防止失速的另一優(yōu)點(diǎn)是，在正常運(yùn)行中也可能產(chǎn)生過(guò)負(fù)載，負(fù)載增大的原因是氣體密度(含塵量)過(guò)大或溫度變化，如果沒(méi)有此類(lèi)保護(hù)就會(huì)產(chǎn)生跳閘事故.而防止失速環(huán)節(jié)使短時(shí)過(guò)負(fù)載時(shí)，一旦過(guò)負(fù)載狀態(tài)消失又恢復(fù)到原來(lái)正常運(yùn)行的.減速中的問(wèn)題主要是負(fù)載儲(chǔ)存能量釋放過(guò)快使變頻器直流母線升壓。 此時(shí)，應(yīng)監(jiān)測(cè)直流母線電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)減速時(shí)間。若還是用U/f控制，在啟動(dòng)中如果負(fù)載轉(zhuǎn)矩突然，就不可能在已設(shè)定的啟動(dòng)時(shí)間加速，亦即電動(dòng)機(jī)的上升速度跟不上的升高。這樣，就會(huì)造成啟動(dòng)電流超過(guò)額定電流，過(guò)流保護(hù)和過(guò)載保護(hù)，出現(xiàn)停機(jī)事故。 為此，應(yīng)在變頻調(diào)速中增設(shè)“防止失速”環(huán)節(jié)。其控制要領(lǐng)在于加速中時(shí)刻電流大小，一旦發(fā)現(xiàn)過(guò)流就要自動(dòng)調(diào)節(jié)加速率，亦即防止產(chǎn)生失速.這樣，初期的加速時(shí)間雖然已設(shè)定，但由于負(fù)載、電源電壓變化等原因，能自動(dòng)改變加速時(shí)間。 無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)在進(jìn)行運(yùn)動(dòng)中還要進(jìn)行密切它的狀態(tài)，運(yùn)行的以及運(yùn)行的時(shí)候產(chǎn)生的一些故障，要防止和正確地進(jìn)行操作，無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)在進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)中對(duì)于風(fēng)速過(guò)大造成失速要進(jìn)行正確地去解決和把握，這樣的話(huà)無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)才能夠避免出現(xiàn)故障，發(fā)揮出來(lái)更大的效果，才會(huì)有更大地成效!。

自然通風(fēng)器，也叫屋頂自然通風(fēng)器、也稱(chēng)屋面無(wú)動(dòng)力通風(fēng)器、屋面通風(fēng)器、無(wú)動(dòng)力風(fēng)帽、無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)、風(fēng)帽、渦輪通風(fēng)器，他適用于安裝在倉(cāng)庫(kù)車(chē)間通風(fēng)換氣、降溫、保持倉(cāng)庫(kù)通風(fēng)涼爽干燥、避免因高氣、而引起的生產(chǎn)原料、制成品等霉變?cè)斐蓳p失。 現(xiàn)在無(wú)論您是白領(lǐng)在辦公室工作，還是藍(lán)領(lǐng)在車(chē)間工作，在我們進(jìn)行的一項(xiàng)相關(guān)的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)對(duì)于自己的工作的的滿(mǎn)意程度的調(diào)查結(jié)果顯示：選擇“一般”、“比較差”、“非常差”的分別占到44.71%、20.23%和12.34%。總體來(lái)說(shuō)對(duì)于自己的工作的滿(mǎn)意度是不容樂(lè)觀的，普遍是在中下游的水平。 不好的工作對(duì)于的是產(chǎn)生很多的不好的影響的，是比較容易造成職業(yè)病的，因此室內(nèi)的工作是迫在眉睫的，這個(gè)時(shí)候加強(qiáng)室內(nèi)的和空氣的流通就顯得比較的重要的，而自然通風(fēng)器能夠完全于您的需求，是您良好地選擇。 上班一族每天至少有8個(gè)小時(shí)留在室內(nèi)工作，而、缺氧、喉干、咳嗽、作嘔、眼花似乎成了工作常態(tài)，面對(duì)這種情況，人們?cè)撛趺崔k排除室內(nèi)空氣污染對(duì)企業(yè)員工的侵害，其實(shí)非常簡(jiǎn)單，選擇購(gòu)置窗式新風(fēng)凈化器!因?。