需要提醒的是，大件垃圾處理目前不收取任何費(fèi)用。

不過(guò)，上門收運(yùn)有一定的前提條件。由于車輛和人員有限，上門收件并非進(jìn)到家里搬運(yùn)，而是與市民聯(lián)系預(yù)約時(shí)間，以及就近的方便停車和搬運(yùn)的地點(diǎn)，定時(shí)定點(diǎn)派車搬運(yùn)。同時(shí)，為了提高處理效率，預(yù)約上門收件暫時(shí)只針對(duì)大件垃圾數(shù)量較多的市民(具體和上門收運(yùn)者協(xié)商)，數(shù)量較少的可放置在物業(yè)或社區(qū)選定的大件垃圾臨時(shí)堆放點(diǎn)，由物業(yè)或社區(qū)統(tǒng)一進(jìn)行預(yù)約。

有利用價(jià)值的舊家具

可供有需要的居民或單位

自取使用并登記

《辦法》鼓勵(lì)對(duì)大件垃圾進(jìn)行再使用;大件垃圾處理廠可將有利用價(jià)值的舊家具進(jìn)行陳列，供有需要的居民或單位自取使用并登記。無(wú)法再使用的大件垃圾應(yīng)進(jìn)行拆解并進(jìn)行無(wú)害化

有分析表示，整體環(huán)境監(jiān)測(cè)治理解決方案提供商相比于單品類和純1治理公司更能夠享受超越行業(yè)平均增速的發(fā)展，從巨大的市場(chǎng)中獲得更多的紅利。2015年4月，住建部和科技部公布了第三批智慧城市試點(diǎn)名單，目前智慧城市試點(diǎn)已達(dá)290個(gè)。智慧環(huán)保作為智慧城市的重要組成部分，其訂單規(guī)?？上攵?。危廢處理危險(xiǎn)廢物種類繁多、性質(zhì)復(fù)雜，其污染危害呈現(xiàn)出的長(zhǎng)期性和隱藏性等特點(diǎn)，極易形成較大的環(huán)境污染隱患。危險(xiǎn)廢物的特性決定了其管理和處置的重要性和緊迫性。我國(guó)危廢處理行業(yè)自2001年左右起步，經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，行業(yè)進(jìn)入快速增長(zhǎng)階段，但是由于危廢處理技術(shù)相對(duì)較復(fù)雜，且投入資金規(guī)模較大，而且進(jìn)入行業(yè)的企業(yè)需要較為嚴(yán)格的資格認(rèn)證，使得當(dāng)前行業(yè)市場(chǎng)并未打開(kāi)。