以下是:湖北省宜昌市枝江鑄鐵閘門啟閉機(jī)批發(fā)價(jià)格的產(chǎn)品參數(shù)
枝江鑄鐵閘門啟閉機(jī)批發(fā)價(jià)格,河畔水利機(jī)械廠(宜昌市分公司)為您提供枝江鑄鐵閘門啟閉機(jī)批發(fā)價(jià)格產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:趙經(jīng)理,電話:【0527-88266222】、【0527-88266222】。 湖北省,宜昌市 宜昌市是湖北省重要的綜合交通樞紐,境內(nèi)三峽機(jī)場(chǎng)是航空一類口岸、鄂西渝東國(guó)際門戶機(jī)場(chǎng);宜昌東站是“四縱四橫”滬漢蓉鐵路節(jié)點(diǎn)車站;宜昌北站是“八縱八橫”沿江高鐵和呼南高鐵樞紐車站;宜昌BRT是全國(guó)單條線路長(zhǎng)、車站多的快速公交系統(tǒng)。
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以下是:湖北宜昌枝江鑄鐵閘門啟閉機(jī)批發(fā)價(jià)格的圖文介紹

平面鋼閘門擋水面板形狀為平面的一類鋼閘門,直升式平面閘門。平面鋼閘門的組成和結(jié)構(gòu)布置:平面鋼閘門是由活動(dòng)的門葉結(jié)構(gòu)、埋固構(gòu)件和啟閉機(jī)機(jī)械三部分組成。門葉結(jié)構(gòu)是用來封閉和開啟孔口的活動(dòng)擋水結(jié)構(gòu)。由門葉承重結(jié)構(gòu)、行走支撐以及止水和吊具等組成。埋固構(gòu)件包括(1)主滑道的軌道;(2)側(cè)輪和反輪的軌道;(3)門楣,底坎;(4)門槽護(hù)角、護(hù)面和底濫。支承邊梁是為于閘門兩邊支承在滑塊或滾輪等行走支撐上的豎向梁。主要承受由主梁等水平梁傳來的水壓力產(chǎn)生的彎矩,以及縱向聯(lián)結(jié)系和吊耳傳來的門重和啟閉力等豎向力產(chǎn)生的拉力或壓力。 鋼制閘門防腐解決方案一、閘門概況 閘門廣泛應(yīng)用于水庫(kù)、水渠、水工隧洞、水閘等水工建筑物上,它們調(diào)節(jié)流量、控制水位、蓄水泄洪,造福人類。鋼閘門作為閘門中常見的一種,具有承壓力大、重量輕、啟閉靈活、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。然而有資料證明:每年鋼材表面的腐蝕在大氣中為0.10mm,在河水中為0.15mm,在海水中為0.30mm。因此必須重視鋼閘門的防腐處理工作,即采取有效防腐措施減緩鋼閘門表面腐蝕速度,延長(zhǎng)使用壽命,保證工程運(yùn)行。 二、閘門防腐處理工藝 2.1鋼閘門防腐措施 鋼閘門防腐措施常見有三種,即涂料防腐、金屬防腐和外加電流陰極保護(hù)與涂料聯(lián)合防腐。 涂料防腐是利用涂料涂裝在閘門結(jié)構(gòu)表面形成保護(hù)層,把鋼材與工作介質(zhì)隔離,從而達(dá)到防腐目的。涂料防腐對(duì)閘門結(jié)構(gòu)無特殊要求,應(yīng)用很廣泛。 金屬防腐一般指噴鋅、噴鋁,而噴鋅常用。噴鋅就是通過一套專用設(shè)備將鋅絲融化噴射到閘門結(jié)構(gòu)表面形成鋅鍍層,防止鋼材腐蝕。由于鋅鍍層本身有一些細(xì)微孔隙,所以常與涂料防腐聯(lián)合應(yīng)用。噴鋅防腐常用于數(shù)量少、面積小、維護(hù)條件差、工作環(huán)境惡劣、防腐要求較高的重要結(jié)構(gòu)。 外加電流陰極防腐是以閘門結(jié)構(gòu)作為陰極并合理地布置一些輔助陽(yáng)極,在電解質(zhì)溶液中,通過犧牲陽(yáng)極來保護(hù)陰極的電化學(xué)防腐方法。該方法常與涂料防腐聯(lián)合使用,用于保護(hù)面積較大,結(jié)構(gòu)數(shù)量較多而集中,表面形狀比較簡(jiǎn)單而又常浸水中的重要結(jié)構(gòu)。 2.2鋼閘門一般防腐處理工藝 無論采用哪種防腐措施,必須首先對(duì)鋼閘門結(jié)構(gòu)表面進(jìn)行表面處理,方法有三:人工法、機(jī)械法和化學(xué)法。目前常用的是干噴砂法(屬機(jī)械法)。因此一般鋼閘門防腐工藝流程為:表面處理(噴砂)—噴鍍(噴鋅)—涂料涂裝。