760萬(wàn)噸，1990年達(dá)到915萬(wàn)噸。2000年達(dá)到1500萬(wàn)噸。球墨鑄鐵的生產(chǎn)發(fā)展速度在工球墨鑄鐵井蓋業(yè)發(fā)達(dá) 特別快。世界球墨鑄鐵產(chǎn)量的75%是由美國(guó)、球墨鑄鐵井蓋日本、德國(guó)、意大利、英國(guó)、法國(guó)六國(guó)生產(chǎn)的。球墨鑄鐵井蓋 中國(guó)球墨鑄鐵生產(chǎn)起步很早，1950年就研制成功并投入生產(chǎn)，中國(guó)的球墨鑄鐵年產(chǎn)量達(dá)230萬(wàn)噸，位于美國(guó)、日本之后，居世界第三位。適合中國(guó)國(guó)情的稀土鎂球化劑的研制成功，鑄態(tài)球墨鑄鐵以及奧氏體-貝氏體球墨鑄鐵等各個(gè)領(lǐng)域的生產(chǎn)技術(shù)和研究工作均達(dá)到了很高的技術(shù)水平。
、南京汽車(chē)廠(chǎng)和 汽車(chē)廠(chǎng)相繼投產(chǎn)。這標(biāo)志著中國(guó)鑄態(tài)球墨鑄鐵生產(chǎn)達(dá)到了較高水平。與之相適應(yīng)的包外脫硫、雙聯(lián)法熔煉、瞬時(shí)孕育、孕育塊技術(shù)以及音頻檢測(cè)和熱分析快速分析等技術(shù)的采用，則標(biāo)志著中國(guó)大量流水生產(chǎn)汽車(chē)鑄件的技術(shù)水平與國(guó)際先進(jìn)水平的差距正在縮小。
(2)試驗(yàn)研究了大斷面(壁厚大于120mm)球墨鑄鐵的冶金因素以及相應(yīng)的生產(chǎn)工藝措施。采用適量的釔基重稀土復(fù)合球化劑、強(qiáng)制冷卻、順序凝固、延后孕育，必要時(shí)添加量銻、鉍等可防止球墨鑄鐵件中心部位的石墨畸變和組織疏松等，現(xiàn)已成功地制作了38噸重的大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)件，17.5噸重的柴油機(jī)體、截面為805mm的球墨鑄鐵軋輥等。

球墨井蓋是現(xiàn)代市面上用量比較大的一款井蓋，它有很好的使用效果，并且它的技術(shù)不斷的進(jìn)步，很好的解決了井蓋經(jīng)常被盜的問(wèn)題。下面我們就具體的來(lái)介紹一下吧。
球墨井蓋與灰口鑄鐵井蓋相比，承載能力提高了，材料的韌性改善相對(duì)難生銹，主要用在主車(chē)道上和承重大的路上。但是，價(jià)格也是有所提高，同樣，因其具有回收價(jià)值易被盜。為了解決被盜問(wèn)題，開(kāi)發(fā)了不少帶鎖的鑄鐵井蓋，雖然在一定程度上防盜問(wèn)題有所改進(jìn)，但有時(shí)有人將井蓋砸破之后盜走，或由于采用的是通用鎖具鑰匙，不能防止偷盜。且經(jīng)常因鎖生銹而影響開(kāi)啟。經(jīng)過(guò)我們不斷的研究和改革，我們的技術(shù)也在不斷的，現(xiàn)在已經(jīng)很好的解決了被盜問(wèn)題，防盜合金鑄鐵鑄成非人士無(wú)法破壞，井蓋專(zhuān)用防盜機(jī)構(gòu)，從根本上解決了井蓋丟失的社會(huì)問(wèn)題。