無縫鋼管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為《低中壓輸送流體用無縫鋼管》(GB/T8163-1999)，是指利用柱狀鋼坯加熱，模具穿孔方式生產(chǎn)的熱軋鋼管和利用冷拔機(jī)組將原管拉伸方式生產(chǎn)的冷拔鋼管。該類鋼管特點(diǎn)為管徑大、直度好、壁厚大、產(chǎn)量低、耗能大、成本高、長度10米左右且非定尺，另外一個重要特征是所有鋼管均有偏壁現(xiàn)象，即壁厚不均勻,偏差較大。該類產(chǎn)品設(shè)備價值、生產(chǎn)成本均偏高，因此導(dǎo)致價格偏高，市場價格均比焊接鋼管高1000-2500元。焊接鋼管目前根據(jù)焊縫形式不同分為直縫焊接鋼管、螺旋焊接鋼管兩種，直縫焊接鋼管就焊接工藝不同又分為直縫電阻焊鋼管（ERW）和直縫埋弧焊鋼管（LSAW），執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為《低壓流體輸送用焊接鋼管》(GB/T3091-2001)，焊接鋼管均是利用軋輥等模具將帶鋼延圓形漸開線逐步卷為圓形，再通過埋弧、電阻等不同焊接方式焊接成型生產(chǎn)的鋼管。該成型方式的特點(diǎn)是產(chǎn)品產(chǎn)量高、成本低、耗能小、長度可以達(dá)16米且可以定尺、直徑及壁厚可良好控制，缺點(diǎn)主要是目前國內(nèi)鋼管生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)落后，導(dǎo)致焊縫部分強(qiáng)度不足，壁厚一般國內(nèi)無法做厚。目前可以承接美國ASTM A53、德國DIN、日本JIS、美國石油學(xué)會API Spec 5L等各種標(biāo)準(zhǔn)的焊接鋼管，熱擴(kuò)鋼管是指鋼管中頻加熱后利用模具擴(kuò)徑生產(chǎn)的鋼管，該成形方式母材既可用無縫鋼管，也可用焊接鋼管（需要除去內(nèi)焊縫），特點(diǎn)為母材靈活、產(chǎn)量高、耗能大、成本低。[］目前還沒有熱擴(kuò)鋼管相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，一般執(zhí)行GB/T8163-1999標(biāo)準(zhǔn)。本公司擁有2套熱擴(kuò)生產(chǎn)線，一條為219-325mm生產(chǎn)線，一條為325-630生產(chǎn)線。
   

無縫鋼管冷拔管在加工上是比較講究的，出現(xiàn)一個問題的話就會出現(xiàn)不同的效果。冷拔管是進(jìn)行制作的時候有必要進(jìn)行拋丸嗎?那么拋丸是什么意思啊!1、拋丸也是一種機(jī)械方面的表面處理工藝的名稱，類似的工藝還有噴砂和噴丸。 拋丸是一個冷處理過程，分為拋丸清理和拋丸強(qiáng)化，拋丸清理顧名思義是為了去除表面氧化皮等雜質(zhì)提高外觀質(zhì)量，拋丸強(qiáng)化就是利用高速運(yùn)動的彈丸(60-110m/s)流連續(xù)沖擊被強(qiáng)化工件表面，迫使靶材表面和表層(0.10-0.85mm)在循環(huán)性變形過程中發(fā)生以下變化：顯組織結(jié)構(gòu)發(fā)生改性;非均勻的塑變外表層引入殘余壓應(yīng)力，內(nèi)表層生產(chǎn)殘余拉應(yīng)力;外表面粗糙度發(fā)生變化(Ra Rz)。影響：可提高材料/零件疲勞斷裂抗力，防止疲勞失效，塑性變形與脆斷，提高疲勞壽命。2、拋丸使工件的表面達(dá)到一定的粗糙度，使工件變得美觀，或者改變工件的焊接拉應(yīng)力為壓應(yīng)力，提高工件的使用壽命。通過提高工件表面的粗糙度，也提高了工件后續(xù)噴漆的漆膜附著力。3、拋丸這種工藝幾乎用于機(jī)械的大多數(shù)領(lǐng)域，如修造船、汽車零部件、飛機(jī)部件、槍炮坦克表面、橋梁、鋼結(jié)構(gòu)、玻璃、鋼板型材、管道內(nèi)外壁防腐甚至道路表面等等行業(yè)。4、拋丸，雜技之一。兩手上下拋接多個彈丸不使落地。 魯迅《故事新編·鑄劍》：“近來便是走索、緣竿、拋丸、倒立、吞刀、吐火等等奇妙的把戲，也都看得毫無意味?！眳⒁姟?弄丸 ”?？梢娎浒喂苁遣皇切枰獟佂杈鸵纯从猛臼窃趺礃拥?，如果是用途比較大的話就是需要的，否則的話是沒有必要的!當(dāng)您的冷拔管進(jìn)行拋丸之后就要進(jìn)行涂裝，否則的話是會生銹的。