7月份國內(nèi)防撞護(hù)欄，河道護(hù)欄，市場淡季特征將更加明顯，北方區(qū)域?qū)⑹艿礁邷靥鞖獾挠绊?，而南方市場受到梅雨季?jié)影響將會加大，市場采購需求將會明顯受限。受外圍因素影響，期貨市場整體走強(qiáng)，現(xiàn)貨報價部分小幅跟漲，但市場成交整體不暢，臨近月末資金受限，商家出貨為主，鋼價上行依舊乏力。

國內(nèi)防撞護(hù)欄生產(chǎn)企業(yè)在利潤明顯收縮的態(tài)勢下，減產(chǎn)檢修逐漸增多，但由于前期產(chǎn)量增長過快，而且國內(nèi)大中型防撞護(hù)欄企業(yè)的產(chǎn)能釋放也存在一定慣性，進(jìn)入6月份以來，重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量已經(jīng)連續(xù)兩旬回升，已經(jīng)逼近歷史高位，鋼廠廠內(nèi)庫存壓力開始顯現(xiàn)。

由于市場陰雨天氣偏多，市場終端需求及投機(jī)需求表現(xiàn)較為一般，不過由于上周收尾階段，市場成交表現(xiàn)良好，商家心態(tài)暫穩(wěn)。目前來看，上周由于盤面的反彈，市場成交稍有好轉(zhuǎn)，跌價心態(tài)稍止

防撞i河道護(hù)欄在施工時首先要對立柱進(jìn)行施工放樣定位，它的定位的準(zhǔn)確程度直接影響到了防撞護(hù)欄的外觀質(zhì)量，所以在施工中了解和掌握立柱放樣定位的方法至關(guān)重要。一般施工圖紙中立柱的位置是根據(jù)路緣石的位置確定的，如果要保證防撞護(hù)欄的外觀質(zhì)量，那就要確保路緣石在施工中的質(zhì)量，縱向（順路線方向） 是平順的，橫向（垂直于路線方向）沒有任何的錯位，但在施工中，由于各種原因不可能與原設(shè)計絲毫不差，所以就造成了路緣石在縱向和橫向上都有誤差，如果還以路緣石來決定立柱的位置，那立柱在縱向上就不是順直的，在安裝完波形板后線型就會凹凸不平。在武邵高速公路中因 次施工，在施工過程當(dāng)中出現(xiàn)縱向線形不平順，需重新校正或返工，既浪費(fèi)了人力物力，又影響了施工進(jìn)度。經(jīng)過實(shí)踐觀察探索，我們認(rèn)為立柱的放樣應(yīng)遵守有關(guān)施工規(guī)范的要求，同時也應(yīng)對施工中的經(jīng)驗(yàn)及時加以總結(jié)，得到以下定位立柱的方法。