道路護欄是因為其型材熱鍍鋅管具有的腐才干，但是再的腐才干也抵不過強酸強潮的侵襲，所以，鍍鋅管的噴粉層工藝就尤為重要了，道路護欄具有噴粉層杰出的保護，可以真實做到長期不生銹，鋅鋼型材在設(shè)備可使用過程中需求留意一些事項。
    首先在設(shè)備過程中，要留意防水套的設(shè)備，根絕從雨水從內(nèi)部腐蝕管材，做到由內(nèi)至外心口如一，管材在切開時要使用水磨切開機，可以堅持堵截平坦，不會將鋅層及噴粉層損壞，在設(shè)備過程中只需做到這兩點，就可以保證您的鋅鋼護欄更加鞏固耐久。

    切忌用尖利物品刮破道路護欄表層涂層，一般來說涂層都是避免護欄生銹腐蝕的，假如有需求拆掉護欄某部分時，一定要記得設(shè)備固定好剩余的部分。道路護欄假如僅僅一般的野外空氣濕度，護欄設(shè)施的防銹性是沒有問題的，但是如有大霧氣候，應(yīng)該要用干的棉布去除掉護欄上的水珠。

    假如雨天，要在雨停后及時擦干護欄上的水，做好鋅鋼護欄的防潮作業(yè)，為了避免金屬生銹，可以定時用棉布蘸上少數(shù)的防銹油或縫紉機油擦拭表層局部，堅持鐵藝欄桿光亮如新。若發(fā)現(xiàn)欄桿早年初步有銹斑，則應(yīng)該盡早用棉紗蘸機油涂于銹處，這樣可以除掉銹跡，而不能直接用砂紙和其他糙面資料停止打磨。

本周市場詢盤較少，由于鋼廠新一輪采購尚未開始，市場成交活躍度稍顯不足。據(jù)悉，在低鈦鐵的生產(chǎn)成本組成中，鋁粉價格占比較大，雖然鈦精礦市場依然低迷，但是鋁粉價格上漲導(dǎo)致的成本增加，其漲幅完全超過了鈦礦下跌導(dǎo)致的成本降低幅度，由此廠家繼續(xù)下調(diào)鈦鐵價格意愿不大。 不銹鋼復(fù)合管護欄產(chǎn)量卻在。后期汽車需求或進一步收縮，進而影響到對汽車用鋼的需求。另外，和當(dāng)前上海市場銷售價格基本持平，考慮財務(wù)、資金費用和承兌免貼息后，貿(mào)易商盈利空間十分有限。本周的沖高回落之勢使得現(xiàn)貨市場信心再受打擊，剛有所好轉(zhuǎn)的現(xiàn)貨市場繼續(xù)上沖的可能性明顯降低。 不銹鋼復(fù)合管護欄鋼市信心有所提振，鋼價普遍小幅上揚。但由于鋼市“淡季效應(yīng)”根深蒂固，鋼價上漲后缺乏需求的支撐，各鋼品的價格再度趨穩(wěn)。建筑鋼價在企穩(wěn)之后略有小漲,鐵礦石價卻是強勢上漲,上下游之間又是“不相匹配”。 據(jù)市場報告,不銹鋼復(fù)合管護欄市場心態(tài)雖略有改善,但總體還是在淡季格局之下。礦價如此跟漲,看來還是趁勢的因素更多一點總體是盤整趨強，扭轉(zhuǎn)了此前的下跌態(tài)勢，不過武漢等個別市場仍出現(xiàn)了小幅的回落。市場內(nèi)的人士分析認(rèn)為，宏觀數(shù)據(jù)顯示經(jīng)濟有所回暖，資本市場也在走強，這對鋼市產(chǎn)生了一定的提振作用。 201不銹鋼復(fù)合管下游終端需求增多。而在3月初，201不銹鋼復(fù)合管貿(mào)易商和用戶的資金緊缺矛盾有所緩解，一些商家適度補充庫存，市場交易漸漸活躍，支撐冷熱軋卷板市場價格止跌企穩(wěn)。近期一些鋼廠檢修增多，產(chǎn)量。華東地區(qū)有家大型鋼企計劃于3月下旬起對1450毫米熱軋生產(chǎn)線檢修10天左右，影響熱軋卷板產(chǎn)量約10萬噸。