三、鋼閘門防腐處理中需要注意的幾個(gè)問題 由于受施工季節(jié)、工期和場(chǎng)地等條件影響,防腐處理過程中常出現(xiàn)一些違規(guī)現(xiàn)象,為此有必要從理論上提高認(rèn)識(shí),做到有據(jù)可查、有規(guī)可依,從而有效提高防腐質(zhì)量。下面結(jié)合施工經(jīng)驗(yàn)對(duì)一些難以統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的問題作簡(jiǎn)單論述。 3.1氣象條件 氣象條件主要是作業(yè)時(shí)的溫度、濕度和露點(diǎn)。對(duì)噴砂和噴漆作業(yè),要求:鋼板表面溫度高于露點(diǎn)3℃以上;相對(duì)濕度不大于85%;環(huán)境濕度噴砂為0℃以上,噴漆為10℃以上。露點(diǎn)是指潮氣將凝結(jié)成液體的溫度。 3.2環(huán)境條件 噴砂場(chǎng)地嚴(yán)禁閑人進(jìn)入,保護(hù)磨料干凈、清潔;噴砂作業(yè)與噴鋅、噴漆作業(yè)要進(jìn)行有效隔離,防止相互影響。 3.3各工序間的時(shí)間間隔 噴砂除銹后,鋼材表面應(yīng)盡快噴鋅,一般控制在2h內(nèi),氣象條件好時(shí),也不宜超過8h。噴鋅檢查合格后,應(yīng)立即進(jìn)行涂漆封閉, 在鋅層尚有余溫時(shí)即涂裝 遍防銹漆,以后各遍涂層必須在前一層全干透后方可進(jìn)行,以免產(chǎn)生皺皮現(xiàn)象,通常干燥時(shí)間為6h,應(yīng)按涂料說明書進(jìn)行。 3.4噴涂距離與角度 噴砂噴射距離宜為150-300mm,噴射角度以45-80度為宜,這樣可以邊打邊吹,避免直射時(shí)因砂粒反射引起相互撞擊。噴鋅噴鍍距離為150-200mm,噴距過小,鍍層溫度增高,冷卻收縮易引起翹皮和脫落;噴距過大,影響鋅粒噴射動(dòng)能,引起鍍層結(jié)構(gòu)疏松,孔隙增加,降低附著力。噴射角度(噴束中心線與工作面垂線夾角)控制在25度左右,這樣既可減少鋅?;ハ嗯鲎?,又可防止其滑沖與飛散,從而得到緊密、牢固的鍍層。涂漆噴射角度應(yīng)垂直,距離以150-250mm為宜,距離增大,漆霧噴射力量減少,易飛散,影響漆膜附著力;距離減小,易使漆液集中,形成桔皮流掛。 3.5涂層遍數(shù)與厚度 一般噴鋅、噴防銹漆、噴面漆均分兩遍完成,噴鋅 遍完成總量的70-80%,第二遍完成20-30%,噴漆兩遍各完成總量的一半。每遍噴涂應(yīng)有一定重疊量,兩遍噴涂噴束應(yīng)垂直交叉覆蓋。 3.6邊角位置及拼接焊縫處的噴涂 為保證閘門邊角位置的噴涂質(zhì)量,在每層噴涂之前應(yīng)先將這些位置噴涂?jī)杀?,然后?duì)閘門噴涂。 閘門拼接位置必須在施工現(xiàn)場(chǎng)或安裝就位后進(jìn)行焊接,所以應(yīng)在焊縫處各側(cè)50mm范圍內(nèi)涂裝焊接時(shí)不對(duì)焊縫質(zhì)量產(chǎn)生不良影響的車間底漆,以免坡口生銹。焊接后,對(duì)焊縫區(qū)進(jìn)行二次除銹與噴涂。 四、防腐處理質(zhì)量檢查 鋼閘門防腐處理的每道工序完成后,必須進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查,合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工,檢查標(biāo)準(zhǔn)為設(shè)計(jì)要求或規(guī)范規(guī)定。 4.1表面處理(噴砂) 一般噴砂處理后,表面清潔度達(dá)到Sa2.5級(jí),可用對(duì)比照片檢查;表面粗糙度數(shù)值達(dá)到40-70μm,用專用量具或樣塊檢測(cè)。 4.2噴鋅 外觀質(zhì)量目測(cè)檢查,鍍層表面應(yīng)均勻無雜物、起皮、鼓泡、孔洞、凹凸不平、粗顆粒、掉塊及裂紋等缺陷。 鍍層附著力用劃網(wǎng)絡(luò)格法檢查,具體操作按規(guī)范(DL/T5018-94)執(zhí)行。鍍層厚度一般為120-250μm,用磁性測(cè)厚儀測(cè)定,測(cè)點(diǎn)合格率不得低于85%。


調(diào)試應(yīng)做到:
