自然通風(fēng)器是通風(fēng)器中的重要的一個(gè)方面，對(duì)于自然通風(fēng)器來說重要的是保證它的通風(fēng)的量和優(yōu)勢。伴隨著它在環(huán)保等各個(gè)方面的重要的作用，它的應(yīng)用性能也是不斷地進(jìn)行的。自然通風(fēng)器為重要的就是要應(yīng)用，只有應(yīng)用的話才會(huì)發(fā)揮出來它的價(jià)值和作用。 在自然通風(fēng)器進(jìn)行應(yīng)用的時(shí)候是要進(jìn)行制作的，而進(jìn)行制作為關(guān)鍵的就是要設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)就要先進(jìn)行測繪圖紙，測繪和設(shè)計(jì)就顯得比較的重要，以下是自然通風(fēng)器在進(jìn)行測繪的時(shí)候相關(guān)的和要求供大家進(jìn)行參考：自然通。 自然通風(fēng)器注意事項(xiàng)1.測繪前可根君有關(guān)資料(性能參數(shù)及圖樣等)，初步判斷所測通風(fēng)機(jī)的形式、規(guī)格、大小等，并以此來測繪量具、工具和規(guī)劃測繪方案等。2.自然通風(fēng)器通流部分的形狀和尺寸是保證通風(fēng)機(jī)動(dòng)力性能的關(guān)鍵。 因此，測繪無動(dòng)力風(fēng)機(jī)的通流零部件時(shí)，應(yīng)盡量保證通流部位的形狀和尺寸的準(zhǔn)確性，其中尤為關(guān)鍵的是葉輪的葉片型線和葉片進(jìn)、出口安裝角。標(biāo)注尺寸也以通流部位的尺寸為基準(zhǔn)。3.自然通風(fēng)器進(jìn)風(fēng)口與葉輪前盤間的間隙及無動(dòng)力風(fēng)機(jī)的徑向和軸向間隙對(duì)通風(fēng)機(jī)的性能影響較大。

保溫通風(fēng)天窗精準(zhǔn)解決低溫車間通風(fēng)與熱量保留的平衡問題，保障低溫生產(chǎn)穩(wěn)定，降低運(yùn)營成本。在冷藏車間、低溫生產(chǎn)車間、冷鏈倉儲(chǔ)等場所，核心需求是維持室內(nèi)恒定的低溫環(huán)境，同時(shí)需要保證一定的通風(fēng)效果，排出室內(nèi)人員呼吸產(chǎn)生的二氧化碳與貨物散發(fā)的異味，但傳統(tǒng)通風(fēng)設(shè)備在通風(fēng)過程中會(huì)導(dǎo)致室內(nèi)大量熱量流失，增加制冷設(shè)備的負(fù)荷與能耗，影響低溫環(huán)境穩(wěn)定。保溫通風(fēng)天窗針對(duì)低溫車間的特殊需求，采用優(yōu)質(zhì)的聚氨酯保溫材質(zhì)與雙層中空玻璃組合設(shè)計(jì)，保溫隔熱性能優(yōu)異，導(dǎo)熱系數(shù)低，能有效減少室內(nèi)熱量通過通風(fēng)設(shè)備向外散失，降低制冷設(shè)備的能耗，經(jīng)實(shí)際測試，可使制冷設(shè)備能耗降低15％-20％。設(shè)備采用密封性能優(yōu)異的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，通風(fēng)口與框架連接處配備多道耐高溫、耐低溫的專用密封膠條，密封膠條在-40℃至80℃的溫度范圍內(nèi)均能保持良好的密封性能，避免外界溫暖空氣大量侵入，確保車間溫度恒定。產(chǎn)品整體適配低溫環(huán)境，核心部件采用耐低溫材質(zhì)打造，不會(huì)因低溫出現(xiàn)脆化、開裂、密封失效等問題，抗凍性能強(qiáng)，能在-30℃的低溫環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。通風(fēng)功能方面，采用可調(diào)式通風(fēng)結(jié)構(gòu)，可根據(jù)車間的通風(fēng)需求精準(zhǔn)控制通風(fēng)量，避免通風(fēng)量過大導(dǎo)致溫度波動(dòng)，實(shí)現(xiàn)通風(fēng)與保溫的完美平衡。為低溫車間提供專業(yè)的通風(fēng)保溫解決方案，在保證車間空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)的同時(shí)，維持低溫環(huán)境穩(wěn)定，保障生產(chǎn)、倉儲(chǔ)正常進(jìn)行，同時(shí)大幅降低制冷能耗成本。