根據(jù)用戶的提問結合實際為用戶計算柴油發(fā)電機組的容量
想知道300KW發(fā)電機租賃產(chǎn)品有多棒？看視頻就夠了，它比千言萬語都更有說服力！以下是:貴州黔南300KW發(fā)電機租賃的圖文介紹 維曼機電設備(黔南市分公司)專業(yè)生產(chǎn)銷售 大型發(fā)電機出租/租賃。維曼機電設備(黔南市分公司)嚴格執(zhí)行“精益求精，增強顧客滿意；精益求進，實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展…根據(jù)柴油發(fā)電機容量選擇的基本原理,結合工程實例分析柴油發(fā)電機的負荷計算,分別計算消防負荷與平時重要負荷,綜合考慮選擇柴油發(fā)電機容量.現(xiàn)代社會處處需要用電,電能變得越來越不可缺少.而供電系統(tǒng)的要求也越來越高,于是柴油發(fā)電機組在醫(yī)院、賓館、酒店、房地產(chǎn)、工業(yè)等行業(yè)領域的應用范圍也日益擴大,并主要以主要電源、備用電源為存在于實際項目中,備受用戶青睞.作為項目的設計工作者,柴油發(fā)電機組容量的正確選擇就顯得尤為重要
客戶的提問：柴油發(fā)電機的容量選擇迷茫中，師傅跟我說按照負荷的3-4倍選就行，說是考慮啟動電流。消防泵房用柴油發(fā)電機。消防泵75KW*2（星三角啟動，一用一備），穩(wěn)壓泵1.1KW*2(一用一備），排污泵2.2KW，照明1KW?？偣β仕愠鰜?5+1.1+2.2+1=79.3KW。還有兩臺補水泵45KW（星三角啟動，一用一備），備注的是補水泵不得與消防泵同時啟動。選擇的柴油發(fā)電機組的功率為250KW。各位前輩，這個發(fā)電機功率可以嗎？能否把補水泵和消防泵一起算（就是可以同時啟動），選擇發(fā)電機？
一、設置原則  
一類高層建筑應按一級負荷要求供電，二類高層建筑應按二級負荷要求供電?！睹裼媒ㄖ姎庠O計規(guī)范》JGJ／T16—92 3.1條規(guī)定：一級負荷應由兩個電源供電，當一個電源發(fā)生故障時，另一個電源應不致同時受到損壞；二級負荷條件允許時，也宜采用二路電源來供電，特別是消防用的二級負荷，更應該按兩個回路要求供電；一級負荷中的特別重要負荷，除上述兩個電源外，還必須增設應急電源。根據(jù)這些規(guī)定，筆者總結了自備柴油發(fā)電機組的設置原則： 
（1）當民用建筑需按一級負荷要求供電時，若城市電網(wǎng)能提供二路獨立電源（一用一備或相互備用），則可不設柴油發(fā)電機組；但當一級負荷中有特別重要的負荷時，則一般應設柴油發(fā)電機組作為應急電源。  
（2）當電網(wǎng)只能提供一路電源時，為滿足對一、二級負荷的供電要求，一般應設置柴油發(fā)電機組，此時柴油發(fā)電機組將作備用電源及應急電源使用。
（3）大、中型商業(yè)建筑中為確保市電中斷時不造成較大的經(jīng)濟損失，也宜設柴油發(fā)電機組。由于城市電網(wǎng)不可能完全獨立，有時一個電源故障或檢修時，另一電源有可能同時故障，因此，即使有兩路或以上電源供電，為確保民用建筑中消防及其他重要設備（如智能化設備、通訊設備等）的可靠供電，一般都設置柴油發(fā)電機組。     

二、容量選擇  
自備柴油發(fā)電機組容量的選擇，目前 尚無統(tǒng)一的計算公式：有的簡單地按電力變壓器容量的10％-20％確定；有的按消防設備的容量相加；有的則根據(jù)投資者的意愿選擇，造成了自備發(fā)電機組容量選擇的不準確性，若容量選擇太大造成一次投資浪費，選擇太小則在事故時滿足不了使用要求。那么，如何選擇自備發(fā)電機組的容量呢？   
 （一）方案或初步設計階段   自備發(fā)電機的容量按供電變壓器總?cè)萘康?0％-20％計算。  
 （二）施工圖階段  