(1)無水情況下,滑道或滾輪運(yùn)行時(shí)應(yīng)無卡阻現(xiàn)象;偏心滾輪踏面經(jīng)調(diào)整均在同一平面上,且與軌道接觸良好;雙吊點(diǎn)閘門的同步滿足設(shè)計(jì)要求。在閘門全關(guān)位置,水封橡皮無損傷,漏光檢查合格,止水嚴(yán)密。在本項(xiàng)試驗(yàn)的全過程中,必須對(duì)水封橡皮與不銹鋼水封座板的接觸面采用清水沖淋潤(rùn)滑,以防損壞水封橡皮。
(2)靜水情況下的全行程啟閉調(diào)試應(yīng)在無水試驗(yàn)合格后進(jìn)行。試驗(yàn)、檢查內(nèi)容與無水試驗(yàn)相同(水封裝置漏光檢查除外)。
【雙向止水鑄鐵閘門特殊要求可定做】閘門安裝注意事項(xiàng)
(1)在閘門安裝前,首先檢查各連接部位的螺栓是否因運(yùn)輸裝卸中造成的松動(dòng),如有松動(dòng)應(yīng)加以緊固。
(2)檢查主立框與橫框連結(jié)上的止水面是否有錯(cuò)位,如有錯(cuò)位則松動(dòng)連接螺栓將止水面調(diào)整在同一平面內(nèi)。
(3)閘門安裝時(shí)應(yīng)采用整體就位安裝,禁止閘框、閘板分體安裝,防止閘框變形。
(4)二期澆筑前將閘門整體吊裝就位后找好前后、左右的正確位置,然后調(diào)整螺栓與工程配鋼筋焊牢固。
(5)閘門出廠前,為了使閘板、閘框貼合的更緊,安裝后減少間隙,2米以上的閘門在上下橫框上安裝了壓板卡鐵,立框的斜鐵上增加了頂絲
【雙向止水鑄鐵閘門特殊要求可定做】
我廠產(chǎn)品是一種水利工程專用設(shè)備,廣泛用于水利工程閘門的啟閉,是農(nóng)田灌溉、水產(chǎn)養(yǎng)殖、污水處理廠、水利發(fā)電站、水庫(kù)、河流(水閘、堤壩、渠道、涵洞、管道)等進(jìn)水閘、退水閘的配套機(jī)械。所有產(chǎn)品啟閉靈活,經(jīng)久耐用,自動(dòng)化程度高,并可為您的工程提供成套設(shè)備,并可協(xié)助設(shè)計(jì)、安裝。
1,雙向止水鑄鐵閘門主要用于給排水、防汛、灌溉、水利、水電工程中,用來截止、疏通水流或起調(diào)節(jié)水位的作用,根據(jù)建設(shè)部通用標(biāo)準(zhǔn)和美國(guó)AWWA標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)生產(chǎn)。它采用獨(dú)特的外弧形設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)合理、受力均勻,采用優(yōu)質(zhì)灰口鑄鐵或球墨鑄鐵、不銹鋼制造,止水密封面鑲銅條或橡膠,并經(jīng)精密加工后配研,達(dá)到平面接觸密封,密封性能好,當(dāng)密封止水性能下降時(shí),可通過楔塊裝置的調(diào)整加以解決。



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鋼閘門鑄鐵閘門啟閉機(jī)本啟閉機(jī)有兩種啟閉高度,一種是快速閉門高度,另一種是啟門高度。機(jī)構(gòu)說明該啟閉機(jī)由機(jī)架、電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、聯(lián)軸器、調(diào)速器、卷筒裝置、平衡滑輪組、鋼絲繩、吊具和主令控制器、高度指示器、負(fù)荷控制器等組成。本啟閉機(jī)采用冶金及起重用YZ160M1-6型電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,通過制動(dòng)輪聯(lián)軸器等,與ZQ500+150減速器的高速軸聯(lián)接,減速器的低速軸上裝有開式小齒輪,和與卷筒聯(lián)接在一起的開式大齒輪嚙合,卷筒軸為心軸,兩端固定支承在軸承座上。3.2起吊用的鋼絲繩,穿過動(dòng)滑輪、平衡滑輪,兩頭分別用壓板固定在卷筒左右螺旋槽的端部。動(dòng)滑輪吊板下部與閘門吊耳聯(lián)結(jié),當(dāng)電動(dòng)機(jī)正反運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),卷筒隨著轉(zhuǎn)動(dòng),鋼絲繩在螺旋槽內(nèi)收進(jìn)或放出,使閘門得到啟閉。啟閉機(jī)起升能力稱之為啟閉力,這個(gè)力不只是閘門的重力加上門槽、淤泥、銹蝕、污物、水壓的阻力,并乘以很大的系數(shù)得出的力,這個(gè)力在起升過程是變化的。運(yùn)行載荷一般只是吊具加上閘門的載荷。