不銹鋼護(hù)欄作為重要的交通設(shè)施，保障了行人和來往車輛的。這就使得不銹鋼復(fù)合管欄桿的防腐工作越來越受到大家的重視。那么不銹鋼復(fù)合管欄桿應(yīng)該如何進(jìn)行防腐工作呢。表面處理完成后應(yīng)滿足涂覆涂料前鋼材表面處理中相關(guān)要求。
  不銹鋼復(fù)合管欄桿背角、橫檔死角等部位的除銹要認(rèn)真仔細(xì)。二、不銹鋼復(fù)合管欄桿油漆的施工1、不銹鋼復(fù)合管欄桿表面處應(yīng)滿足大氣環(huán)境的相對濕度低于80%，金屬表面溫度不低于溫度3℃。2、不銹鋼復(fù)合管欄桿表面處理完畢后，達(dá)到sa2.5級，驗(yàn)收合格，才能進(jìn)行油漆防腐施工。
  3、不銹鋼復(fù)合管欄桿的施工溫度、濕度要按說明書要求，如遇雨、霧、大風(fēng)天氣不得進(jìn)行室外施工。4、不銹鋼復(fù)合管欄桿表面除銹清理干凈后，需在4小時(shí)內(nèi)進(jìn)行涂裝，避免金屬再次返銹。按照公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝條件先涂刷環(huán)氧富鋅底漆（顏色由甲方），涂裝1-2道，達(dá)到規(guī)定的漆膜厚度，起到防腐防銹，陰極保護(hù)，增強(qiáng)附著力的作用。

不銹鋼護(hù)欄復(fù)合管放置于空氣中會(huì)形成氧化膜，但這種膜的保護(hù)性不夠完善，通過酸洗使不銹鋼表面平均有厚度為10um的一層表面被腐蝕掉，酸液的化學(xué)活性使得缺陷部位的溶解率比表面上其他部位高，因此酸洗可使整個(gè)表面趨于均勻平衡，更重要的是，通過酸洗鈍化，使鐵及鐵的氧化物比鉻和鉻的氧化物優(yōu)先溶解。
  不銹鋼復(fù)合管鈍化膜具有動(dòng)態(tài)特征，不應(yīng)看作腐蝕停止，而是在形成擴(kuò)散的保護(hù)層，通常在有還原劑(如氯離子)的情況下傾向于破壞鈍化膜，而在氧化劑(如空氣)存在時(shí)能保護(hù)和修復(fù)鈍化膜。去掉了貧鉻層，使不銹鋼表面富鉻，在氧化劑鈍化作用下使表面產(chǎn)生完整的鈍化膜，這種富鉻鈍化膜的電位可達(dá)+1.0V(SCE)，接近的電位，了抗腐蝕的性。
  不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的立柱通過螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側(cè)，生產(chǎn)設(shè)備周邊，建筑墻角，門的兩側(cè)及貨臺邊沿等等。有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來穿梭時(shí)帶來意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞。護(hù)欄材料有：鋁合金、瑪鋼類(球墨鑄鐵)、碳鋼(噴涂或鍍鋅)、不銹鋼、塑鋼、鋅鋼、PVC及其他金屬護(hù)欄等。