把人關(guān)在停車庫(kù)內(nèi)。 耀洋立體停車設(shè)備租賃,雙柱機(jī)械立體停車設(shè)備生產(chǎn)廠家,兩柱機(jī)械式停車設(shè)備改造,3層機(jī)械停車培訓(xùn),耀洋機(jī)械停車設(shè)備造價(jià)、機(jī)械停車設(shè)備銷售、機(jī)械式立體車庫(kù)設(shè)備經(jīng)營(yíng)租賃、立體停車場(chǎng)建設(shè)、停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理、停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、停車場(chǎng)施工建設(shè)、共享停車、盤活停車場(chǎng)、收購(gòu)?fù)＼噲?chǎng)、租賃停車場(chǎng)、收購(gòu)?fù)＼囄?、出售停車位、停車資產(chǎn)金融管理及互聯(lián)網(wǎng)停車軟件開(kāi)發(fā)車主服務(wù)等領(lǐng)域。