所以一般啟閉機(jī)的啟門力都大于運(yùn)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)行載荷。鋼閘門鑄鐵閘門啟閉機(jī)在水利工程中閥門應(yīng)用領(lǐng)域,鑄鐵閘門是水工建筑物的首要構(gòu)成有些之一,它可以根據(jù)需要來關(guān)閉建筑物的孔口,也可悉數(shù)或有些打開孔口,用于調(diào)度上下流水位和流量,然后取得防洪、灌溉、供水、發(fā)電、通航、過木過筏等效益,閥門鑄鐵閘門還可用于打掃漂浮物、泥沙、冰塊等,或許為有關(guān)建筑物和設(shè)備的修理供應(yīng)了必要條件。鑄鐵閘門一般設(shè)置在取水輸水建筑物的進(jìn)、出水口等咽喉要道,通過閘門靈敏可靠地啟閉來體現(xiàn)它們的功用與效益及維護(hù)建筑物的。閥門鑄鐵閘門一般我們是由活動(dòng)有些(也稱門葉)、埋固有些和啟閉機(jī)械3有些構(gòu)成。門葉包括:承重結(jié)構(gòu)、行走支承、支臂、支鉸、止水設(shè)備、吊耳等。埋固有些包括:軌跡、鉸座、止水座、護(hù)角等。給排水閥門泵閥一般在一些取水供水工程的輸水管道上一般設(shè)置控制鑄鐵閘門,用于根據(jù)需要調(diào)度控制流量;在泵站進(jìn)水口和一些地道、涵管、倒虹管等的進(jìn)、出水口一般設(shè)置有修理閘門,為修理水工建筑物和泵組設(shè)備供應(yīng)條件;在水庫(kù)溢流壩或溢洪道上一般設(shè)置有泄洪工作閘門,用于控制水庫(kù)的水位和泄往下流的洪水流量,大極限地體現(xiàn)水庫(kù)的功用效益。鑄鐵閘門即是用于關(guān)閉和打開泄(放)水通道的控制設(shè)備。水工建筑物的首要構(gòu)成有些,可用以阻攔水流,控制水位、調(diào)度流量、排放泥沙和飄浮物等。螺桿式啟閉機(jī)按支力源分為手動(dòng)啟閉機(jī)和電動(dòng)啟閉機(jī)(LQD);按吊點(diǎn)數(shù)量分為單吊點(diǎn)數(shù)量分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn);按螺桿啟閉機(jī)型式分為明桿式和暗桿式兩種;手動(dòng)啟閉機(jī)又分為手輪啟閉機(jī)(LQS)、側(cè)搖啟閉機(jī)(LQC)和封閉平把啟閉要LQPBO)。鋼閘門鑄鐵閘門啟閉機(jī)本機(jī)安裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置適當(dāng)?shù)姆莱薄⒎缐m設(shè)施,以免機(jī)械和電氣設(shè)備受潮。1.2本啟閉機(jī)的設(shè)計(jì),其機(jī)械強(qiáng)度按持住力160kN設(shè)計(jì),電動(dòng)機(jī)容量按啟門力102.2kN設(shè)計(jì),并按輕型工作制度進(jìn)行計(jì)算和選擇。本啟閉機(jī)有快慢兩種速度,慢速是正常工作情況下的啟閉速度,是在電動(dòng)機(jī)通電情況下的運(yùn)行;快速只用在事故工況下運(yùn)行,電動(dòng)機(jī)不通電,它是靠閘門自重(或水柱壓力)等荷重作用下,帶動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)行作快速下降,其下降的速度受調(diào)速器控制,不得超過4.2米/分。本啟閉機(jī)有兩種啟閉高度,一種是快速閉門高度,另一種是啟門高度。機(jī)構(gòu)說明該啟閉機(jī)由機(jī)架、電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、聯(lián)軸器、調(diào)速器、卷筒裝置、平衡滑輪組、鋼絲繩、吊具和主令控制器、高度指示器、負(fù)荷控制器等組成。本啟閉機(jī)采用冶金及起重用YZ160M1-6型電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,通過制動(dòng)輪聯(lián)軸器等,與ZQ500+150減速器的高速軸聯(lián)接,減速器的低速軸上裝有開式小齒輪,和與卷筒聯(lián)接在一起的開式大齒輪嚙合,卷筒軸為心軸,兩端固定支承在軸承座上。



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