 （1）建筑物的用電負荷可分為三類： 類為保安型負荷，即保證大樓內(nèi)人身及設備和可靠運行的負荷，如消防水泵、消防電梯、防排煙設備、應急照明、通訊設備、重要的計算機及相關設備等；第二類為保障型負荷，即保障大樓運行的基本設備負荷，主要是工作區(qū)照明、部分電梯、通道照明；第三類為一般負荷，即除了上述負荷以外的其它負荷，例如：空調(diào)、水泵及其他一般照明、動力設備。計算自備發(fā)電機組的容量時， 類負荷必須考慮在內(nèi)，即必須采用柴油發(fā)電機組：第二類負荷則根據(jù)大樓功能及電網(wǎng)情況來定，若大樓功能要求較高或城市電網(wǎng)供電不穩(wěn)定，則應將第二類負荷考慮在內(nèi)，但若將 類、第二類負荷簡單相加來選擇柴油發(fā)電機容量，則所選容量偏大，因為在消防狀態(tài)時，只需保證消防設備的運行，第二類負荷不使用；而在非消防狀態(tài)下電網(wǎng)停電時，消防設備不使用?？梢赃x擇兩者中較大者作為柴油發(fā)電機組的容量。設備容量統(tǒng)計出來后，根據(jù)實際情況選擇需要系數(shù)Kx（一般取0.85-0.95），計算出計算容量Pj=KxP∑，自備柴油發(fā)電機組的功率按下式計算P=kPj／η式中：  P—自備柴油發(fā)電機組的功率kw；  Pj—負荷設備的計算容量kw；  P∑—總負荷kw；   η—發(fā)電機并聯(lián)運行不均勻系數(shù)一般取0.9，單臺取1；  k—可靠系數(shù)，一般取1.1。
（2）按 的單臺電動機或成組電動機起動的需要，計算發(fā)電機容量P=（P∑-Pm）／η∑+ PmKCcosψm（KW）   Pm—起動容量 的電動機或成組電動機的容量（kw）；  η∑一總負荷的計算效率，一般取0.85；   cosΨm —電動機的起動功率因數(shù)，一般取0.4；  K—電動機的起動倍數(shù)；  C—全壓起動C=l.0，Y—△起動C=0.67，自耦變壓器起動50％抽頭C=0.25，65％抽頭C==0.42，80％抽頭C=0.64。  
（3）按起動電動機時母線容許電壓降計算發(fā)電機容量P=PnKCXd″（1／△E-1）（kw）   Pn一造成母線壓降 的電動機或成組起動電動機組的容量（kw）  K—電動機的起動電流倍數(shù)；   Xd″—發(fā)電機的暫態(tài)電抗，一般取0.25；    E—母線允許的瞬時電壓降，有電梯時取0.20，無電梯時取0.25.在實際工作中，也可用系數(shù)法估算柴油發(fā)電機組的起動能力    
三、工程實例：以某工程為例，該工程建筑面積10000m2，12層，為二類高層，保安性負荷主要為消防負荷，其容量為191kw， 一臺電動機為噴淋泵37kw，采用自耦降壓80％抽頭降壓起動。

（1）按計算負荷計算P=kPj／η=1.1×191／1kw=210.1 kw 

（2） 的單臺電動機起動的需要計算P=（P∑-Pm）／η∑ +PmKCcosΨm =（191—37）／0.85+37×6×0.64×0.4 =238.0 kw 

（3）按起動電動機時發(fā)電機母線允許電壓降計算P=PnKCXd″（1／△E-1）  =37×6×0.64×0.25（1／0.20-1）  =142.08 kw  根據(jù)以上計算，應選擇≥238.0 kw的柴油發(fā)電機組一臺，因此可選一臺250kw機組。

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柴油發(fā)電機組燃油系統(tǒng)的常規(guī)保養(yǎng)

一、柴油發(fā)電機組正確維護保養(yǎng)的好處

機組的使用壽命和工作可靠性不僅取決與本身的結構完善程度和產(chǎn)品質(zhì)量的好壞，而且取決于正確的操作使用、維護保養(yǎng)及檢修。正確的操作使用和維護保養(yǎng)可使柴油發(fā)電機組在使用過程中降低各零部件的磨損，避免因疏于保養(yǎng)而引發(fā)的故障，從而延長機組的使用壽命。機組的維護保養(yǎng)主要是從機組的三大部件進行，即發(fā)動機、發(fā)電機、控制屏。而發(fā)動機的保養(yǎng)是從其五大系統(tǒng)進行，即燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、電氣啟動系統(tǒng)、進排風系統(tǒng)。

二、柴油發(fā)電機組燃油系統(tǒng)的常規(guī)保養(yǎng)

標準配置機組的燃油系統(tǒng)包括的主要器件有：油箱、供油泵、燃油弗列加過濾器、手動油泵、噴油泵、噴油嘴及相關輸油管等。

只能使用符合下列標準規(guī)定品質(zhì)的燃油。在加油和對燃油系統(tǒng)作業(yè)時必須嚴格保持清潔。在對燃油系統(tǒng)作業(yè)時，必須確認發(fā)動機已經(jīng)冷卻下來。燃油濺到熾熱表面或電器元件上可能會引起火災。

1、檢查柴油油量是否足夠，不足時及時添加。

2、檢查日用油缸到機組的油管閥門是否已打開，機組的進回油管有無滲漏現(xiàn)象。

3、 對外置油箱和油水分離器進行放殘，打開外置油箱和油水分離器放殘閥將柴油中的雜質(zhì)及水份放掉。

4、檢查柴油弗列加過濾器的工作時間是否已超過法定更換時間，如采用的柴油較臟，必須縮短柴油弗列加過濾器的更換時間，為保證機組燃油系統(tǒng)正常的工作和更長的工作壽命。

5、當油路中進入空氣將無法啟動機組，必須采用手動油泵對機組油路中的空氣進行排除。

6、磨合期（50小時）過后必須更換，以后每250小時或半年更換一次。

（1) 關閉油箱開關，取下柴油濾芯，清洗濾油器座；

l (2) 檢查密封墊正好在新弗列加濾清器封口上，清潔接觸面，將指定柴油滿新弗列加濾清器，以免因空氣產(chǎn)生背壓。并在密封墊上邊涂抹少許，將新弗列加濾清器裝回原位，切勿擰得過緊。

l (3)打開油箱開關，注意排盡燃油路中空氣，否則柴油機難起動或起動后又停車。

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