板材需求將強(qiáng)于建材需求，從前5個(gè)月全國公路水路投資，全國鐵路投資數(shù)據(jù)，全國防撞護(hù)欄，人行道欄桿下游工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量來看，基礎(chǔ)設(shè)施投資力度不如預(yù)期；而制造行業(yè)用鋼需求卻維持一定的韌性，但也有減弱的趨勢出現(xiàn)。

本周天津無縫管市場價(jià)格弱勢走低。隨著深入傳統(tǒng)銷售淡季，下游采購明顯減少。經(jīng)銷商方面，持穩(wěn)成了各家經(jīng)營的主要策略，目前市場氛圍較為冷清，對(duì)于后期走勢，商家表示并不看好，即使有小幅跟漲，需求方面也難以跟進(jìn)。

本周山東市場建筑防撞護(hù)欄社會(huì)庫存連續(xù)上漲四周，鋼廠庫存累積至22萬噸，市場壓力增加。在連續(xù)降雨及近期工地停工等因素影響下，市場交投氛圍偏弱，預(yù)計(jì)今日市場價(jià)格將繼續(xù)偏弱震蕩運(yùn)行。

人行道欄桿發(fā)展創(chuàng)新:近年來，隨著國內(nèi)高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展，護(hù)欄市場不斷擴(kuò)大。但由于該產(chǎn)品在我國的生產(chǎn)和使用時(shí)間不足十年，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)頒布僅五六年， 標(biāo)準(zhǔn)頒布剛兩年，生產(chǎn)廠家對(duì)該產(chǎn)品的性能、技術(shù)參數(shù)、生產(chǎn)工藝掌握各不相同，致使這一產(chǎn)品的質(zhì)量良莠不齊。有的路段由于采用了防腐工藝處理不當(dāng)?shù)淖o(hù)欄產(chǎn)品，少則一兩年時(shí)間，護(hù)欄便銹跡斑斑，不僅影響了高速公路的視覺效果，也大大縮短了護(hù)欄的有效使用期，同時(shí)也增加了維護(hù)成本。

人行道護(hù)欄是指為使行人與車輛隔離而設(shè)置的保障行人的設(shè)施。設(shè)置人行道護(hù)欄，還可防止行人走人車行道，影響行車。人行道指的是道路中用路緣石或護(hù)欄及其他類似設(shè)施加以分隔的 行人通行的部分。人行道:從單個(gè)字解釋:以人為本，行成于思，道法自然;從字面看可以解釋為:人的行動(dòng)規(guī)律。