一般耐候鋼板上有板標(biāo)與廠家材質(zhì)書，在板標(biāo)上我們可以看到第二行有Q355NHB字樣，其中Q355表示的是其屈服強(qiáng)度，NHB就是說明其是耐候板；第三行是表示鋼板的厚度、寬度、長(zhǎng)度。當(dāng)然光看這兩樣也不夠，現(xiàn)在改標(biāo)板在市場(chǎng)上已屢見不鮮了，重要的是找一家靠譜的供應(yīng)商，比這更靠譜的是要按你買板的規(guī)格、材質(zhì)開具詳細(xì)的發(fā)票，因?yàn)槟壳百Q(mào)易商都要做到進(jìn)項(xiàng)與出項(xiàng)一致，一般而言就會(huì)好些了。 下料 當(dāng)然是激光切割，其精度是目前 的下料工具了，當(dāng)然厚耐候鋼板也可以選用數(shù)控等離子、數(shù)控火焰下料，這個(gè)就得直接廠家去看其實(shí)力了，同樣是激光切割其切割的厚度、寬度、長(zhǎng)度都是不一樣的，即使有些設(shè)備勉強(qiáng)能加工也會(huì)影響其配合精度了。而耐候鋼板成型就更講究了，除了良好的折彎、卷彎設(shè)備，重要的是技術(shù)工人了。像我們做的園博園飛鳥造型，就其中細(xì)節(jié)可多了。 鋼中加入磷、銅、鉻、鎳等微量元素后，使鋼材表面形成致密和附著性很強(qiáng)的保護(hù)膜，阻礙銹蝕往里擴(kuò)散和發(fā)展，保護(hù)銹層下面的基體，以減緩其腐蝕速度。在銹層和基體之間形成的約50μm～100μm厚的非晶態(tài)尖晶石型氧化物層致密且與基體金屬黏附性好，由于這層致密氧化物膜的存在，阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入，減緩了銹蝕向鋼鐵材料縱深發(fā)展，大大提高了鋼鐵材料的耐大氣腐蝕能力。 自然氣候引起的鋼板表面的變化體現(xiàn)了時(shí)間的印記，建筑如同生命體隨著時(shí)間而生長(zhǎng)變化。這種特殊材料在建筑外表皮的運(yùn)用可能和西方“工廠廢墟藝術(shù)”、“垃圾藝術(shù)”的出現(xiàn)也有一定關(guān)系，它對(duì)于傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想可能是顛覆性的，就如同我國(guó)20世紀(jì)80年代開始引進(jìn)的故意磨白、做舊、甚至磨損的牛仔褲對(duì)于人們的思想沖擊一樣。 在所有的耐候板中為建筑師所熟知的的是號(hào)稱Cor-Ten?（英文全稱為：Corrosin Resistence-Tensile Strengh，意為耐腐蝕、高強(qiáng)度，翻譯為中文常為“考頓”鋼）系列的鋼材，它是美國(guó)鋼鐵業(yè)聯(lián)合會(huì)（USSC）耐候鋼材的注冊(cè)商標(biāo)。

耐候板是指具有保護(hù)銹層耐大氣腐蝕，可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結(jié)構(gòu)的低合金結(jié)構(gòu)鋼。與普碳鋼相比，耐候板在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能。與不銹鋼相比，耐候板只有微量的合金元素，諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等，合金元素總量?jī)H占百分之幾，而不像不銹鋼那樣，達(dá)到百分之十幾，因此價(jià)格較為低廉。

  耐候板(即耐大氣腐蝕鋼)在融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新，屬世界超級(jí)鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用、使用或簡(jiǎn)化涂裝使用。該鋼種具有耐銹，使構(gòu)件抗蝕延壽，減薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構(gòu)件制造者、使用者受益。主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長(zhǎng)期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、幕墻景觀、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。耐候板的合金成分及重量百分比含量為：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～0.40、Al<0.2，其余為Fe和微量雜質(zhì)。通過Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并簡(jiǎn)單調(diào)整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量，在不需改變Q235鋼生產(chǎn)工藝條件下，就能生產(chǎn)出具有良好的耐大氣腐蝕性能、綜合機(jī)械性能的經(jīng)濟(jì)耐候板。